Составление технических условий на изготовление изделия - Технология сборки и сварки передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484

1) Подготовка деталей на сборку и сварку.

Все детали, поступающие на сборку, должны быть изготовлены в соответствие с чертежами, отклонения от плоскости и прямолинейности должны соответствовать ГОСТ 2246-81, если они не оговорены техническими требованиями чертежа.

На свариваемых поверхностях, в зазорах, между деталями, собранными для сварки не допускается наличие масла, ржавчины, грызи и влаги.

Окраска деталей перед сваркой не допускается.

Материалы для изготовления деталей должны соответствовать требованиям стандартов и технических условий.

Поверхности деталей, изготовленных из металлопроката и подвергшихся механической обработке не должны иметь раковин, заусенец, трещин и других

Механических повреждений.

2) Сборка конструкции.

Сборка деталей под сварку производится в специальных приспособлениях, обеспечивающих изготовление передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484 в соответствии с требованиями чертежа.

Прихватки выполняются полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа, сварочной проволокой св. 08ГС ГОСТ 2246-70 (СТБ EN 440-2002). сборочные прихватки выполняются в пределах 0,5-0,7 сечения сварного шва, а длинна прихваток, не должна быть более 25 мм.

Сборочно-сварочные приспособления должны периодически контролироваться на соответствие их чертежам.

3) Сварка изделия.

Сварочное оборудование должно соответствовать паспортным данным, а так же оснащено контрольно-измерительными приборами и защитными устройствами, обеспечивающими установку, соблюдение и проверку требуемых режимов сварки, и безопасность работы.

Наладку сварочного оборудования и оснастки следует осуществлять в соответствии с действующей технической документацией на сварочное оборудование и оснастку.

Выполнение швов полуавтоматической сваркой осуществляется без перерыва по всей длине шва, кроме случаев, предусмотренных технологическим процессом.

4) Требования к качеству сварки и контроль качества.

Точность изготовления сварных узлов проверяют в соответствии с чертежами узлов.

При наличии в сварном соединении различных дефектов допустимых без исправления, общая протяжность участков с дефектами не должна превышать в конструкциях II класса 20% от общей длины швов. Исправление дефектов в сварных конструкциях II класса не допускается производить более двух раз в одном и том же месте. Сварные швы должны располагаться с учетом доступности их контроля. Контроль передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ-40484 должен производиться внешним осмотром в соответствии с требованиями СТБ 1133-98.

Анализ применяемого сварочного оборудования, материалов, режимов сварки

На "МоАЗ" для сварки всех швов изделия применяют полуавтомат ПДГ-508М с ВДУ-506 (рисунок 1.4).

полуавтомат пдг-508м с вду-506

Рисунок 1.4 - Полуавтомат ПДГ-508М с ВДУ-506

Для сварки швов изделия на смену полуавтомату ПДГ-508М с ВДУ-506 рекомендуется применить полуавтомат NEBULA 500 (рисунок 1.6) .

полуавтомат nebula 500

Рисунок 1.6 - Полуавтомат NEBULA 500

Преимущества:

    - установка сварочного тока путем выбора толщины листа; - возможность регулировки выделяемого тепла; - Сварка порошковыми и сплошными проволоками диаметром 0,8-2,0 мм; - Отличные сварочные характеристики на токах до 500 А; - Универсальность; - Простота управления; - надежная горелка MXL™ 180; - Высокий коэффициент ПВ; - удобная фиксация горелки и сетевого кабеля; - Инверторная технология; - Вентилятор с автоматическим управлением; - Система кабельного подключения.

Сварочную проволоку выбирают в соответствии с химическим составом основного металла. Химический состав основного металла и металла шва должны быть идентичными, а механические свойства должны быть у наплавленного металла не ниже нижнего предела механических свойств основного металла.

В базовом варианте используется проволока сварочная диаметром 1,6 мм, марки Св-08Г2С, поставляемая по ГОСТ 2246-70 (СТБ EN 440-2002) предназначенная для сварки и наплавки. Марганец и кремний, входящий в состав проволоки, компенсируют выгорание легирующих элементов при сварке и обеспечивают расплавление металла шва, кроме того, марганец связывает серу и фосфор и выводит из сварочной ванны, а также повышает устойчивость шва против образования трещин. Такая проволока, как и многие другие, должна поставляться или с омедненной поверхностью, или с неомедненной поверхностью, но с удалением следов мыльной смазки. Поверхность проволоки должна быть чистой, гладкой, без окалины, ржавчины масла и других загрязнений.

Проволока должна быть принята техническим контролем предприятия - изготовителя. Изготовитель должен гарантировать соответствие поставляемой проволоки требованиям ГОСТ 2246-70 (СТБ EN 440-2002). Вид поверхности поставляемой проволоки устанавливается изготовителем, если в заказе не оговорена поставка проволоки с омедненной поверхностью. Сварочная проволока поставляется заказчику в катушках или в бухтах. Проволока должна состоять из одного отрезка, свернутого не перепутанными рядами.

Режимы сварки при изготовлении передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484 находятся в пределах расчетных.

Похожие статьи




Составление технических условий на изготовление изделия - Технология сборки и сварки передней рамы фронтального погрузчика МоАЗ 40484

Предыдущая | Следующая