Характеристика Донецкой дистанции пути - Характеристика Донецкой дистанции пути
Развернутая длина |
497,2 км |
Из них главного |
255,3 км |
Станционного |
215,1 км |
Главного подъездного |
81,7 км |
Станционного подъездного |
26,8 км |
На главном: Рельсы Р-65 |
187,8 км |
Р-50 |
3,5 км |
На главном подъездном: Р-65 |
50,3 км |
Р-50 |
3,5 км |
Р-43 и легче |
2,2 км |
Бесстыковый | |
На главном |
227,9 км |
На подъездном |
20,6 км |
На ж/б шпалах |
293,3 км |
На дер. шпалах |
68,4 км, % негодности 20,8 км |
На станционном: Рельсы Р-65 |
115,0 км |
Р-50 |
15,5 км |
Р-43 |
5,0 км |
На станционном подъездном: Р-65 |
29,4 км |
Р-50 |
8,7 км |
Р-43 |
20,8 км |
Бесстыковый | |
На главном |
46,4 км |
На подъездном |
6,2 км |
На ж/б шпалах |
98,0 км |
На дер. шпалах |
62,9 км, % негодности 31,1 км |
Стрелочные переводы ВСЕГО: |
619 шт. |
Р-65 |
418 шт. |
Р-50 |
180 шт. |
Р-43 |
21 шт. |
На ж/б брусьях |
354 шт. |
В т. ч на главных путях |
190 шт. |
На приемно-отправочных |
96 шт. |
На прочих |
68 шт. |
На дер. брусьях |
227 шт. |
Для обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов, маневровой работы - путь, сооружения, земляное полотно и путевые сооружения на перегонах и станциях должны систематически внимательно осматриваться и проверяться.
При осмотрах и проверках особое внимание следует уделять на состояние рельсов, рельсовых стыков, скреплений, стрелочных переводов, кривых участков пути, включая закрестовинные кривые, неустойчивые места земляного полотна, путь на мостах, а также на подходах к ним, переездов и других устройств.
При осмотрах и проверках определяется устойчивость и прочность пути, земляного полотна, путевых устройств, соответствие их состояния установленным нормам, проверяется износ и взаимодействие их отдельных элементов, выявляются причины, из-за которых возникают неисправности, определяются виды и объемы необходимых работ для устранения и предупреждения неисправностей, сроки выполнения этих работ, а также объемы и качество выполненных работ и оценка состояния пути.
Натурные осмотры состояния пути, необходимые для планирования работ по текущему содержанию пути, контролю выполнения, качественной оценки их состояния проводятся дорожным мастером вместе с бригадиром. Дни проверок и осмотров пути устанавливаются начальником дистанции пути. Дорожные мастера и бригадиры пути в эти дни на другие работы отвлекаться не должны.
Дистанция пути делится на 14 околотков и 38 рабочих отделений (данные 2014 года).
Дни промеров пути для дорожных мастеров: 5-7, 10-13, 18-20, 24-26, числа каждого месяца.
Для бригадиров пути: 5-7, 10-12, 18-20, 24-26, 29-30 числа каждого месяца.
Все дорожные мастера, бригадиры пути производят дополнительный промер следующих путей и стрелочных переводов:
ПД-1 - главный путь Мандрыкино - Доля четный 1154-1155 км, нечетный 1150 км. Доля - Ларино 19 км. Ст. Доля: путь 7; стр.№ 1, 3, 7, 2, 4, 6, 8, 14, 16, 21, 23; Ст. Мандрыкино: пути 23, 25; съезды 2-4, 6-8, 7-9, 11-13, 17-27, 29-31, 64-62, 72-70, 28-30, 44-42, 36-48; стр.№ 2, 4, 6, 8, 10, 7, 9, 11, 13, 17, 29, 28, 44, 62, 64, 70, 72, 76, 78.
ПД-2 - подъездной путь Мандрыкино-Ш. 10 1-7 км, Петовки-Строймонтажупр. 1-2 км, Петровка-Ш. 7 1-4 км, 7-8 км, Ш. 3/18-Ш.4/21 1-32км. Ст. Петровка: путь 11; стр.№ 5, 7, 9, 11, 2, 4, 14, 46; Ш. 3/18 тупики 3, 6; стр.№ 1, 2, 3, 4, 6, 16; Ш. 4/21 тупики 12, 14: стр.№ 20. Ш. 1 путь 2, тупики 5,7; стр.№ 3, 21, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, съезды 8-10, 4-6 Ш. 10 пути 1,3; стр.№ 20. Ст. Карьер пути 1, 2, 3, стр.№ 2, 4, 6, 7, 9, 13, 15, 19. Брикетная фабрика пути 11, 12, 16, 17, тупик 17; стр.№ 21, 23, 25, 27, 29, 33, 35, 37, 39, 41, 43. Ш. 5 путь 19; стр.№ 16. Ш. 5 бис: пути 1, 2 стр.№ 6, 7, 9, 10, 11, 13. Стр.№ 4а, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18. Ш. 7 путь 1, тупик 5; стр.№ 1, 3, 5.
