"Базовый вариант технологического процесса изготовления конструкции", Описание конструкции, ее назначение, технические условия на изготовление - Технология сборки и сварки передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484
Описание конструкции, ее назначение, технические условия на изготовление
Погрузчик МоАЗ-40484 (рисунок 1.1) фронтальный предназначен для погрузки взорванных или разрыхленных полускальных и скальных пород, а также легких и рыхлых пород, выбираемых из целика. Эта мощная, жесткая, устойчивая машина с шарнирно-сочлененной рамой, оснащена ГМП и двумя ведущими мостами, обладает отличной проходимостью и высокими тяговыми показателями. Электрогидравлическая система управления трансмиссией, гидравлическая система управления погрузчиком, рабочая, стояночная и запасная системы тормозов с пневматическим приводом, а также закрытая кабина с отопителем и вентиляцией создают комфортные условия труда водителя.
Широкая универсальность использования обеспечивается возможностью погрузчика грузить транспортные средства грузоподъемностью выше 3,5 т. значительным вырывным усилием. Предусмотрена комплектация ковшами с увеличенным объемом и различными вариантами режущих кромок. Пневмогидравлическая подвеска заднего моста погрузчика МоАЗ-40484 позволяет развивать транспортную скорость до 45-50 км/ч без ухудшения комфортности труда водителя.
Конструктивные особенности фронтального погрузчика МоАЗ 40484:
Шасси погрузчика состоит из двух частей, которые соединяются шарниром и управляются гидравликой. Ведущих осей в данной машине две, что обеспечивает высокую проходимость. Стрела крепится в передней части и выходит вперед, что и делает этот погрузчик фронтальным. Гидронасос отбирает мощность от главного двигателя и выполняет широкий ряд задач. От него получают мощность такие важнейшие узлы погрузчика, как тормозная система, рулевое управление, гидросистема стрелы погрузчика, а также электрогидравлическая трансмиссия. Трансмиссия также обеспечивает плавное изменение скорости, что очень важно для точности проводимых работ. Закрытая кабина имеет удобное настраиваемое кресло, а также отопление и вентиляционную систему. Это обеспечит необходимый комфорт оператору.
Рисунок 1.1 - Фронтальный погрузчик МоАЗ 40484
Фронтальный погрузчик МоАЗ производится на Могилевском автомобильном заводе. Производственные мощности, а также главные представительства располагаются в Республике Беларусь. Завод был основан в 1935 году, а начиная с 2006 стал филиалом ОАО "БелАЗ". Позже была проведена реструктуризация и компания стала филиалом холдинга "БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ"
Высококвалифицированные инженеры используют современные наработки и создают строительную технику, которая считается одной из лучших в мире. Благодаря своим характеристикам и надежности техника широко используется в Сибири, а также на Дальнем Востоке России. Применяется для прокладки дорог, разработки нефтегазовых месторождений, а особенно популярна в карьерах или при работе в подземных месторождениях.
Рама передняя (рисунок 1.2) является сварным узлом фронтального погрузчика, которая состоит из 16 сборочных единиц:
- - Лонжерон правый - 1 шт.; - Лонжерон левый - 1 шт.; - Опора моста - 2 шт.; - Поперечина - 1 шт.; - Опора шарнира верхняя - 1 шт.; - Опора шарнира нижняя - 1 шт.; - Кронштейн лонжеронный - 2 шт.; - Кронштейн внутренний - 2 шт.; - Кронштейн поперечины - 1 шт.; - Кронштейн задний - 1 шт.; - Кронштейн направляющий - 1шт.; - Пластина - 1 шт.; - Пластина распорная - 1 шт.; - Плита - 2 шт.; - Фиксатор - 4 шт.; - Ребро - 4 шт.
Рисунок 1.2 - Сборочные единицы передней рамы
Общий вид сварной конструкции представлен на рисунке 1.3.
