Выбор сорта масла - Привод ленточного транспортера
Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10 мм. Объем масляной ванны V определяем из расчета 0.25 дм3 масла на 1 кВт передаваемой мощности:
V=0.2510.022.5 дм3.
По табл. 10.8 [1, c.253] устанавливаем вязкость масла. При контактных напряжениях H=367 МПа и скорости v=5.61 м/с рекомендуемая вязкость масла должна быть примерно равна 2810-6 м2/с. По табл. 10.10 [c.253] принимаем масло индустриальное И - 30А (по ГОСТ 20799-75).
Камеры подшипников заполняем пластичным смазочным материалом УТ-1 [1, c.203], периодически пополняем его закладкой во время текущих и плановых ремонтов.
- 11. Сборка редуктора 1. Собираем узел ведущего вала. А) надеваем на ведущий вал разбрызгиватели и мазеудерживающие кольца; Б) напрессовываем на ведущий вал подшипники, предварительно нагретые в масле до 700 С. 2. Собираем узел ведомого вала. А) вкладываем шпонку в паз ведомого вала; Б) напрессовываем на ведомый вал предварительно нагретое в масле до 700 С зубчатое колесо; В) надеваем на ведомый вал мазеудерживающие кольца; Г) напрессовываем на ведомый вал подшипники, предварительно нагретые в масле до 700 С. 3. Вкладываем собранные узлы ведущего и ведомого валов в корпус редуктора, закрываем крышку, забиваем штифты и обтягиваем разъем корпуса. 6. Закрываем крышки подшипниковых узлов, предварительно установив наборы регулировочных прокладок и вложив мазь в камеры подшипниковых узлов. 7. Обтягиваем крышки подшипниковых узлов. 8. Устанавливаем шпонки, смотровой лючок, маслоуказатель, пробку сливного отверстия. 9. Заливаем масло в редуктор. 10. После приработки редуктор готов к эксплуатации.
Похожие статьи
-
Выбор смазки - Проектирование привода ленточного транспортера
Выбор системы и вида смазки. Скорость скольжения в зацеплении VS = 2 м/с. Контактные напряжения Н = 210 Н/мм. По таблице 2.9 из [1] выберем масло...
-
Предварительный расчет проведем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям. Ведущий вал редуктора Учитывая, что на ведущий вал редуктора действует...
-
Введение - Привод ленточного транспортера
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или черничных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от...
-
Вибір сорту масла Змазування зубчастого зачеплення виробляється зануренням зубчастого колеса в масло, налите всередину корпусу до рівня, що забезпечує...
-
Толщина стенок корпуса и крышки: =0.025aW+1=0.025200+1=6 мм, Принимаем =6 мм (по технологии литья); 1=0.02aW+1=0.02200+1=5 мм, Принимаем 1=6 мм (по...
-
Смазывание червячных зацеплений и подшипников применяют в целях защиты от коррозии, снижения коэффициента трения, уменьшения износа, отвода тепла и...
-
Выбор электродвигателя и кинематический расчет - Привод ленточного транспортера
По таблице 1.1 [1, с.5] примем: КПД пары цилиндрических зубчатых колес 3=0.98 [1, табл. 1.1]; коэффициент, учитывающий потери пары подшипников качения,...
-
Конструирование корпуса. Боковые крышки корпуса крепим к корпусу болтами. Диаметры болтов принимаем по формуле: Где Т - вращающий момент на тихоходном...
-
Проектный расчет валов - Проектирование привода ленточного транспортера
Произведем ориентировочный расчет входного, промежуточного и выходного валов. Расчет ведущего вала (быстроходного) Допускаемое напряжение на кручение: К...
-
Проектный расчет выполняется с подбором материала для прямозубчатых пар по скоростью скольжения в зацеплении. Ориентировочное значение скорости...
-
Введение, Кинематический и силовой расчет привода - Проектирование привода ленточного транспортера
Спроектировать привод ленточного транспортера. Привод включает: электродвигатель -1; муфта -2; одноступенчатый конический редуктор -3; ременная передача...
-
На входной вал редуктора устанавливаем роликовые радиальные подшипники (рис. 8). На выходной вал редуктора устанавливаем шариковые радиальные подшипники...
-
Подбор посадок для сопряженных поверхностей, Выбор смазки - Расчет редуктора электродвигателя
Посадки назначаем в соответствии с указаниями, данными в табл.10.13 [1]. Посадка зубчатого колеса на вал по ГОСТ 25347-82. Шейки валов под подшипниками...
-
Литература - Проектирование привода ленточного транспортера
1. Проектирование механических передач. Учебное пособие по курсовому проектированию. КамГПИ Набережные Челны. 2005г. 2. А. Е. Шейнблит. Курсовое...
-
Расчет зубчатых колес редуктора - Привод ленточного транспортера
Выбираем материалы со средними механическими характеристиками (табл. 3.3) [1, с.34]: для шестерни сталь 45, термообработка - улучшение, твердость HB 230;...
