Летные характеристики самолета - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

Тяговооруженность. Если тяговооруженность > 1, то самолет может набирать высоту как ракета (вертикально).

Минимальная скорость ГП - это теоретически возможная скорость ГП. Определяется путем проведения касательной оси тяг, полет осуществляется на критическом угле атаки. На практике не применяется. Ограничение минимально допустимой скорости, которая составляет примерно 0,85 от значения минимальной скорости.

Максимальная скорость ГП - называется максимальная скорость развиваемая самолетом, при максимальной тяге двигателей.

Высота полета влияет на скорость. Сувеличением высоты полета максимальная скорость возрастает до высоты тропопаузы.

Изменение температуры в реальных условиях невелики и заметного влияния на максимальную скорость не оказывают.

Полетный вес самолета: с увеличением веса самолета величина максимальной скорости уменьшается.

Наивыгоднейшая скорость полета - такая скорость при которой потребная тяга имеет минимальную величину. Это режим наибольшей продолжительности полета.

Диапазон скоростей ГП - называется разность между максимальной и минимальной скоростями. Характеризует степень аэродинамического совершенства самолета.

Избыток тяги - это разность между располагаемой и потребной тягами на одной и той же скорости полета.

Потолок самолета: с увеличением высоты избыток тяги уменьшается и на какой-то определенной высоте становится равным нулю.

Похожие статьи




Летные характеристики самолета - Расчет летно-технических характеристик самолета Boeing 767

Предыдущая | Следующая