Комплектация, Сборка - Разработка участка по ремонту двигателя ЗМЗ-406, входящего в состав АТСК "Плутон"
После восстановления и ремонта составных частей необходимо произвести комплектацию деталей с целью обеспечения комплектности для дальнейшей операции сборки
При комплектации необходимо обеспечить наличие всех необходимых расходных материалов. Это нужно для того, что бы при сборке не возникло проблем которые приведут к нарушению рабочего такта.
Сборка
Сборка - наиболее ответственная и продолжительная стадия ремонта машин.
Технологический процесс сборки машины начинается с составления ее технологической схемы, которая включает в себя условные изображения основной (базовой) детали и всех соответствующих групп деталей.
Рассмотрим следующие методы сборки.
Метод полной взаимозаменяемости деталей. В этом случае нужна очень высокая точность их обработки. При этом требуется сужение допусков на размеры обрабатываемых поверхностей, что влечет за собой повышение трудоемкости процесса ремонта и подбора деталей.
Метод неполной (ограниченной) взаимозаменяемости. Сборку ведут в целях удешевления стоимости ремонта. При этом либо подбирают сопряженные соединения, либо применяют компенсаторы. Качество сборки в этом случае зависит от опыта и квалификации комплектовщиков и сборщиков.
При комбинированном способе сборки образуют соединения деталей одной размерной группы.
Процесс сборки может быть стационарным, когда сборку ведут на неподвижном стенде, и подвижным, когда объект сборки передвигается.
Трудоемкость сборки резьбовых соединений составляет 25...35 % общей трудоемкости сборочных работ.
При ремонте машин подшипники запрессовывают с помощью приспособлений безударного действия (пресса, винтового приспособления). Усилие прилагают равномерно по всей окружности запрессовываемой детали.
Во время сборки используют универсальный монтажный инструмент, специальные приспособления, съемники, установки и стенды.
Перед сборкой детали промывают, высушивают и в некоторых случаях смазывают тонким слоем масла. Нерабочие поверхности деталей, окраска которых после установки невозможна, грунтуют и окрашивают до сборки.
Нераскомплектованные детали размещают парами по меткам, нанесенным при разборке.
Необходимо тщательно следить за герметичностью сборки трубопроводов и других фланцевых соединений. Не допускают подтекания топлива, масла, воды и подсоса воздуха.
Во время сборки регулируют и контролируют посадки в соответствии с техническими условиями, проводят слесарно-подгоночные работы и т. д.
Подшипники качения, имеющие посадку с натягом, перед запрессовкой на вал нагревают в водомасляной ванне до температуры 80...90°С.
При установке резиновых сальников следят, чтобы в свободном состоянии пружина сальника плотно обжимала манжету. Перед постановкой сальника шейки вала смазывают консистентной смазкой. Сальники хранят в затемненном помещении при температуре 0...20°С.
При соприкосновении картонных уплотнительных прокладок с маслом их ставят сухими или смазывают клеем типа "Герметик", а если с водой - - то смазывают суриком или пастой УН-25, УН-01.
Болты и шпильки ввертывают в чугунные детали на глубину не менее 1,1, а в стальные - - на глубину не менее 0,8 диаметра резьбы. Концы болта или шпильки должны выступать из гайки на 1...3 нитки резьбы.
Резьбовые соединения, например, при креплении головки блока, шатунных и коренных подшипников затягивают с помощью динамометрических ключей с усилием, рекомендуемым техническими требованиями для ответственных соединений.
В технологическом процессе ремонта сборка машин одна из заключительных операций. Детали и агрегаты после их ремонта с рабочих мест поступают на сборку. При сборке нередко выявляют недостатки, допущенные при ремонте деталей или сборочных единиц, которые должны быть устранены.
На сборку машины поступают как отремонтированные детали, так и новые со склада запасных частей. В этом случае нужно хорошо знать указанные на них условные обозначения.
Подготовка к сборке. Предварительно необходимо ознакомиться с техническими условиями на сборку и регулировку машины, подобрать требуемое оборудование, приспособления и инструмент.
Для проверки точности установки деталей и агрегатов помимо общих, измерительных инструментов (линеек, угольников, штангенциркулей и т. п.) применяют различные контрольные шаблоны.
Сборка цепных и ременных передач. Для нормальной работы цепных и семенных передач необходимо, чтобы звездочки, охватываемые одной цепью, были установлены в одной плоскости. Натяжение цепей регулируют натяжными звездочками или роликами.
При монтаже не допускается попадание на ремни и шкивы масла и дизельного топлива, так как это приводит к разрушению резинового покрытия темней. Боковые (рабочие) поверхности ремня не должны иметь складок, выпуклостей, срывов резины и расслаивания.
Похожие статьи
-
АТСК "Плутон" предоставляет следующие услуги: Авторемонтная зона: Гарантийный ремонт автомобилей SUZUKI. Предпродажную подготовку автомобилей SUZUKI....
-
В состав комплекса входит ряд взаимосвязанных между собой подразделений, классифицируемых преимущественно по видам деятельности: Участок мойки...
-
Для разборки агрегатов и сборочных единиц применяют: - Универсальные передвижные стенды; Электрические (ЭП-1215), гидравлические (ГПМ-14) и...
-
Для увеличения экономической эффективности необходимо дополнять спектр предлагаемых услуг. Исходя из анализа хозяйственной деятельности комплекса,...
-
Восстановление гильз цилиндров производится по известной технологии, а именно растачивание гильз на ремонтный размер. При растачивании предусматривается...
-
Для восстановления первоначального зазора или натяга регулируют соединения, обрабатывают детали под ремонтный размер, заменяют соединяемые детали новыми,...
