Анализ затрат функционирования логистической инфраструктуры, оценка эффективности функции транспортировки - Оценка эффективности выполнения функции транспортировки на предприятии (на примере ООО "Мебельная компания ЛЕРОМ")
Проведем всесторонний анализ затрат функционирования транспортной составляющей логистической инфраструктуры ООО "Мебельная компания ЛЕРОМ".
Исходные данные для анализа за последние 5 лет представлены в таблице 1.
Таблица 1 - Затраты на транспортировку ООО "Мебельная компания ЛЕРОМ" за 2007-2011 гг.
Показатель |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Себестоимость продукции, тыс. руб. |
30432 |
36187 |
39025 |
42998 |
44211 |
Полные расходы на транспортировку, тыс. руб. |
426 |
504 |
538 |
594 |
614 |
В т. ч. | |||||
расходы на транспортировку автомобильным транспортом, тыс. руб. |
312 |
383 |
411 |
459 |
470 |
расходы на транспортировку железнодорожным транспортом, тыс. руб. |
114 |
121 |
127 |
135 |
144 |
Из таблицы 1 видно, что себестоимость продукции ООО "Мебельная компания ЛЕРОМ" ежегодно увеличивается, что объясняется увеличением объемов производства и повышением цен на материалы.
Динамика расходов на транспортировку обоими видами транспорта приведена на рис. 3.
Рис. 3. Динамика расходов на транспортировку автомобильным и железнодорожным видом транспорта за 2007-2011 гг., тыс. руб.
Как видно из рис. 3, издержки на транспортировку железнодорожным транспортом ежегодно увеличиваются, но с меньшей скоростью, чем расходы на транспортировку автомобильным транспортом. Это связано с тем, что покупатели все реже предпочитают доставку железнодорожным видом транспорта и чаще выбирают автомобильную доставку. Многие покупатели предпочитают принимать груз непосредственно из автофургона, а не доставлять его с железнодорожной станции, также автомобильная доставка выбирается по фактору времени (транспортировка железнодорожным транспортом дольше).
Рассчитаем и проанализируем удельные затраты на транспортировку грузов различными видами транспорта и процент транспортных издержек в себестоимости продукции (таблица 2).
Таблица 2 - Показатели экономической эффективности транспортировки ООО "Мебельная компания ЛЕРОМ" за 2007-2011 гг.
Показатель |
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Себестоимость продукции, тыс. руб. |
30432 |
36187 |
39025 |
42998 |
44211 |
Полные расходы на транспортировку, тыс. руб. |
426 |
504 |
538 |
594 |
614 |
В т. ч. | |||||
Расходы на транспортировку автомобильным транспортом, тыс. руб. |
312 |
383 |
411 |
459 |
470 |
Расходы на транспортировку железнодорожным транспортом, тыс. руб. |
114 |
121 |
127 |
135 |
144 |
Удельный вес затрат на транспортировку автомобильным транспортом в общих расходах на транспортировку, % |
73,24 |
75,99 |
76,39 |
77,27 |
76,55 |
Удельный вес затрат на транспортировку железнодорожным транспортом в общих расходах на транспортировку, % |
26,76 |
24,01 |
23,61 |
22,73 |
23,45 |
Процент транспортных издержек в себестоимости продукции, % |
1,40 |
1,39 |
1,38 |
1,38 |
1,39 |
Из таблицы 2 видно, что удельный вес затрат на транспортировку автомобильным транспортом в общих расходах на транспортировку ежегодно увеличивался и составил в 2011 г. 76,55%. Доля затрат на доставку железнодорожным транспортом с каждым годом, напротив, снижалась.
Представим графически соотношение затрат на доставку обоими видами транспорта на рис. 4.
Рис. 4. Доли расходов на транспортировку автомобильным и железнодорожным видами транспорта ООО "Мебельная компания ЛЕРОМ" в 2007-2011 гг., %.
