Дорожные условия автомобильной дороги "Майкоп-Гиагинская-Псебай-Зеленчугская-Карачаевск" на 43-49 км - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп
Автомобильная дорога 3 категории. Ширина дороги 7,5 м, имеет по одной полосе шириной 3,75 м а каждом направлении. Ширина обочин 3 м.
В местах пересечения автомобильной дороги со второстепенными дорога имеет три полосы движения.
Рассмотрим дорожные условия на каждом километре.
43-44 км.
Таблица 1.12. Перечень дорожных знаков на 43-44 км.
|
Привязка объекта |
№ Знака |
Текст знака |
Местоположение |
Видимость |
Примечание |
Собственность |
|
Км |
+ | |||||
|
43 |
045 |
2.4 |
Слева |
Слева | ||
|
43 |
250 |
2.3.2 |
Слева |
Обратно | ||
|
43 |
1000 |
5.28 |
44 |
Справа |
Прямо |
Таблица 1.13. Перечень типов дорожной разметки на 43-44км.
|
№ разметки по ГОСТ Р 51256-99 |
Протяженность, м |
Количество, шт |
Ширина линии |
Примечание |
|
1.1 |
80 | |||
|
1.2.1 |
80 | |||
|
1.2.2 |
1900 | |||
|
1.5 |
795 | |||
|
1.6 |
100 | |||
|
1.7 |
40 |
Таблица 1.14. Перечень типов ограждающих и сигнальных устройств на 43-44 км.
|
КМ |
Тип ограждающего устройства |
Протяженность, пог. м. |
Количество, шт. |
|
43-44 |
Сигнальные столбики |
16 |
Дорога имеет по одной полосе в каждом направлении.
44-45 км.
Таблица 1.15. Перечень дорожных знаков на 44-45 км.
|
Привязка объекта |
№ Знака |
Текст знака |
Местоположение |
Видимость |
Примечание |
Собственность |
|
Км |
+ | |||||
|
44 |
1000 |
5.28 |
45 |
Справа |
Прямо |
Таблица 1.16. Перечень типов дорожной разметки на 43-44км.
|
№ разметки по ГОСТ Р 51256-99 |
Протяженность, м |
Количество, шт |
Ширина линии |
Примечание |
|
1.2.2 |
2000 | |||
|
1.5 |
1000 |
Таблица 1.17. Перечень типов ограждающих и сигнальных устройств на 44-45 км.
|
КМ |
Тип ограждающего устройства |
Протяженность, пог. м. |
Количество, шт. |
|
44-45 |
Сигнальные столбики |
6 |
Дорога имеет по одной полосе в каждом направлении.
45-46 км.
Таблица 1.18. Перечень дорожных знаков на 45-46 км.
|
Привязка объекта |
№ Знака |
Текст знака |
Местоположение |
Видимость |
Примечание |
Собственность |
|
Км |
+ | |||||
|
45 |
050 |
2.3.2 |
Справа |
Прямо | ||
|
45 |
050 |
1.20 |
Справа |
Прямо | ||
|
45 |
114 |
5.21.2 |
Справа |
Прямо | ||
|
45 |
243 |
2.4 |
Справа |
Справа | ||
|
45 |
250 |
5.12 |
Справа |
Прямо | ||
|
45 |
250 |
5.12 |
Справа |
Обратно | ||
|
45 |
250 |
5.16.2 |
Справа |
Прямо | ||
|
45 |
250 |
5.16.1 |
Справа |
Обратно | ||
|
45 |
254 |
5.12 |
Слева |
Обратно | ||
|
45 |
254 |
5.12 |
Слева |
Прямо | ||
|
45 |
254 |
5.16.2 |
Слева |
Обратно | ||
|
45 |
254 |
5.16.1 |
Слева |
Прямо | ||
|
45 |
340 |
5.21.2 |
Слева |
Обратно | ||
|
45 |
450 |
2.3.3 |
Слева |
Обратно | ||
|
45 |
450 |
1.20 |
Слева |
Обратно | ||
|
45 |
1000 |
5.28 |
46 |
Справа |
Прямо |
Таблица 1.19. Перечень типов дорожной разметки на 45-46 км.