Рисунок 1.3 - Рама передняя фронтального погрузчика МоАЗ 40484
Рама передняя в сборе имеет следующие габаритные размеры:
- - длина 1940мм. - ширина 1650мм. - масса 2275кг.
Все заготовки должны изготавливаться по ГОСТам. Отклонение размеров на деталях выполняемых резкой, должны соответствовать ГОСТ 30021-93. В процессе эксплуатации конструкция должна выдержать допустимую нагрузку и влияние различных факторов, поэтому необходимо, чтобы сварные швы были прочные и не теряли свои механические свойства.
Сварной узел необходимо изготавливать строго по размерам, с высокой точностью, согласно техпроцессу.
Технологичность сварной конструкции достигается за счет доступности сварных швов, оптимальных размеров и использования механизированных способов сварки.
Сборочная единица должна удовлетворять требованиям технической и конструкторской документации, стандартов, техническим условиям и требованиям при изготовлении передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484.
Фронтальные погрузчики выпускают такие предприятия как Могилевский автомобильный завод, "Амкодор", г. Минск, "МТЗ", г. Минск, СП ЗАО "МАЗ-МАН", г. Минск, ЗАО "ЧСДМ", Россия, "Донецкий эксковатор", Россия, Орловский завод погрузчиков, Россия, Петербургский тракторный завод, Россия, "Промтрактор", Россия, "KOMATSU", Япония, "VOLVO", Швеция, "Caterpillar", США и другие.
Похожие статьи
-
Рама передняя фронтального погрузчика МоАЗ 40484 собирается на одном приспособлении. Сварка ведется механизированная сварка полуавтоматом NEBULA 500. На...
-
Анализ конструкции (объекта дипломного проектирования) на предмет снижения ее массы, применения новых материалов, совершенствования конструктивных...
-
1) Подготовка деталей на сборку и сварку. Все детали, поступающие на сборку, должны быть изготовлены в соответствие с чертежами, отклонения от плоскости...
-
Заготовительное производство в технологической цепочке изготовления продукции занимает важное место, поскольку решает вопросы повышения коэффициента...
-
Выбор сварочного оборудования производим исходя из условий обеспечения оптимального процесса сварки проволокой диаметра 1,6 мм марки Св-08ГС в Ar + СО2,...
-
Для изготовления передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484 применяется механизированная сварка, для сварки в защитном газе плавящимся проволочным...
-
Разработка теоретической схемы базирования Базирование - определение положения деталей сборочной единицы, относительно друг друга, либо сборочной единицы...
-
Выбор материала изделия. Обоснование катетов сварных швов Материал изделия для изготовления сварной конструкции, необходимо выбирать в зависимости от...
-
Проектирование приспособления начинается с разработки принципиальной схемы приспособления. Принципиальная схема приспособления представляет собой чертеж...
-
Введение - Технология сборки и сварки передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484
Создание сварочной конструкции, полностью отвечающей своему служебному назначению, экономичной при изготовлении и надежной в эксплуатации, представляет...
-
Сварочную проволоку выбирают в соответствии с химическим составом основного металла. Химический состав основного металла и металла шва должны быть...
-
Резюме - Технология сборки и сварки передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484
В результате анализа базового варианта технологического процесса сборки и сварки передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484 был выявлен ряд...
-
Целью анализа литературы и патентов является поиск более перспективных и современных материалов, оборудования и других более совершенных изобретений для...
-
Общие требования безопасности при проведении сварочных работ регламентируются стандартом СанПиН №11-14-94 "Работы электросварочные. Требования...
-
В проектируемом варианте при производстве передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484 используется механизированная сварка. Режимы сварки плавящимся...
-
Штамп предназначен для серийного производства деталей, усилитель. ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ИЗДЕЛИЯ И УСЛОВИЙ РАБОТЫ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Штамп...
-
Сборочный процесс является заключительным этапом изготовления изделия, в нем проявляются результаты всех предыдущих технологических процессов. Сборку...
