Меры безопасности при проведении ремонтных работ - Совершенствование технического обслуживания и текущего ремонта автомобильного транспорта в ТОО "Ласточка"

Практика работы ремонтных предприятий показала, что лучше всего применять многостадийную мойку, то есть мыть все вместе, а потом детали по отдельности. При некачественной мойке ресурсы машины могут снизиться до 75% по сравнению с многостадийной мойкой. Некоторые детали (электроприборы, резиновые изделия и другие) моются в специальных отдельных ваннах. После осуществления мойки деталей, они должны быть промыты чистой водой в моечной машине. На небольших ремонтных предприятиях с небольшой программой ремонта применяют тупиковые моечные машины. Присутствие химических веществ в растворах и сильное выделение из них пара при нагреве и мойке сжатого воздуха, большого количества загрязнений на промываемых объектах и ряда других причин требуют особой организации охраны труда.

У машин и ванн с вредными выделениями паров из моющих растворов в моечном отделении должны надежно работать общая приточно-вытяжная и местная вентиляции. Нельзя курить в помещениях мойки, принимать пищу и работать натощак.

Кроме того, при работе с моющими средствами, мойщик должен смазывать руки защитной пастой ХИОТ-6 или АБ-1, а при работе с ГСМ - пастой ПМ-1.

Наличие вредных паров в помещении не должно превышать более 0,05мг/л. Рабочие должны проходить медицинский осмотр не реже чем через шесть месяцев работы [11].

Перед и при выполнении работ в соответствии с ГОСТ 12.2.061-81.

Перед техническим обслуживанием надо помыть машину;

Установить машину на механизированный мост;

Убедиться в отсутствии людей рядом с машиной;

На рабочем месте мойщика должна быть подложена решетка с рифленым резиновым ковриком;

Мойщик должен быть одет в водонепроницаемую одежду, сапоги, защитные очки;

Включение калорифера и вентиляции для сушки машин после мойки разрешается только мойщику;

Во время просушки машины струей воздуха не подходить к ней для осмотра и устранения дефекта, во избежание травм глаз отлетающими частицами.

Входить в помещения, в которых есть моечная установка, разрешается только ответственным за них лицам.

При контрольно-диагностических работах также возникают следующие Ои ВПФ: однотипные работы с измерительными приборами и инструментами, динамические перегрузки, вызываемые большим количеством стереотипных движений за короткий промежуток времени. При этом необходимо постоянно устанавливать и снимать измерительные приборы. Умственное перенапряжение, вызвано избытком информации при дефиците времени на ее переработку, так как диагностирование дает большую информацию о техническом состоянии машин. Эмоциональное напряжение вызывает перенапряжение центральной нервной системы, напряжение органов зрения.

При смазочно-заправочных работах также могут возникнуть выше перечисленные Ои ВПФ. Необходимо соблюдать меры безопасности при работе с ГСМ. При осуществлении регулировочных и крепежных работ человек длительно находится в одной и той же рабочей позе (регулировка зазоров в ГРМ), что приводит к напряжению отдельных групп мышц.

В подсистеме "машина" при выполнении технического обслуживания автомобильного парка можно выявить следующие Ои ВПФ.

Активные факторы - это факторы, которые могут оказывать воздействие на человека непосредственно заключенной в ней энергии.

Механическое воздействие - это шум насоса, моечной установки, вибрации двигателя.

Термическое воздействие - это температура нагретого двигателя.

Электрическое воздействие - электроток, электродвигатели моечных установок, сверлильные, шлифовальные и другие станки, имеющиеся в механическом, обкаточном участках.

Пассивные факторы появляются за счет разрушения отдельных конструкций оборудования, в результате которых возможны пожары, взрывы, воспламенения.

Активно-пассивные факторы возникают за счет энергии, носителем которой являются машины, оборудования (острые неподвижные элементы электроагрегатов). При подъеме двигателя или другого агрегата из-за значительного трения, может произойти обрыв троса электростали. Травмы могут появиться из-за некачественной обработки наружных поверхностей заготовок (наличие заусенцев, наличие кромки и другое).

В подсистеме "среда" могут возникнуть Ои ВПФ: в помещении для наружной мойки машин, механическом, обкаточно-регулировочном участках. К числу таких факторов относятся: запыленность и загазованность рабочего места. Эти факторы негативно воздействуют на здоровье человека, снижая его производительность.

Неблагоприятное воздействие оказывают и метеорологические факторы: влажность воздуха на посту наружной мойки машины, разность температур. При плохой освещенности рабочей зоны возникает опасность для человека в период производственного процесса, работы на станках с приборами, требующими большого зрительного напряжения.

При выполнении операций по техническому обслуживанию при работающем двигателе машины выхлопная труба должна быть присоединена к вытяжным средствам, а при их отсутствии принять меры по удалению из помещения отработанных газов.

Похожие статьи




Меры безопасности при проведении ремонтных работ - Совершенствование технического обслуживания и текущего ремонта автомобильного транспорта в ТОО "Ласточка"

Предыдущая | Следующая