Описание сборки редуктора, Регулировка подшипников и зацепления - Конструирование узлов и деталей машин
Перед сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской. Сборку производят в соответствии с чертежом общего вида редуктора, начиная с узлов валов:
- - на быстроходный вал устанавливают подшипники, предварительно нагретые в масле до 80-100С, после чего устанавливают муфту, фиксируют ее в осевом направлении и помещают собранный узел в корпус редуктора; - на тихоходный вал устанавливают колесо через шпонку, после чего напрессовывают предварительно нагретые в масле подшипники, на выходной конец вала напрессовывают звездочку и фиксируют ее в осевом направлении.
После этого ставят манжеты и устанавливают крышки подшипников. Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания подшипников (валы должны проворачиваться от руки) и закрепляют крышки винтами.
Затем ввертывают пробку маслоспускного отверстия с прокладкой. Заливают в корпус масло и заворачивают заливное отверстие отдушиной.
Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, устанавливаемой техническими условиями.
Регулировка подшипников и зацепления
Регулировка зацеплений осуществляется посредством изменения числа регулировочных прокладок, установленных между корпусом и крышками подшипников.
Для начала следует собрать все узлы валов редуктора. Установить их в основание корпуса. Надеть крышку корпуса на основание. Установить крышки подшипников с наборами прокладок.
Далее следует проверить проворачиваемость валов. Они должны вращаться без стуков и заедания. При необходимости следует переместить какое-то количество прокладок из-под одной крышки подшипников под противоположную.
Добившись требуемой плавности вращения валов, необходимо снять крышку корпуса и покрасить все зубья большего колеса первой ступени специальной краской. Затем необходимо надеть крышку корпуса и крышки подшипников. Далее необходимо провернуть входной вал редуктора так, чтобы большее колесо первой ступени сделало полный оборот. Теперь следует проверить пятно контакта на меньшем колесе первой ступени. Оно должно составлять не менее 50%.
Такую же операцию необходимо произвести и для колес второй ступени.
На всех валах установлены шариковые радиальные подшипники. В таких подшипниках осевые зазоры между кольцами и телами вращения создаются при изготовлении, поэтому нет необходимости в регулировке.
Похожие статьи
-
На входной вал редуктора устанавливаем роликовые радиальные подшипники (рис. 8). На выходной вал редуктора устанавливаем шариковые радиальные подшипники...
-
Расчет подшипников ведущего вала Определяем реакции опор валов из уравнений равновесия. Рисунок 8.1 - Расчетная схема ведущего вала Плоскость XZ: : ; . :...
-
Выбор и проверка работоспособности подшипников Для радиальных шариковых подшипников номинальная нагрузка и номинальный срок службы связаны формулой: (27)...
-
Делал на компьютере Расчет открытой передачи Делал на компьютере Конструирование корпуса редуктора Корпус редуктора служит для размещения и координации...
-
Единая система допусков и посадок - ЕСДП (ГОСТ 25346-82 и ГОСТ 25347-82) регламентирована стандартами СЭВ и в основном соответствует требованиям...
-
Шкив выбираем литым из чугуна СЧ15. Фиксацию шкива производим концевой шайбой (ГОСТ 14734 - 69): Концевая шайба мм Обозн. D H A±0,2 D D2 С D0 D3 D4 L L1...
-
Ориентировочный расчет ведомого вала Диаметр вала определим по формуле: , Где Т2 = 30 Нм. 1,5-10-2 = 15 мм. DБП dп + 3,2r = 22 мм, Где r - радиус...
-
Контактная выносливость устанавливается сопоставлением действующих в полюсе зацепления расчетного и допускаемого контактных напряжений: . Контактное...
-
Определение усилий в зацеплении, консольной нагрузки Колесо: Радиальная сила Червяк и колесо: Осевая сила Червяк: Колесо: Tg?-стандартный угол...
-
, Предел изгибной выносливости [1, табл. 6,16]. [1, табл. 6,16]. S F =1,75 - коэффициент безопасности [3, табл. 8.9]. Коэффициент долговечности: , Q=6 -...
-
Литература - Конструирование узлов и деталей машин
1. Курсовое проектирование деталей машин, часть 1; А. В.Кузьмин, Н. Н.Макейчик, В. Ф. Калачев и др. - Мн.: Высшая школа, 1982г. 2. Курсовое...
-
С целью понижения габаритов передачи, получения высокой изгибной и контактной выносливости зубьев выбираем для шестерни и колеса материал сталь 45....
-
Методика расчета Для закрепления на валах зубчатых колес и муфт применены призматические шпонки, выполненные по ГОСТ 23360-78 (рис. 12). Рисунок 12 -...
-
Введение - Конструирование узлов и деталей машин
Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного органа и служащий для передачи вращения от...
-
Регулировку подшипников шпинделя необходимо производить осторожно, не допуская их перегрузки (перетяжки). Регулировка подшипников заключается в выборе...