Изменение удельного веса транспортных издержек в себестоимости продукции представлено на рис. 5.
Рис. 5. Удельный вес транспортных издержек в себестоимости продукции ООО "Мебельная компания ЛЕРОМ" в 2007-2011 гг., %.
Из рис. 5 видно, что в 2009 и 2010 г. доля транспортных издержек в общей себестоимости продукции составляла 1,38%, это на 2 процентных пункта меньше, чем тот же показатель в 2007 г., и на 1 процентный пункт меньше, чем в 2008 и 2011 гг.
Увеличение доли расходов на транспортировку связано с повышением цен на транспортные услуги сторонних компаний ("Грузовозофф" и ОАО "РЖД"), а также увеличением цен на топливо при использовании в транспортировке собственного транспорта и неэффективностью и простоями при погрузо-разгрузочных работах в компании.
Тем не менее, считается возможным снизить рассматриваемую долю издержек хотя бы до величины 1,36%. Разработаем рекомендации по устранению "узких" мест в рассматриваемых каналах транспортировки.
Похожие статьи
-
Логистические затраты - это совокупность затрат на управление движением материальных потоков по всей логистической системе организации - от поставщиков...
-
В заключение сформулируем краткие выводы по курсовой работе. Существуют пять основных видов транспорта: железнодорожный, водный (морской и речной),...
-
В качестве рекомендации по повышению эффективности функции транспортировки предлагается внедрить систему автоматизации транспортного процесса. В качестве...
-
Скорость определяется временем движения на определенное расстояние. Самый быстрый из всех - воздушный транспорт. Доступность - это способность транспорта...
-
Виды транспорта и их технико-экономические особенности При выработке стратегий транспортного обслуживания необходимо опираться на анализ грузопотоков в...
-
Характеристика логистической инфраструктуры ООО "Мебельная компания ЛЕРОМ" ООО "Мебельная компания ЛЕРОМ" - российское предприятие, созданное в г. Пенза...
-
Выделяются следующие группы показателей эффективности транспортировки (таблицы 3-5). Таблица 3 - Показатели своевременности выполнения перевозки Группа...
-
Накопленный опыт показывает, что попытка оценить степень удовлетворения потребностей народного хозяйства в перевозках грузов либо натуральными, либо...
-
1. Афанасенко И. Д. Коммерческая логистика: Учебник для вузов. Стандарт третьего поколения. - СПб: Питер, 2012. 2. Гаджинский А. М. Логистика. - М.:...
-
Эффективность деятельности предприятия Значение анализа деловой активности заключается в формировании экономически обоснованной оценки эффективности и...
-
В таблице 2.3 дана характеристика двух вариантов перевозки грузов. Автомобильный транспорт, что видно в таблице, является самым гибким и приспособленным...
-
При калькулировании себестоимости перевозок грузов и пассажиров затраты, связанные с их осуществлением, группируются по следующим статьям [1]: - основная...
-
Регион доставки Санкт-Петербург и Ленинградская область, соответственно и маршруты автотранспортной доставки, имеет свою специфику, обусловленную...
-
Польша: Предусмотрена плата за использование автомобильных дорог в зависимости от пройденного расстояния. Размер ставок электронной оплаты для дорог...
-
Деятельность фирмы связана с организационными издержками. Они отражают, сколько и каких ресурсов было использовано предприятием. Общая величина затрат,...
-
Перевозка железнодорожным транспортом. Проведем экономическую оценку варианта перевозки грузов железнодорожным транспортом. Графическая схема перевозки...
-
Затраты на топливо - Оценка эффективности кругорейса при международных перевозках грузов
Автомобиль перевозит 22 тонны груза из Березино в г. Фульда и 19,5 тонн из г. Людвигсхафен в г. Минск. Расстояние перевозки груза по первому кругорейсу...
-
Технико-экономические показатели - Анализ деятельности логистической компании
Технико-экономические показатели - система измерителей, характеризующая материально-производственную базу предприятий и комплексное использование...