|
№ разметки по ГОСТ Р 51256-99 |
Протяженность, м |
Количество, шт |
Ширина линии |
Примечание |
|
1.1 |
80 | |||
|
1.2.1 |
202 | |||
|
1.2.2 |
1778 | |||
|
1.5 |
689 | |||
|
1.6 |
200 | |||
|
1.7 |
40 |
Таблица 1.20. Перечень типов ограждающих и сигнальных устройств на 45-46 км.
|
КМ |
Тип ограждающего устройства |
Протяженность, пог. м. |
Количество, шт. |
|
45-46 |
Сигнальные столбики |
16 |
Дорога имеет по одной полосе в каждом направлении. На привязке (+233) находится примыкание с правой стороны. Оборудованы автобусные остановки с каждой стороны автомобильной дороги.
46-47 км.
Таблица 1.21. Перечень дорожных знаков на 44-45 км.
|
Привязка объекта |
№ Знака |
Текст знака |
Местоположение |
Видимость |
Примечание |
Собственность |
|
Км |
+ | |||||
|
46 |
1000 |
5.28 |
47 |
Справа |
Прямо |
Таблица 1.22. Перечень типов дорожной разметки на 43-44км.
|
№ разметки по ГОСТ Р 51256-99 |
Протяженность, м |
Количество, шт |
Ширина линии |
Примечание |
|
1.2.2 |
2000 | |||
|
1.5 |
1000 |
Таблица 1.23. Перечень типов ограждающих и сигнальных устройств на 44-45 км.
|
КМ |
Тип ограждающего устройства |
Протяженность, пог. м. |
Количество, шт. |
|
46-47 |
Дорога имеет по одной полосе в каждом направлении.
47-48 км.
Таблица 1.24. Перечень дорожных знаков на 44-45 км.
|
Привязка объекта |
№ Знака |
Текст знака |
Местоположение |
Видимость |
Примечание |
Собственность |
|
Км |
+ | |||||
|
47 |
1000 |
5.28 |
48 |
Справа |
Прямо |
Таблица 1.25. Перечень типов дорожной разметки на 47-48 км.
|
№ разметки по ГОСТ Р 51256-99 |
Протяженность, м |
Количество, шт |
Ширина линии |
Примечание |
|
1.2.2 |
2000 | |||
|
1.5 |
1000 |
Таблица 1.26. Перечень типов ограждающих и сигнальных устройств на 47-48 км.
|
КМ |
Тип ограждающего устройства |
Протяженность, пог. м. |
Количество, шт. |
|
47-48 |
Сигнальные столбики |
12 |
Дорога имеет по одной полосе в каждом направлении.
48-49 км.
Таблица 1.27. Перечень дорожных знаков на 48-49 км.
|
Привязка объекта |
№ Знака |
Текст знака |
Местоположение |
Видимость |
Примечание |
Собственность | |
|
Км |
+ | ||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
48 |
100 |
2.3.3 |
Справа |
Прямо | |||
|
48 |
240 |
5.8.5 |
Слева |
Обратно | |||
|
48 |
242 |
5.21.2 |
Справа |
Прямо | |||
|
48 |
290 |
2.4 |
Слева |
Слева | |||
|
48 |
290 |
4.1.2 |
Слева |
Слева | |||
|
48 |
307 |
2.3.3 |
Справа |
Прямо | |||
|
48 |
307 |
7.1.1 |
70 м |
Справа |
Прямо | ||
|
48 |
357 |
4.1.1 |
Справа |
Прямо | |||
|
48 |
360 |
2.3.2 |
Слева |
Обратно | |||
|
48 |
360 |
7.1.1 |
60 м |
Слева |
Обратно | ||
|
48 |
360 |
4.1.1 |
Слева |
Обратно | |||
|
48 |
365 |
2.4 |
Слева |
Слева | |||
|
48 |
365 |
4.1.3 |
Слева |
Слева | |||
|
48 |
450 |
5.21.2 |
Слева |
Обратно | |||
|
48 |
535 |
5.26 |
Справа |
Прямо | |||
|
48 |
498 |
5.8.3 |
Прямо; направо |
Слева |
Обратно | ||
|
48 |
586 |
5.26 |
Слева |
Обратно | |||
|
48 |
586 |
2.3.2 |
Слева |
Обратно | |||
|
48 |
937 |
2.4 |
Справа |
Справа | |||
|
48 |
941 |
2.3.2 |
Справа |
Прямо | |||
|
48 |
941 |
7.1.1 |
50 м |
Справа |
Прямо | ||
|
48 |
986 |
2.3.3 |
Слева |
Обратно | |||
|
48 |
986 |
7.1.1 |
50 м |
Слева |
Обратно | ||
|
48 |
995 |
2.4 |
Справа |
Справа | |||
|
48 |
1000 |
5.28 |
49 |
Справа |
Прямо |
Таблица 1.28. Перечень типов дорожной разметки на 48-49 км.