-
При проектном расчете определяется диаметр выходного конца вала или диаметр под шестерней для промежуточных валов. Расчет ведется на чистое кручение по...
-
Определение сил в зацеплении закрытых передач Б= 20° Таблица 6.1 - Силы в зацеплении закрытой передачи Вид передачи Силы в зацеплении Значение силы, Н На...
-
Надежность - это комплексное свойство технического объекта (приборы, устройства, машины, системы); состоит в его способности выполнять заданные функции,...
-
Описание проекта - Методика конструирования узлов и деталей винтового подъемника
Описание товара Столы-подъемники являются неотъемлемой и важной частью любой работы Правильный выбор столов влияет на безопасность работы. Технические...
-
Расчет передач, Расчет пликлиноременной передачи - Конструирование узлов и деталей машин
Расчет пликлиноременной передачи Рисунок 3.1 - Параметры поперечного сечения поликлиновых ремней 1. Сечение ремня и размеры сечения (рис.3.1). - сечение...
-
Расчет ведомого вала - Конструирование узлов и деталей машин
Производим расчет для опасного сечения (рис.11) (канавка для выхода шлифовального круга): Где - коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям; -...
-
Расчет валов на выносливость, Расчет ведущего вала - Конструирование узлов и деталей машин
Расчет ведущего вала Производим расчет для опасного сечения (рис.10) (канавка для выхода шлифовального круга): Где - коэффициент запаса прочности по...
-
Общий КПД привода [5, c.12]: , Где - КПД зубчатой цилиндрической закрытой передачи, - КПД пары подшипников качения, - КПД ременной передачи, - КПД муфты....
-
Проверяем пригодность роликоподшипников конических однорядных по ГОСТ 333-79, условное обозначение - 7202. Проверим пригодность подшипника по [8;c.103]:...
-
Конструирование корпуса редуктора - Проектирование одноступенчатого редуктора общего назначения
1. Форма корпуса А) Вертикальные стенки редуктора перпендикулярны основанию, верхняя плоскость крышки корпуса параллельна основанию - редукторная пара...
-
Конструирование зубчатых колес Таблица 10.2 - Цилиндрических зубчатых колес, мм Элемент колеса Параметр Способ получения заготовки Ковка Обод Диаметр...
-
В данной схеме автоматизации подлежит следующее холодильное оборудование: Холодильный агрегат, включающий полугерметичный компрессор КМ 1, фирмы "...
-
Эскизная компоновка редуктора - Расчет редуктора электродвигателя
При разработке компоновочной схемы вычерчиваем основные геометрические параметры передач, вычерчиваются подшипники и корпус, а также крышки подшипников....
-
Расчет диаметра вала.[7] Dmin = 3 16ЧTkЧ103/рЧ[фk], мм (2.5) Где Tk - крутящий момент на валу, Нм; [фk]- допустимое напряжение при кручении...
-
Вибір сорту масла Змазування зубчастого зачеплення виробляється зануренням зубчастого колеса в масло, налите всередину корпусу до рівня, що забезпечує...
-
Подбор посадок для сопряженных поверхностей, Выбор смазки - Расчет редуктора электродвигателя
Посадки назначаем в соответствии с указаниями, данными в табл.10.13 [1]. Посадка зубчатого колеса на вал по ГОСТ 25347-82. Шейки валов под подшипниками...
-
Дефектация выпарного аппарата (выявление и устранение дефектов узлов или деталей) Наименование узлов и деталей Возможный дефект Способ установления...
-
Конструктивные схемы крепления валов перемешивающих устройств В большинстве аппаратов химической технологии с целью интенсификации проводимых процессов...
-
Описание конструктивных особенностей и условий работы ремонтируемой детали Механизм реверса экскаватора ЭО-4112Б предназначен для переключения пути...
-
После мойки детали поступают на контроль и сортировку, где определяется их пригодность для дальнейшего использования или ремонта. Результаты контроля и...
-
Описание конструктивных особенностей и условий работы ремонтируемой детали Механизм поворота экскаватора ЭО - 3322А предназначен для поворота платформы...
-
Основными задачами дефектации и сортировки деталей являются: - контроль деталей для определения их технического состояния; - сортировка деталей на три...
-
Определение крутящего момента на винте Крутящий момент на винте Мкр определим по формуле, [2с.507]; ; (3.1) = 0,75 1кНм. Требуемая мощность на выходе...
-
Смазывание червячных зацеплений и подшипников применяют в целях защиты от коррозии, снижения коэффициента трения, уменьшения износа, отвода тепла и...
-
Введение - Методика конструирования узлов и деталей винтового подъемника
Актуальность выбранной темы. Важную роль на уроках труда, черчения и др. предметов, в школе играют наглядные средства обучения. Они служат для более...
Описание сборки редуктора, Регулировка подшипников и зацепления - Конструирование узлов и деталей машин