Аварии и происшествия - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

Одним из знаменитых Boeing 767 стал так называемый "Планер Гимли" -- самолет, который пролетел абсолютно без топлива более ста двадцати километров снижаясь с высоты 8,5 км и совершил вполне успешную посадку, при которой никто серьезно не пострадал, а самолет получил незначительные повреждения и впоследствии был восстановлен для дальнейшей эксплуатации (уже через два дня после проведенного ремонта на месте смог улететь своим ходом).

Таблица 1

Аварии и происшествия

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
02.1991	9K-AIB	Мосул	0/0	Захвачен у Кувейта, уничтожен во время "Бури в пустыне".
02.1991	9K-AIC	Мосул	0/0	Захвачен у Кувейта, уничтожен во время "Бури в пустыне".
26.05.1991	OE-LAV	Восток Таиланда	223/223	Упал с эшелона. Левый двигатель перешел на реверс.
06.04.1993	N767TA	Гватемала	0/236	Вылетел за пределы ВПП при посадке на большой скорости.
23.11.1996	ET-AIZ	Коморские Острова	125/175	Рейс Аддис-Абеба -- Найроби захвачен террористами, потребовавшими лететь в Австралию. Исчерпав топливо, самолет совершил аварийную посадку в 500 м от побережья одного из Коморских островов.
31.10.1999	SU-GAP	Атлантический океан	217/217	Пилот, ранее получивший дисциплинарные санкции, со словами "Полагаюсь на Аллаха" отключил двигатели и направил самолет в пике. Египетские власти настаивают на версии отказа автопилота.
22.09.2000	N654US	Филадельфия	0/3	При проверке после техобслуживания левый двигатель взорвался.
11.09.2001	N334AA	Нью-Йорк	1530+92/92	Рейс 11 American Airlines, Бостон (Логан) -- Лос-Анджелес. Террористы направили самолет на северную башню ВТЦ.
11.09.2001	N612UA	Нью-Йорк	612+65/65	Рейс 175 United Airlines, Бостон (Логан) -- Лос-Анджелес. Террористы направили самолет на южную башню ВТЦ.
15.04.2002	B-2552	Пусан	129/166	Разбился при заходе на посадку из-за ошибок экипажа.
26.06.2002	JA8254	Симодзи	0/3	Разбился при тренировочном полете.
02.06.2006	N330AA	Лос-Анджелес	0/0	Пожар двигателя в ходе наземного обслуживания.
28.06.2008	N799AX	Сан-Франциско	0/2	Пожар на борту стоящего самолета. Машина списана.
01.11.2011	SP-LPC	Варшава	0/231	Из-за отказа гидросистем не вышли шасси, совершил посадку на "брюхо".
16.04.2013	XA-TOJ	Мадрид	0/163	Из-за неверного расчета скорости при взлете зацепил хвостом ВПП, салон перестал быть герметичным. Списан.

Рис. 33 Boeing 767

Похожие статьи

• Конструктивные особенности Boeing 767 - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Как уже упоминалось выше, для ускорения подготовки чертежей большей части конструкции 767, использовалось автоматизированное проектирование, позволявшее...

• Набор высоты и снижение - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Набор высоты и снижение являются важнейшими эксплуатационными этапами полета. В общем случае набор высоты и снижение - неустановившееся криволинейное...

• Возникновение подъемной силы, Зависимость коэффициента подъемной силы от углов атаки - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  На самолет действуют четыре силы, одной из которых является подъемная сила. Подъемная сила - составляющая полной аэродинамической силы, перпендикулярная...

• Взлет самолета - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Нормальный взлет состоит из трех этапов: - Разбег - Отрыв - Разгон с подъемом (воздушный участок) Разбег - начальный период взлета, представляющий собой...

• Летные характеристики самолета - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Тяговооруженность. Если тяговооруженность > 1, то самолет может набирать высоту как ракета (вертикально). Минимальная скорость ГП - это теоретически...

