Анализ производственно-хозяйственной деятельности Акмолинского отделения перевозок, Характеристика Акмолинского отделения перевозок - Экономическая оценка мер по повышению эксплуатационной работы на примере

Характеристика Акмолинского отделения перевозок

Акмолинское отделение перевозок является филиалом Закрытого акционерного общества "Национальная компания "Казакстан темiр жолы", утвержденным Советом директоров от 27 мая 2002 года и проводит работу по обеспечению эффективной организации процесса перевозок железнодорожным транспортом в территориальных границах деятельности филиала.

Филиал - Акмолинское отделение перевозок является обособленным структурным подразделением ЗАО "Национальная компания "Казакстан темiр жолы", расположенным по адресу:

475016 Акмолинская обл. г. Кокшетау Вернадского 1

Филиалу присвоен регистрационный номер

№ 623-1902 ф0л от 26 июня 2002 года.

Код по государственному классификатору 39745182 0012

Филиал не является юридическим лицом, осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Республики Казахстан, приказами, распоряжениями и иными актами Общества, Уставом Общества. Положением о филиале ЗАО "Национальная компания "Казакстан темiр жолы", Законом Республики Казахстан о железнодорожном транспорте, правилами перевозок грузов и другими правовыми актами, регламентирующими деятельность железнодорожного транспорта.

Филиал имеет отдельный баланс, его имущество и средства учитываются в общем балансе Общества. Для организации и ведения своей деятельности Филиал имеет текущие счета в банках.

Акмолинское отделение осуществляет транспортное обслуживание трех крупнейших регионов северного Казахстана: Северо-Казахстанскую область, Акмолинскую и Кустанайскую, имеет три стыка на границе с Россией - по Петропавловску, Пресногорьковской и Кзыл-Ту, находится в удобном географическом и политическом по значимости центре всех направлений с общей протяженностью 1 560 км из них однопутные участки 423 км, двухпутные 1137 км.

В состав региона входят 65 раздельных пунктов, в том числе одна сортировочная станция - Астана, 2 - грузовых - Кокшетау, Макинка, 10 участковых - Сороковая, Джалтыр, Атбасар, Тайнша, Чаглинка, Курорт-Боровое, Ак-Куль, Тальщик, Новоишимская, Пресногорьковская и 52 промежуточных.

В связи с большой протяженностью и большим количеством станций и раздельных пунктов в отделении перевозок работают семь линейно-эксплуатационных подразделений - ЛЭП.

Функциями линейно-эксплуатационных подразделений является руководство, совершенствование управления перевозочным процессом на станциях в пределах ЛЭП.

Перевозочный процесс осуществляется двумя видами тяги: электровозной (участки Сороковая-Акмола - Кокшетау-Новоишимская-Пресногорьковская), на долю которой приходится 96,6% перевозок и тепловозной тягой (участки Петропавловск-Кокшетау-Кзыл-Ту), обслуживающей 3,8% перевозок.

Прием/сдача грузовых поездов составляет 53/52 пары поездов, в том числе по стыкам:

Ерментау

19/19 пар поездов

Сороковая

13/13 пар поездов

Есиль

10/8 пар поездов

Петропавловск

2/2 пар поездов

Пресногорьковская

8/8 пар поездов

Новоишимская

1/2 пар поездов

Среднесуточный грузооборот 69,1 млн. тонно-км эксплуатационных, собственная погрузка 199 вагонов в сутки, выгрузка 285 вагона в сутки.

Похожие статьи




Анализ производственно-хозяйственной деятельности Акмолинского отделения перевозок, Характеристика Акмолинского отделения перевозок - Экономическая оценка мер по повышению эксплуатационной работы на примере

Предыдущая | Следующая