-
Понятие и состав затрат на выполняемые работы На основании маркетинговых исследований менеджеры производственных фирм определяют условия производства...
-
Расчет полной себестоимости Расчет проводим по следующим элементам затрат: - материальные затраты (за вычетом стоимости возвратных отходов) ; - затраты...
-
Динамика основных экономических показателей - Оптимизация деятельности транспортного предприятия
По итогам работы 2014 г. ОАО "АТП" г. Лесной достигло поставленной цели - размер чистой прибыли превысил плановое значение на 1034 тыс. руб. Это стало...
-
Производственная характеристика предприятия Фабрика мебели "Майя", расположенная по адресу 454119 г. Челябинск, Копейское шоссе, 48, телефон: (351)...
-
Введение - Особенности организации транспортного обеспечения и его совершенствования на предприятии
Транспортное хозяйство называют "артерией" предприятия, связующей материальные потоки. И основными критериями функционирования хозяйства предприятия...
-
Отраслевые особенности структуры себестоимости - Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-1118
Себестоимость - это совокупность всех денежных затрат по изготовлению товаров и услуг в зависимости от специализации производственной деятельности....
-
Технико-экономический расчет В технической части дипломного проекта возможно два варианта построения системы. Целью технико-экономического расчета...
-
Для создания оптимальных условий работы судна на линии определяется объем грунта, который должен быть извлечен для создания судоходной прорези,...
-
Затраты на техническое обслуживание и ремонт определяются по следующей формуле: , (1.3.1) Где С ТОиР - затраты на техническое обслуживание и ремонт, Н...
-
Количество подвижного состава (А), работающего на маршруте по часам суток. Результаты расчетов заносятся в таблицу 6. Таблица 6 Количество подвижных...
-
Появление термина связано с внедрением широко известных в различных странах мира методик анализа финансовой отчетности на основе системы аналитических...
-
Коэффициенты деловой активности - Анализ деятельности логистической компании
Показатели деловой активности относятся к показателям, дающим информацию об эффективности работы организации, об эффективности работы менеджмента. Они...
-
Введение - Анализ деятельности логистической компании
В современных условиях жестокой конкуренции становится очевидным, что организации для выживания и сохранения долгосрочной конкурентоспособности должны...
-
Анализ деятельности пассажирских автотранспортных предприятий в Республике Казахстан Одной из главных характеристик развития национальной экономики...
-
Введение - Оценка эффективности кругорейса при международных перевозках грузов
В мировой экономике транспорту отведена особая роль, от его работы зависит эффективность, качество и развитие внешнеэкономических связей любой страны....
-
Организационно-экономическая характеристика ООО "Аттис" Общество с ограниченной ответственностью "Аттис" создано в соответствии с Гражданским кодексом РФ...
-
Анализ результатов расчета маршрутов по обслуживанию несетевых клиентов и разработка рекомендаций по оптимизации маршрутов. Результаты расчета маршрутов...
-
Техническая суть предлагаемых мероприятий и организация их внедрения Рекомендуемые мероприятия для ОАО "АТП" г. Лесной направлены на развитие и удержание...
-
В себестоимость выполняемых работ включаются расходы на оплату труда мастера выполняющего ремонт. В условиях данного предприятия часовая тарифная ставка...
-
Согласно структуре затрат, удельный вес затрат на запасные части и ремонтные материалы составляет 41,5% от суммы заработной платы и общепроизводственных...
-
В заключении курсовой работы можно сделать следующие выводы. Бесперебойная, хорошо организованная работа транспортного хозяйства предприятий играет...
-
Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное и бесперебойное обслуживание производства...
Анализ затрат функционирования логистической инфраструктуры, оценка эффективности функции транспортировки - Оценка эффективности выполнения функции транспортировки на предприятии (на примере ООО "Мебельная компания ЛЕРОМ")