Введение - Разработка организационно-функциональной модели логистического управления складскими запасами основного технологического оборудования для действующих и строящихся АЭС

Значительный рост мирового энергопотребления в XXI веке неизбежен, особенно в таких развивающихся странах, как Китай, Индия и Россия. Пусть на ближайшие десятилетия мир полностью обеспечен углеводородным топливом, однако освоенные месторождения исчерпываются, а разработка новых требует все больше затрат. Итогом этого должны стать изменения в инфраструктуре производства энергии, внедрением современных ресурсосберегающих технологий, обусловленных различными экономическими, экологическими и логистическими факторами, которые позволят развить технологии новых видов топлива.

Согласно программе развития энергетики до 2020 года, в России должно быть построено и запущено в работу 12 новых АЭС, это 2 станции в год! Именно для обеспечения построения необходимого количества новых энергоблоков и атомных станций, в 2007 году была создана компания "Росатом".

Актуальность работы состоит в том что в соответствии с приоритетами развития ОАО "Концерн Росэнергоатом" до 2016 года будут введены в эксплуатацию 8 энергоблоков и 2 новых АЭС, что неизменно приведет к увеличению объемов информации, циркулирующей внутри Концерна.

В связи с этим, для обеспечения безопасного, эффективного, надежного и оперативного снабжения АЭС, в России необходима организация единой системы снабжения крупногабаритным оборудованием, позволяющей обслуживать строящиеся и действующие АЭС как единый комплекс объектов.

Ключевым элементом этой системы должен являться транспортно-логистический центр. Такой способ позволит:

Повысить эффективность логистического управления снабжением крупногабаритного оборудования строительства АЭС путем формирования эффективных цепей поставок;

Разработать эффективную цепь поставок для определенных ситуаций (разработка альтернативных каналов транспортировки);

Обосновать выбор наиболее эффективного способа управления складскими запасами;

Обосновать выбор способа транспортировки крупногабаритного оборудования для обеспечения действующих и строящихся АЭС основным технологическим оборудованием;

Цель работы. Разработка логистически-оптимизированного метода управления складскими запасами, обеспечения действующих и строящихся АЭС основным технологическим оборудованием

Задачи.

Анализ состояния современных проектов в сфере снабжения, хранения и обслуживания АЭС крупногабаритным оборудованием;

Выявление особенностей атомного энергетического комплекса Российской Федерации;

Проведение и анализ зарубежного и российского опыта управления снабжением;

Организация транспортно-логистического центра в транспортном комплексе северо-западного региона России;

Разработка оптимальной модели управления складскими запасами.

Обоснование выбора ТЛЦ в качестве приоритета в логистическом развитии;

Разработка логико-информационной модели организации доставки КГО на АЭС;

Разработка предложения по внедрению перспективных информационных технологий в работу транспортно-логистического центра (ТЛЦ);

Похожие статьи




Введение - Разработка организационно-функциональной модели логистического управления складскими запасами основного технологического оборудования для действующих и строящихся АЭС

Предыдущая | Следующая