• Посадка самолета - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Представляет собой замедленное движение самолета с высоты 200м до полной остановки после пробега на земле. Состоит из: - Планирование - Выравнивание -...

• Средняя аэродинамическая хорда крыла - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Всякое вращательное движение самолета в полете совершается вокруг его центра тяжести. Поэтому важно уметь быстро определять положение ЦТ и знать, как...

• Международная стандартная атмосфера (МСА) - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Изменение основных параметров воздуха (давления, температуры и плотности) в широких пределах оказывает существенное влияние на величину тех сил, которые...

• Понятие о пограничном слое - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Пограничный слой - это тонкий слой воздуха, непосредственно прилегающий к поверхности тела, в котором за счет сил вязкого трения происходит плавное...

• Горизонтальный полет - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Горизонтальным называется полет на постоянной высоте. Это является основным эксплуатационным режимом самолета ГА. Он может быть прямолинейным,...

• Новое тысячелетие - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  К началу 2000-х годов, было продано около 900 самолетов Boeing 767. Однако, после 2001 года в индустрии авиаперевозок начался кризис, и спрос на самолет...

• Выводы - Расчет летно-технических характеристик самолета при всех работающих двигателях

  1. Произведенные в курсовой работе расчеты летно - технических характеристик самолета Ту-154 с двигателями ТРДД Д-30КУ-154 приближенно совпадают с...

• Определение диапазона горизонтальных скоростей полета, Определение вертикальной скорости набора высоты - Расчет летно-технических характеристик самолета при всех работающих двигателях

  Используя данные табл.6 покажем на графике (рис. 4) изменение скоростей в зависимости от высоты полета, штрихпунктирными линиями покажем влияние...

• Влияние изменения массы на летные характеристики - Расчет летно-технических характеристик самолета при всех работающих двигателях

  При выполнении полета на самолете Ту154 в результате выгорания топлива масса самолета уменьшается. Уменьшение полетной массы вызывает значительное...

• Расчет летно-технических характеристик воздушного судна при всех работающих двигателях, Построение полетных поляр - Расчет летно-технических характеристик самолета при всех работающих двигателях

  Построение полетных поляр Совершая горизонтальный полет с различными скоростями (число М от 0,4 до 0,9) и на одной и той же высоте, самолет как бы...

• 767 и авиабизнес - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Ввод самолетов Boeing 767 в строй авиакомпаний прошел практически без проблем. В первый год эксплуатации 96,1% лайнеров вылетали и садились без задержек...

• Первый полет и испытания - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Прототип самолета с регистрационным номером N767BA, оснащенный турбовинтеляторными двигателями Pratt &; Whitney JT9D, выкатили из ангара 4 августа 1981...

• Характеристика органов управления - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Оперение летательного аппарата предназначено для стабилизации полета. Аэродинамические рули обеспечивают управление полетом. Руль направления...

• Начало производства Boeing 767, Самое главное -- эксплуатационные расходы - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  В январе 1978 года, Boeing объявил о расширении завода в городе Эверетт (Everett), который был построен в конце 1960х специально для производства 747....

• Новые технологии - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  К концу 1970-х, авиационно-космические технологии шагнули далеко вперед и новый самолет получил самые передовые из них. Кроме вышеупомянутых двигателей...

• Практическая часть, История - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Boeing 767 - широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет производства американской фирмы Boeing. Является одним из самых распространенных лайнеров на...

• Уход на второй круг, Дальность и продолжительность полета - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Применяется летчиком в случае занятости ВПП, запрещения посадки РП или диспетчером и при неточном расчете на посадку. При уходе на второй круг двигатель...

• Строение атмосферы Земли - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Атмосфера Земли - это воздушная оболочка, окружающая Землю. Нижней границей атмосферы является поверхность Земли. Высота верхней границы условно принята...

• Сила лобового сопротивления - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Сила лобового сопротивления складывается из сил, действующих на все части самолета, обтекаемые потоком. Рассмотрим только силу лобового сопротивления,...

