Расчет количества постов ТО и ТР - Совершенствование технического обслуживания и текущего ремонта автомобильного транспорта в ТОО "Ласточка"

Метод ТО автомобилей выбирается в зависимости от суточной производительности. При небольшом парке автомобилей и разномарочной структуре рекомендуется организация универсальных тупиковых постов. Для выбора метода обслуживания определяется ритм производства и так поста. Ритмом производства называется время в минутах, отведенное на пребывание автомобиля в зоне обслуживания:

R = 60 - Пс - Тс / Ni сут (2.40)

Где Пс - количество смен зоны обслуживания в сутки, смен;

Ni сут - суточная производительность по ТО каждого вида, штук/день;

Тс - норма смены, час.

Суточная производительность определяется по выражению:

Ni сут = Nr / Дrраб (2.41)

Где Nr - годовое количество обслуживаний (ТО-1,ТО-2) всех автомобилей, шт;

Дrраб - количество рабочих дней в году, дней.

Такт поста, характеризующий время выполнения работ на посту в минутах определяется по выражению:

1 = 60 - Тi - Сто / Рi + tn (2/42)

Где Тi - среднее значение расчетной трудоемкости 1-го вида ТО усредненного автомобиля, чел/ч (таблица 2.8);

Сто - коэффициент, характеризующий передачу части работы в цеха (при ТО-1 Сто = 1, при ТО-2 Сто=0,8);

Рi - число рабочих занятых одновременно на посту (Рто-1 = 1 чел., Рто-2 = 1 чел);

Tn - время отъезда и заезда автомобилей, мин (tn = 3 мин).

Ритм производства и такт производства определяются для каждого вида ТО.

Произведем расчет:

Для поста ТО-1:

Nто-1 = 242 / 265 = 0,91

Rто-1 = 60 - 1 - 7 / 0,91 = 462 мин

Для поста ТО-2:

Nто-2 = 264 / 265 = 0,99

Rто-2 = 60 - 1 - 7 / 0,99 = 424 мин

При выполнении полного объема работ каждого вида ТО на постах, их численность можно найти по выражениям:

Уто-1 = то-1 / Rто-1 (2.43)

Уто-2 = то-2 / Rто-2 (2.44)

Расчет такта постов:

То-1 = 60 - 6,24 - 1 / 1 + 3 = 377,4 377 мин,

То-2 = 60 - 10,67 - 1 / 1 + 3 = 643,2 643 мин.

Определим количество постов:

Уто-1 = 377 / 462 = 0,82 = 1 пост,

Уто-2 = 643 / 424 = 1,51 = 1 пост.

На основании расчетов можно сделать вывод, если организовать по одному посту для проведения ТО-1 и ТО-2, то пост ТО-2 всегда на 25,8% перегружен. Целесообразно провести расчеты по обоснованию одного универсального поста по видам ТО (для проведения ТО-1 и ТО-2) с (тем же) количеством персонала Рто = 11 чел.

Количество универсальных постов для проведения ТО-1 и ТО-2 определяется по выражению:

Уто-1, то-2 = (60 - Тто-1 / (Рто + tn )+( 60 - Тто-2 - Сто-2 / (Рто + tn) /

/ 60 - Тсм - (Nто-1сут + Nто-2сут) / Рто (2.45)

Где Рто количество рабочих на универсальном посту ТО, чел.

Уто-1, то-2 = (60 - 6,24 / 1+ 3) +60 - 10,67 - 0,8 / 1 + 3)/60 - 7 - (0,91 +0,99)/1

Уто-1, то-2 = 377,4 + 515,16 +/798/1= 1,12 1 пост

Универсальный пост технического обслуживания загружен на 52%. Таким образом, для обеспечения планового проведения технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава необходимо организовать универсальный пост для проведения ТР.

Похожие статьи




Расчет количества постов ТО и ТР - Совершенствование технического обслуживания и текущего ремонта автомобильного транспорта в ТОО "Ласточка"

Предыдущая | Следующая