-
Объем, предоставляемых автокомплексом, услуг в среднем равен 25550 мелких и крупных ремонтов в год. Это значит, что за один день через комплекс проходит...
-
Технологический процесс ремонта двигателя состоит из нескольких операций. В соответствии, рассмотренным в главе1, анализом дефектов двигателя семейства...
-
на новые агрегаты -12 месяцев. на новые детали, узлы - 6 месяцев. на замененные запасные части и работы по восстановлению агрегатов, Узлов - 6 месяцев....
-
Большинство обслуживаемых в автокомплексе автомобилей зарубежного производства - это видно из таблицы 1. Сегодня принято считать, что ремонт иномарок...
-
Образование автоцентра "Плутон" Торговый лейбл автоцентра "Плутон" известен в городе Новосибирске уже достаточно давно. Автоцентр образовался в 1994...
-
Введение - Разработка участка по ремонту двигателя ЗМЗ-406, входящего в состав АТСК "Плутон"
Автосервис - сфера услуг связанная с техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей. Бурное развитие автосервиса в России совпало с периодом...
-
В числе мероприятий по поддержанию работоспособности машины за период полного срока службы периодически выполняют работы по ее текущему и капитальному...
-
По данным исследований, примерно 60% всего прироста производительности труда во всех областях народного хозяйства обеспечивается за счет внедрения новой...
-
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...
-
Сборка. Обеспечение точности сборки - Производство и ремонт подвижного состава
Сборка является заключительным этапом изготовления машин и в значительной степени определяет ее эксплуатационные качества. Одни и те же детали,...
-
Двигатель ЗМЗ-406 - это действительно современный двигатель, являющийся базовым для серии двигателей ЗМЗ-406.3, ЗМЗ-40522.10 Для определения...
-
Двигатели, выпускаемые Заволжским моторным заводом Заволжский моторный завод - крупнейший в России производитель двигателей внутреннего сгорания для...
-
Техника безопасности - Проектирование малярного участка пункта ремонта автомобилей
Условия и безопасность труда зависят как от совершенства применяемых машин, технологии и организации производства, так и от окружающей рабочих...
-
Годовой объем работ по каждой операции в отдельности рассчитывают по формуле TГ =tnNКМр(чел/ч) ТГ=5,286*16,82*7000*0,5=311186,82 чел/ч Где t -...
-
Общие сведения проектируемых отделений депо по ремонту аккумуляторных батарей Текущий ремонт ТР-3 - предназначен для восстановления основных...
-
Описание разработки Основной и трудоемкой операцией по ремонту является разборка. Для разборки узлов и агрегатов основным условием является аккуратная...
-
Для разработки технологического процесса ремонта двигателя необходимо выполнить анализ дефектов и методов их устранения регламентированных заводом...
-
При всем многообразии применяемых в производстве ремонтных операций все же многие из них можно сгруппировать в типовые группы с одинаковым...
-
Для организации ТО и ремонта топливной аппаратуры, составляют технологические карты, которые бывают постовыми и операционными. Согласно теме курсового...
-
ТБ при разборке и сборке - Проектирование на АТП цеха по ТО и ремонту автомобилей ЗиЛ-ММЗ-554
Разборку и сборку необходимо проводить на специальных стендах или приспособлениях, обеспечивающих устойчивое положение двигателя или его сборочных...
-
Проверка крепления карбюратора. 1.2 Очистка приборов системы питания от грязи и пыли. 1.3 Проверка герметичности карбюратора. ТО-1=ЕО+п 2.1...2.2...
-
Очистка загрязненных стоков. В последние годы загрязнение окружающей среды принимает глобальные масштабы. На многих предприятиях ремонт и обслуживание...
-
Организация и обеспечение охраны труда, техники безопасности, противопожарной безопасности и электробезопасности на участке Эксплуатация автомобиля...
-
Технологический процесс ремонта кузовов и кабин в сборе включает разборку, полное или частичное снятие старой краски, дефектовку, ремонт составных частей...
-
Обоснование размера производственной партии ,шт. (1) Где: q - количество деталей в партии, шт. N - производственная программа изделий в год, шт. N -...
-
Введение - Разработка технологического процесса на ремонт блока цилиндров двигателя ЗИЛ-130
Исправным считают автомобиль, который соответствует всем требованиям нормативно-технической документации. Работоспособный автомобиль в отличии от...
-
Основными параметрами производственного процесса являются: - производственная мощность участка; - продолжительность технологического цикла; - режим...
-
Наиболее оптимальным методом организации технического обслуживания АТП представленного в данном курсовом проекте является метод комплексных бригад. Метод...
-
Назначение проектируемого участка (отделения) определяется его участием в осуществлении производственного процесса ремонта вагонов или их узлов, а также...
-
Техническое обслуживание подвижного состава подразделяются: Ежедневное техническое обслуживание (ЕО); Первое техническое обслуживание (ТО-1); Второе...
-
Анализ организации охраны труда Охрана труда - это система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности,...
-
Количество исполнителей на объекте проектирования определяем по формуле: Р = Т1/ФМ, человек (2.15) Где ФМ- годовой фонд времени рабочего места при...
-
Своевременное и высокоэффективное проведение мероприятий по техническому обслуживанию и текущему ремонту - одно из важнейших условий эффективного...
-
Моторный участок предназначен для проведения ремонта автомобильных двигателей. На участке выполняются: - проверка технического состояния блока цилиндров,...
Комплектация, Сборка - Разработка участка по ремонту двигателя ЗМЗ-406, входящего в состав АТСК "Плутон"