Сегодняшнее положение, Лучшие логистические практики - Оценка возможностей внедрения современных практик логистических провайдеров для совершенствования управления железными дорогами в России

На сегодняшний общая протяженность железных дорог в Китае составляет около 100000 километров, а темпы строительства новых путей составляют порядка 4000 километров ежегодно, одновременно с этим модернизируются скорость и пропускная способность существующих линий. Также строятся высокоскоростные железнодорожные магистрали и увеличиваются в объеме пути для грузовых перевозок. Доля пассажирских перевозок незначительно превышает грузовые (53,1% и 46,9% соответственно). Так как железные дороги необходимы Китаю для поддержания экономического роста и удовлетворения спроса на перевозки таких грузов, как уголь и промышленные изделия, к 2020 году планируются инвестиции (в том числе и иностранные) в размере 250 миллиардов долларов для строительства еще 25000 километров новых путей.

Лучшие логистические практики

Развитие грузовых железнодорожных перевозок в Китае началось относительно недавно, однако стремительно развивается, расширяя свое влияние. Самый большой объем грузоперевозок приходится на уголь, кокс, металлы, нефтепродукты, зерна, удобрения. Система китайских железных дорог является высокоразвитой, надежной, стабильной и безопасной. China Railway Corporation (CRC) - это государственная компания, находящаяся под управлением центрального правительства и осуществляющая грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки в Китае. Она находится под надзором Министерства Транспорта, чей сильный контроль затрудняет выход новых игроков. Полномочия компании состоят из контроля и управления железнодорожным транспортом, организации пассажирских и грузовых перевозок, поддержки общественного благосостояния в соответствии с законодательством, предложений по инвестированию, проектированию и строительству системы железных дорог, обеспечения безопасности всей железнодорожной промышленности Китая. Под прямой юрисдикцией CRС находятся 18 компаний. В целом, отрасль железнодорожных перевозок Китая сконцентрирована вокруг сети государственных компаний, которые определяют направление развития рынка. При этом, осознавая скорость изменений, они занимаются предоставлением современных логистических услуг, а текущее состояние инфраструктуры и подвижного состава, стабильная клиентская база и доминирующая доля на рынке активно этому способствуют. Очень широко развиты интермодальные контейнерные перевозки, строятся терминалы разгрузки для них. Большое значение уделяется контейнерным перевозкам: внедряются двухъярусные контейнерные составы и производится модернизация маршрутов для транспортировок такого типа. Более того, строятся железнодорожные пути, предназначенные только для грузовых отправок. Благодаря современным ИТ решениям осуществляется оперативный обмен нужной информацией среди логистических центров, автоматизация работы склада и отгрузок. Кроме этого, предлагается страхование грузов, в том числе сопровождение службой безопасности, таможенное управление, доставка от двери до двери, обработка и сортировка заказов.

Похожие статьи




Сегодняшнее положение, Лучшие логистические практики - Оценка возможностей внедрения современных практик логистических провайдеров для совершенствования управления железными дорогами в России

Предыдущая | Следующая