|
№ разметки по ГОСТ Р 51256-99 |
Протяженность, м |
Количество, шт |
Ширина линии |
Примечание |
|
1.1 |
733 | |||
|
1.2.1 |
914 | |||
|
1.2.2 |
773 | |||
|
1.4 |
280 | |||
|
1.6 |
224 | |||
|
1.7 |
100 | |||
|
1.8 |
196 | |||
|
1.11 |
20 | |||
|
1.14.1 |
12,00 | |||
|
1.18 |
7 | |||
|
1.19 |
3 |
Таблица 1.29. Перечень типов ограждающих и сигнальных устройств на 48-49 км.
|
КМ |
Тип ограждающего устройства |
Протяженность, пог. м. |
Количество, шт. |
|
48-49 |
Одностороннее мет. ограждение |
196 | |
|
Парапетное ограждение |
84 | ||
|
Сигнальные столбики |
53 |
На привязке (+100) количество полос увеличивается до 3-х из-за примыкания с левой стороны. На отметке (+498) дорога становится снова двухполостной. Интенсивность движения автотранспорта при повороте налево на примыкающую дорогу с автомобильной дороги "Майкоп-Гиагинская-Псебай-Зеленчугская-Карачаевск" составляет 279 авт/сут, с примыкающей 331 авт/сут.
Похожие статьи
-
За 2007 год на территории республики было зарегистрировано 607 дорожно-транспортных происшествий, при которых погибло 139 и ранено 729 человек. По...
-
В Шовгеновском районе за 2007 год зарегистрировано 13 дорожно-транспортных происшествия. В этих ДТП погибло 3 человека, 17 человек получили телесные...
-
ВВЕДЕНИЕ - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп
Организация и безопасность дорожного движения играют важнейшую роль в системе жизнедеятельности человека. От взаимодействия различных элементов системы...
-
Анализ данных о ДТП является основой для организации и обеспечения безопасности дорожного движения. Обеспечение безопасности дорожного движения является...
-
Оценка условий движения с помощью коэффициентов аварийности Для оценки степени обеспечения безопасности движения используется метод коэффициента...
-
Каждое предложение должно быть экономически обоснованным, выгодным с точки зрения национальных интересов. Поэтому по всем разработанным предложениям...
-
Каждое предложение должно быть экономически обоснованным, выгодным с точки зрения национальных интересов. Поэтому по всем разработанным предложениям...
-
Необходимое число полос определяется исходя из пропускной способности одной полосы Р, (для транспортных средств - РТ = 600 - 700 ед./ч.; для пешеходов...
-
Ответ 1.1. Укажите количество категорий условий эксплуатации. Категория условии эксплуатации автомобилей характеризуется типом дорожного покрытия (Д),...
-
А) ремонтно-ревизионный участок Б) механические мастерские В) отдел по реализации электроэнергии Г) отдел по покупке электроэнергии Программа работ по...
-
При введении светофорного регулирования число конфликтных точек сокращается и довольно часто снижается степень их опасности, что является эффективным...
-
Определение сроков службы дорожной конструкции - Диагностика участка автомобильной дороги
На дороге IV категории модуль упругости дорожной одежды после проведения капитального ремонта (под нагрузку А1) составляет 205 МПа (предельное 180 МПа)....
-
Общие положения - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения
Основным условием эффективного использования любых, в том числе наземных транспортных средств, является обеспечение безопасности их эксплуатации. Однако...
-
Характеристика объекта исследования Исследованию подвергается регулируемый перекресток, находящийся в городе Гомеле, на пересечении проспекта Победы и...
-
Выбор мероприятий по ремонту и содержанию автодороги - Диагностика участка автомобильной дороги
На участке автомобильной дороги с необеспеченной скоростью движения в зависимости от значения частных коэффициентов обеспеченности расчетной скорости...
