Проектный расчет конической передачи с прямыми зубьями - Проектирование привода ленточного транспортера

Проектный расчет выполняется с подбором материала для прямозубчатых пар по скоростью скольжения в зацеплении.

Ориентировочное значение скорости скольжения в зацеплении быстроходного вала:

Выбираем материал для шестерен и колес, полагая, что уточненная скорость скольжения в зацеплении

'S 2 м/с.

Принимаем для шестерен и колес сталь 40Х с закалкой до твердости не менее HRC 45 и не более HRC 50 с последующим шлифованием и, степень точности - 9-ая см. таблицу 4.2 [1]

Базовое число циклов перемены напряжений при режиме работы III таблица 4.2.2 [1]:

NH0 =107, NF0 = 106;

Предел контактной выносливости при базовом числе циклов:

Допускаемое значение контактного напряжения определяем по формуле [1]:

Где

- коэффициент долговечности для материалов с однородной структурой ( закалка) [1] таблица 4.7.

- частный коэффициент запаса,

- коэффициент запаса прочности для зубчатых колес с однородной структурой материала.

Основные параметры конической зубчатой передачи

Ориентировочное значение внешнего делительного диаметра шестерни определяем по формуле стр.97 [1]:

Где - коэффициент зависимости от твердости зубьев шестерни и колеса при Н>350HB

для прямозубых конических передач (прим) таблица 4.33. [1]

Уточняем средней окружной скорость по формуле [1].

Прямозубые конические колеса при, степень точности не грубее 7 .

Уточняем выбранное значение внешнего делительного диаметра шестерни (второе приближение) по формуле стр.102 [1]:

Где - коэффициент динамичности нагрузки таблица 4.8 [1];

- относительная ширина колеса принимают, для прямозубый конической передачи.

- коэффициент учитывающий неравномерность нагрузки, по рис 4.4 [1], шестерня расположена несимметрично относительно опор, весьма жесткий вал, при твердости рабочий поверхности HB>350 и при,

Округляем его до ближайшего стандартного значения из ряда: Принимаем

Находим предварительное число зубьев шестерни [1] при, , принимаем

Вычисляем число зубьев колеса по формуле

Находим внешний окружной модуль зацепления для прямозубых зубчатых колес по формуле стр.103 [1]:

Принимаем значение модуля

Вычислим основные размеры конической передачи по формуле [1]

А) углы делительных конусов

Б) внешнее конусное расстояние

В) максимальная ширина зубчатых венцов колес

Принимаем до целого числа

    Г) коэффициент смещения инструмента определяем по таблице 4.7 [1] при принимаем Д) внешний делительный диаметр
    Е) внешний диаметр вершин зубьев Ж) среднее окружной модуль З) средний делительный диаметр

Проверочный расчет конической зубчатой передачи

Проверим контактные напряжения зубьев шестерни и колеса в конической передачи и определяется по формуле [1, стр.108]:

Где - коэффициент принимается в зависимости от, от степени точности (но точность берем на одну степень грубее) и от твердости

-допускаемое контактное напряжения зубьев цилиндр колеса, и составляет с учетом коэффициента долговечности 2082 МПа. см. п.2.15. - коэффициент выбираем по графику рис. 4.4.б. (350>HB) в зависимости от и схемы передачи 1.

Контактные напряжения зубьев шестерни:

Контактные напряжения зубьев колеса

Где при

Условие прочности по контактным напряжением выполняется

Проверим напряжения изгиба зубьев шестерни и колеса конической передачи:

Зубья колеса и шестерни при изгибе имеют допускаемое значение F=1029 МПа см. п.2.2.2

Где при по рис. 4.8 [1].

при и по рис. 4.9.

.

Условие выносливости на изгиб и на контактную напряжение при расчете коническо-цилиндрической зубчатой выполняется.

Основные силы в зацеплении конической прямозубой зубчатой передачи.

Окружная сила колеса и шестерни

Радиальная сила шестерни и осевая сила колеса.

Радиальная сила колеса и осевая сила шестерни.

Похожие статьи




Проектный расчет конической передачи с прямыми зубьями - Проектирование привода ленточного транспортера

Предыдущая | Следующая