• Механизация крыла - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  С целью улучшения взлетно-посадочных характеристик и обеспечения безопасности на взлете и особенно посадке необходимо посадочную скорость по возможности...

• Поляра крыла - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Для различных расчетов летных характеристик крыла особенно важно знать одновременное изменение Су и Сх в диапазоне летных углов атаки. Для этой цели...

• Построение кривых потребных и располагаемых тяг - Расчет летно-технических характеристик самолета при всех работающих двигателях

  Построение кривых Жуковского является основой аэродинамического расчета, так как с помощью этих кривых определяются основные летные характеристики...

• Появление 767-300, Эксперименты и дальнейшая эволюция - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  После успешного дебюта 767-200, авиакомпании проявили интерес к модификации самолета с увеличенной вместимостью пассажиров. В 1983 году, Boeing предложил...

• Исходные данные для расчетов, Общая схема Ту-154 - Расчет летно-технических характеристик самолета при всех работающих двигателях

  Для расчета летно-технических характеристик самолета Ту-154 задаются поляры самолета в соответствии с заданием заданного варианта. Таблица 1. Зависимость...

• Особенности сверхзвуковых течений газа - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  В аэродинамике рассматривают два вида возмущений: малые и конечные. Примером малых возмущений могут служить изменения давления в каждой точке поверхности...

• Введение - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  Аэродинамика - раздел механики сплошных сред, в котором изучаются закономерности движения воздуха и других газов, а также характеристики тел, движущихся...

• Барометрический принцип измерения скорости и высоты - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

  1. Скорость Барометрический метод основан на измерении динамического давления (скоростного напора), создаваемого встречным потоком воздуха. Давление...

• Принципы оптимального синтеза - Разработка программ для расчета на ЭВМ характеристик устройств на нерегулярно включенных линиях передачи

  Термином оптимальный синтез определяют процесс построения устройства с заданными свойствами, оптимально учитывающий совокупность технико-экономических...

• Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя - Конструкция и эксплуатационные свойства Audi A4 Avant

  N - коэффициент оборотности автомобильного двигателя, для легковых автомобилей с системой впрыска бензина (иномарки) N =10 рад/м; Определяем частоту...

• Расчет внешней скоростной характеристики АТС - Эксплуатационные свойства автомобилей

  Внешней скоростной характеристикой называется зависимость эффективной мощности и крутящего момента от частоты вращения коленчатого вала при полной...

• Расчет технологической себестоимости проектного варианта, Определение приведенных затрат по двум вариантам технологического процесса - Конструкция самолетов

  Расчет основной заработной платы произведем по формуле: Где тарифная ставка, руб./час, =25 руб./час; Время, затраченное на производство гибочной...

• Тяговый расчет автомобиля, Расчет параметров внешней скоростной характеристики двигателя - Расчет эксплуатационных показателей автомобиля

  Тяговый расчет проводят при проектировании нового автомобиля или модернизации существующей конструкции. Он сводится к определению параметров внешней...

• Выбор двигателя и построение его внешней скоростной характеристики - Тягово-динамический и топливно-экономический расчеты автомобиля УАЗ-3151

  В настоящее время на автомобилях наиболее широкое распространение получили двигатели внутреннего сгорания. На легковых автомобилях применяют бензиновые...

• Однородная длинная линия - Разработка программ для расчета на ЭВМ характеристик устройств на нерегулярно включенных линиях передачи

  Линия передачи, в которой распространяется Т-волна, описывается дифференциальными уравнениями DU / dx = - Z П * I; dI / dx = - Y П * U, (2.22) Где U, I...

• Вентиляционный расчет, Расчет пусковых характеристик - Проектирование трехфазного асинхронного двигателя с фазным ротором

  - Коэффициент, учитывающий изменение условий охлаждения по длине поверхности корпуса, обдуваемого наружным вентилятором (6 - 341,[1]) : - Коэффициент...

Аварии и происшествия - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

Предыдущая | Следующая