Інженерно-організаційні заходи - Методи захисту повітряного басейну

Основні види інженерно-організаційних заходів полягають у наступному.

Зниження інтенсивності й організація руху автотранспорту. Для цього ведеться будівництво об'їзних і окружних доріг навколо міст і населених пунктів, пристрій розв'язок перетинань доріг на різних рівнях, організація на основних міських магістралях руху за типом "зелена хвиля".

Збільшення висоти димарів. Чим вище труба, тим краще розсіювання пилогазових викидів в атмосфері. Якщо димар висотою 100 м дозволяє розсіювати шкідливі речовини в радіусі до 20 км, то труба висотою 250 м збільшує радіус розсіювання до 75 км. Найвищий у світі димар висотою більш 400 м побудований на мідно-нікелевому комбінаті в Садбері в Канаді.

Зі збільшенням висоти труби різко зростає її вартість, тому на практиці не рекомендується будівництво труб більш 150 м.

Підвищення швидкості руху газів у димарі. Це сприяє збільшенню початкового підйому викидів, поліпшенню умов їхнього розсіювання. З іншого боку, при цьому зростає гідравлічний опір димаря і відповідно питомі енерговитрати на транспортування газів.

Похожие статьи




Інженерно-організаційні заходи - Методи захисту повітряного басейну

Предыдущая | Следующая