-
Анализ служебного назначения детали. Назначение технических требований Задача данного раздела - на базе анализа технических требований к детали...
-
Как уже отмечалось в современных условиях, для организации ремонта двигателя ЯМЗ-240 рекомендуется не обезличенный поточный способ ремонта, при котором...
-
Высокого качества производимой продукции можно добиться внедрением в производство нового эффективного оборудования, различных методов...
-
Так как размерный анализ имеет большую трудоемкость выполнения, то применять его целесообразно при методе достижения точности с помощью настроенного...
-
Под методом ремонта принято понимать способы и приемы организации ремонтного производства с расчленением и специализацией ремонтных работ по отдельным...
-
При эксплуатации подвижного состава возникает необходимость ремонта двигателя. Ремонт двигателя может сопровождаться частичной или полной его разборкой....
-
Описания технического процесса изготовления полуформ Проектируемая отливка изготавливается на автоматической формовочной линии Л - 22821. Такие линии...
-
Сварка корневого слоя шва выполняется сварщиками в количестве не менее 3-х. Сварка заполняющих и облицовочного слоев шва выполняется двумя сварщиками....
-
Краткая техническая характеристика двигателя ЯМЗ-240 Ярославский моторный завод является крупным изготовителем дизелей, которые широко применяются в...
-
Разработка технологии изготовления опоры ножа Одна из основных деталей измельчителя является опора ножа представленная на рисунке 3.1 Рисунок 3.1 - Опора...
-
Основной частью роторного измельчителя (см. рис.2.4) являются два массивных, горизонтально расположенных ротора (2) установленными в сварном коробе (1)....
-
Предлагается конструкция стенда для ремонта У-образных двигателей, основными достоинствами которого является универсальность, простота конструкции,...
-
ОПИСАНИЕ СБОРОЧНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, ОПИСАНИЕ СХЕМЫ УСТАНОВКИ - Технологический процесс сборки штампа
Поворотный стол сделан для удобства сборки штампа. Стол выполнен в виде решетки, что бы была возможность поставить винты с низу. Конструкция сварная. На...
-
Выбор способа установки приспособления на станке должен предшествовать началу его конструирования, так как от этого, в некоторой степени, зависят схема...
-
Назначение конструкции детали Данная деталь относится к деталям типа "кронштейн", изготовленная из стали 35 ГОСТ 1050-89, предназначенная для...
-
Описание конструктивных особенностей и условий работы ремонтируемой детали Условия работы данной детали являются сложными и тяжелыми. Вал постоянно...
-
Выбор вида заготовки зависит от конструктивных форм деталей, их назначения, условий их работы в собранной машине, испытываемых напряжений. Существует...
-
Электрическая (конденсаторная) сварка - это вид сварки, являющийся наиболее массовым и распространенным при изготовлении вводов. Автомат электросварки...
-
Деталь "Переходник" предназначена для присоединения электродвигателя к корпусу редуктора и защиты места соединения вала двигателя с валом редуктора, от...
-
Актуальными в настоящее время являются вопросы повышения надежности и долговечности машин, приборов, установок, повышение их качества и эффективности...
-
Размерные цепи и их уравнения Составим уравнения операционных размерных цепей в виде уравнений номиналов. В общем виде это выглядит: [A] = IAI, (2.1) Где...
-
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ - Техника сборки и сварки трубы с тройником и заглушкой
Тройник -- соединительная деталь трубопровода с тремя отверстиями, позволяющая подключать к основной трубе дополнительные ответвления. В зависимости от...
-
Дроты (стеклянные трубки) изготовляются механизированным горизонтальным вытягиванием, так как размягченное стекло способно сохранять при растягивании...
"Базовый вариант технологического процесса изготовления конструкции", Описание конструкции, ее назначение, технические условия на изготовление - Технология сборки и сварки передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484