-
Проверка долговечности подшипников - Проектирование привода ленточного транспортера
Подшипники для входного вала. Полные радиальные реакции опор Н Расчет ведем для второго подшипника, т. к. реакция опор максимальная, осевые нагрузки при...
-
Делал на компьютере Расчет открытой передачи Делал на компьютере Конструирование корпуса редуктора Корпус редуктора служит для размещения и координации...
-
Расчет клиноременной передачи - Привод ленточного транспортера
Исходные данные для расчета: передаваемая мощность Р1= 10.02 кВт; частота вращения ведущего шкива n1=1460 об/мин; передаточное отношение iРем = uРем =...
-
Проверка прочности шпоночных соединений, Уточненный расчет валов - Привод ленточного транспортера
Материал шпонок - сталь 45 нормализованная. Напряжение смятия определим по формуле . Допускаемые напряжения смятия при стальной ступице [См]=100120 МПа....
-
Проверочный расчет валов - Проектирование привода ленточного транспортера
Проверочный расчет входного вала. Исходные данные, известные из предыдущих расчетов: FT1 = 1467 H; FR1 = 515 H; FA1 = 115 H; Fоп=336 Н Опорные реакции в...
-
Расчет ременной передачи - Проектирование привода ленточного транспортера
Расчет выполняется по методике [5] стр. 15-24. Определяем диаметр меньшего шкива D1 По формуле: Где T1 - момент вала двигателя. Округляем по ГОСТ до...
-
Быстроходная ступень: Шестерня: d1 = 93 мм; Колесо: d2 = 467 мм; Da1 = 98 мм; Колесо: da2 = 472 мм; B1 = 75 мм. Колесо: b2 = 70 мм. Шестерню изготовляем...
-
Ориентировочный расчет валов Определение размеров ступеней валов на быстроходном валу. Диаметр под полумуфту Т1 - крутящий момент на быстроходном валу...
-
Привод состоит из мотор-редуктора, муфты, соединяющей выходной вал мотор-редуктора с валом мешалки. Мотор-редуктор устанавливается на стойке, которая...
-
Определение усилий в зацеплении, консольной нагрузки Колесо: Радиальная сила Червяк и колесо: Осевая сила Червяк: Колесо: Tg?-стандартный угол...
-
Исходные данные: -грузоподъемность - 5 т; -скорость подъема U = 10мм/сек; Примем винт с однозахватной трапециидальной резьбой; диаметр винта Д = 60 мм;...
-
Внутренние кольца подшипников насаживаем на валы с натягом; значение которого соответствует полю допуска к6, а наружные кольца в корпус - по переходной...
-
Перед сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской. Сборку производят в соответствии с чертежом общего...
-
Выбор исходных данных и силовая схема к расчету Вес крана GТ=1818к Н Вес груза GГр=360 кН Скорость передвижения крана V=1.25м/с Диаметр колеса D=0.95 м...
-
Для соединения выходных концов двигателя и быстроходного вала редуктора, установленных, как правило, на общей раме, применяются упругая...
-
Максимальная и минимальная подача: Диапазон регулирования привода по подаче: Знаменатель геометрической прогрессии размерного ряда подач: Число ступеней...
-
Призматические шпонки, применяемые в редукторе, проверяют на смятие и срез. Проверке подлежат две шпонки тихоходного вала - под колесом и элементом...
-
Данные для построения: NМ1 =-35 об/мин - частота вращения в 1 рабочей точке; T1 = 20 с - время работы в 1 точке; NМ2 = 95 об/мин - частота вращения в 2...
-
3.1. Бочки для масел и жиров. Заливные бочки для масел, жиров и других жидких продуктов должны быть особенно плотными. Такие бочки делают исключительно...
-
Логическое обоснование выбора объекта исследования Масло сливочное "Традиционное" выбрано, потому что в настоящее время сливочное масло является одним из...
-
Спроектировать привод к цепному конвейеру. Мощность на ведомом колесе зубчатой передачи Р= 9,5 кВт и угловая скорость вращения этого колеса Щ 3 = 1,9р...
-
Конструирование зубчатых колес Таблица 10.2 - Цилиндрических зубчатых колес, мм Элемент колеса Параметр Способ получения заготовки Ковка Обод Диаметр...
-
Система смазки консоли включает в себя плунжерный насос золотниковый распределитель, маслораспределитель и отходящие от него трубки, подающие масло к...
-
Толщина стенок корпуса и крышки: Мм Мм Толщина фланцев (поясов) корпуса и крышки. Толщина верхнего пояса (фланца) корпуса: Мм Толщина нижнего пояса...
-
Конструируя ЭМС, стремятся достигнуть идеала. Идеальная электрическая машина должна иметь определенные свойства (высокий КПД, надежность, малые размеры и...
Выбор сорта масла - Привод ленточного транспортера