-
Характеристика объекта исследования Исследованию подвергается регулируемый перекресток, находящийся в городе Гомеле, на пересечении проспекта Победы и...
-
Определение категории автомобильной дороги Интенсивность движения транспортного потока составляет 1240 авт/сут. Покажем состав потока, а также приведем...
-
Для облегчения учета (в смешанном транспортном потоке) влияния различных типов транспортных средств применяют коэффициенты приведения КПрив,к условному...
-
Общие сведения - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения
Расчетно - графическая частьРАБОТЫ выполняется в тетради по предмету: "Организация автомобильных перевозок и безопасность движения". Содержание...
-
Для получения итогового коэффициента расчетной скорости необходимо определить частные коэффициенты учитывающие: - kрс1 - ширину основной укрепленной...
-
Рисунок 1 - эпюра пассажиропотока по часам работы Определить тип подвижного состава по вместимости в зависимости от мощности пассажиропотока. Тип особо...
-
Количество полос движения принимаем в соответствии с установленной категорией дороги, а ширину полос движения определяем по формуле (12) Где a - ширина...
-
Количество фаз светофорного регулирования должно равняться назначенному количеству групп потоков. Кроме того, необходимо учитывать, что увеличение...
-
В помещении, в котором проводятся испытания турбокомпрессоров, должны быть обеспечены такие факторы производственной среды, которые обеспечивают...
-
Организация безопасности дорожного движения
Практическое занятие № 1 Интенсивность плотность пропускной Цель работы: изучить интенсивность и плотность транспортных средств на перекрестке ул....
-
Термины и определения Капитальный ремонт автомобильной дороги - совокупность работ и мероприятий по восстановлению работоспособности автомобильной дороги...
-
Число технических обслуживаний ТО-2, ТО-1, и ЕО ( N 2Г , N 1Г , N ЕО ) определяется в целом по парку или по каждой группе трактора, имеющих одинаковую...
-
Проблема пробок остро стоит во многих странах мира, а попытки ее разрешить многочисленны и разнообразны. Во многих странах Европы и в Японии созданы...
-
Категория автомобильной дороги устанавливается в зависимости от интенсивности движения. Интенсивность движения определяется по формуле Где -...
-
Введение - Проектирование участка новой автомобильной дороги
Автомобильные дороги - капиталоемкие сооружения, поэтому проектирование дорог должно быть направлено на достижение их высоких эксплуатационных качеств...
-
Организация строительно-монтажных работ Работы по возведению зданий и сооружений, выполняемые на любой строительной площадке, называют...
-
Оценка по коэффициентам прочности, сцепления и ровности - Диагностика участка автомобильной дороги
Коэффициенты прочности, сцепления и ровности находим по формулам: Где Eф - фактический модуль упругости дорожной одежды, МПа; Eтр - требуемый модуль...
-
Современная автомобильная дрога представляет собой комплекс сложных инженерных сооружений, обеспечивающий движение транспортного потока с высокими...
-
Расчет режима светофорной сигнализации - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения
Для расчета длительности цикла и составляющих его тактов необходимо определить потоки насыщения и фазовые коэффициенты. Поток насыщения рассчитывается по...
-
Характеристика района. Климат. Рельеф. Транспортные потоки Брагинский район расположен на юге Гомельской области между реками Днепр и Припять....
-
Инженерный технический транспортный перевозочный Правление ОАО "РЖД" одобрило проект новой концепции повышения безопасности движения, основанной на...
-
Общие положения - Диагностика участка автомобильной дороги
Назначение ремонтных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования производится на основании оценки фактического транспортно-эксплуатационного...
-
Сравнительно простой, он связан с большой трудоемкостью расчетно-графических операций, поэтому он эффективен при небольшом числе светофорных объектов....
-
Современная автомобильная дрога представляет собой комплекс сложных инженерных сооружений, обеспечивающий движение транспортного потока с высокими...
-
А) выполнения объема работ, запланированного на определенный период Б) выполнения плана пропуска необходимого количества поездов В) выполнение задания по...
Дорожные условия автомобильной дороги "Майкоп-Гиагинская-Псебай-Зеленчугская-Карачаевск" на 43-49 км - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп