Аварийные размыкатели аккумуляторной батареи - Анализ безопасности движения на дороге

При установке АКБ в салоне или багажном отделении автомобиль может быть оснащен аварийным размыкателем АКБ. Задача этого размыкающего элемента состоит в том, чтобы разорвать соединение АКБ со стартером и генератором. Если в результате аварии произошло короткое замыкание в проводе, подключенном к стартеру и генератору, то размыкание помогает предотвратить возможное возгорание.

Если в результате аварии сработала подушка безопасности, то аварийный размыкатель АКБ активируется автоматически. При ударе сзади активируется аварийный размыкатель АКБ, и срабатывают натяжители ремней безопасности.

В качестве аварийных размыкателей АКБ используются следующие элементы:

? Пиропатрон устройства отключения АКБ

АКБ N253 в аварийном размыкателе АКБ

? Реле отключения АКБ J655 (с главным выключателем АКБ и выключателем АКБ E74)

Пиропатрон устройства отключения АКБ N253 (1 вариант)

Автомобили Lupo с объемом двигателя 3 л и Phaeton оснащены размыкателями АКБ со встроенным пиропатроном устройства отключения АКБ N253.С помощью этого пиротехнического узла может быть разомкнут кабель, соединяющий стартерную батарею и стартер.

Принцип работы.

Аварийный размыкатель АКБ закреплен с помощью резьбовой клеммы на плюсовом выводе стартерной батареи. При сгорании выталкивающего заряда в пиропатроне размыкателя АКБ N253 под воздействием образующихся газов конический штифт перемещается из своего начального положения в направлении стрелки.

акб n253

Рис. 2 АКБ N253

После перемещения конического штифта под воздействием расширяющегося газа возврату штифта препятствует контропора. Таким образом, электрическое соединение между АКБ и стартером остается разомкнутым.

акб n253

Рис. 3 АКБ N253

Аварийный размыкатель АКБ с пиропатроном устройства отключения АКБ N253 получает сигнал активации от блока управления подушек безопасности J234. Этот сигнал передается через кабель, непосредственно подключенный к блоку управления подушек безопасности J234, на пиропатрон устройства отключения АКБ N253. Это приводит к размыканию соединения генератора и стартера с АКБ.

a -акб, b - стартер, c - генератор, j234 - блок управления подушек безопасности, n253 - пиропатрон устройства, отключения акб, tv - разветвитель

Рис. 4 A - АКБ, B - стартер, C - генератор, J234 - блок управления подушек безопасности, N253 - пиропатрон устройства, отключения АКБ, TV - разветвитель

Пиропатрон устройства отключения АКБ N253 (2 вариант)

Наряду с аварийным размыкателем АКБ существует еще один пиротехнический элемент, размыкающий проводку между АКБ и стартером.

Эта деталь в отличие от аварийного размыкателя АКБ предназначена для размыкания соединительного элемента между выводами АКБ и стартером. Пиропатрон для аварийного размыкания АКБ N253 устанавливается в отдельный пластмассовый корпус рядом с АКБ.

Принцип работы

При срабатывании выталкивающего заряда внутри пиропатрона аварийного размыкания АКБ N253 начинается процесс горения. Образующиеся в результате этого процесса газы перемещают поршень со штифтом так, что контакт между подключениями стартерной АКБ и стартером размыкается.

принцип работы акб n253

Рис. 5 Принцип работы АКБ N253

Пиропатрон аварийного отключения АКБ N253 получает сигнал непосредственно от блока управления подушек безопасности J234. Это приводит к размыканию соединения генератора и стартера с АКБ.

a -акб, b -стартер, c - генератор, j234 - блок управления подушек безопасности, n253 - пиропатрон устройства отключения акб, tv - разветвитель, реле отключения акб j655

Рис. 6 A - АКБ, B - стартер, C - генератор, J234 - блок управления подушек безопасности, N253 - пиропатрон устройства отключения АКБ, TV - разветвитель, Реле отключения АКБ J655

Реле отключения АКБ J655 является следующей деталью, при помощи которой можно разотсоединить провод между АКБ и стартером. Дополнительно в реле отключения АКБ встроен главный выключатель АКБ и выключатель АКБ E74.

Информацию о срабатывании реле отключения АКБ J655 можно определить через смотровое окошко. Если проводка разорвана в смотровом окошке, вместо медной катушки видна белая накладка. В этом случае реле отключения АКБ J655 подлежит замене.

реле отключения акб

Рис. 7 Реле отключения АКБ

Реле отключения АКБ срабатывает по команде блока управления подушек безопасности J234.

Наряду с активацией различных узлов блок управления подушек безопасности J234 также выполняет функцию диагностического контроля и сохраняет сообщения об обнаруженных неисправностях.

Рис. 8 Схема реле отключения АКБ

Похожие статьи




Аварийные размыкатели аккумуляторной батареи - Анализ безопасности движения на дороге

Предыдущая | Следующая