ПД-4 - главный путь 1131 км. Нечетный пасс. Ст. Донецк; стр.№ 1, 3, 11, 13, 122, 124, 126, 128, 130, 132, глухое, 15/17, 25/27; съезды 128-130, 1-1а.
Рисунок 1.1 - Структура дистанции пути
Похожие статьи
-
Индивидуальное задание - Характеристика Донецкой дистанции пути
Тема: "Сплошная замена рельсов старогодными. Цель и критерии назначения. Состав работ. Технология выполнения. Применение машинных комплексов. Мероприятия...
-
А) состояние главных путей в баллах Б) снижение предупреждений по ограничению скорости В) средний вес поезда Г) нагрузка на вагон В качестве бюджетных...
-
Собственность дистанции пути - Характеристика Донецкой дистанции пути
Для организации деятельности дистанции, железная дорога предоставляет ей необходимые общие фонды, оборотными денежными средствами. Все имущество...
-
А) текущее содержание пути Б) одиночная смена элементов верхнего строения пути В) пропуск поездов по участкам обслуживания Г) пропуск вагонов по участкам...
-
А) в составе специфических прямых производственных расходов Б) в составе общепроизводственных расходов В) в составе общехозяйственных расходов Г) в...
-
Охрана труда и окружающей среды - Характеристика Донецкой дистанции пути
Железная дорога - объект повышенной опасности потому, что связан с движением поездов, поэтому охрана труда является неотъемлемой частью организации труда...
-
Общие задачи дистанции пути - Характеристика Донецкой дистанции пути
Общими задачами дистанции пути являются: - поддержание всех элементов железнодорожного пути (земляного полотна, верхнего строения пути, искусственных и...
-
Для расчета эксплуатационных экономических показателей работы судна на линии, необходимо предварительно установить характеристики путевых условий по...
-
А) сдельно-премиальной Б) сдельной В) повременной Г) повременно-премиальной Оплата труда рабочим на ремонте вагонов производится... А) на основе ТСР по...
-
А) линейные участки Б) линейные отделения В) цех дефектоскопии Г) цех ремонта пути Объем работ по содержанию пути увеличивается: А) при повышении...
-
А) ?П = (ЧЭ/ЧР-ЧЭ)*100 Б) ?П = (ЧЭ-ЧР/ЧЭ)*100 В) ?П = (ЧР-ЧЭ/ЧР)*100 Г) ?П = (ЧЭ/ЧР+ЧЭ)*100 Где ЧЭ - уменьшение численности работников за...
-
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при исполнении путевых работ на перегонах, станциях и подъездных путях Государственной...
-
Технология выполнения основных путевых ремонтных работ - Характеристика Донецкой дистанции пути
В правилах и технологии выполнения основных путевых работ текущего содержания пути по каждому виду работ предусмотрено и определено: - порядок выполнения...
-
Управление дистанцией пути, Объекты повышенной опасности - Характеристика Донецкой дистанции пути
Железный дорога ремонтный поезд Управление дистанцией пути осуществляется согласно с законодательством страны, приказами, указаниями нормативными актами...
-
Цель курсовой работы - экономическое обоснование создания оптимальных условий плавания для работы судов (составов) на внутренних водных путях. Основная...
-
А) выполнения объема работ, запланированного на определенный период Б) выполнения плана пропуска необходимого количества поездов В) выполнение задания по...
-
Основные ведомости о предприятии, характерные особенности производства Характеристика дистанции пути - ПЧ - 9 Донецкая дистанция пути является...
-
Система GOODWIN WLL поддерживает радио интерфейс в соответствии со стандартом DECT ETS 300 175 и профиль GAP по ETS 300 474. Поэтому, наряду с...
-
Обзор, краткие выводы Бизнес-план позволяет показать выгодность предлагаемого проекта и привлечь финансовых партнеров. Он может убедить инвесторов в том,...
-
Прежде чем приступить к эксплуатационно-экономическим расчетам, необходимо проверить эксплуатационно-техническую характеристику судна. Таблица 3...
-
Модель Тип Число и расположение цилиндров Диаметр цилиндра и ход поршня, мм Рабочий обьем, л Степень сжатия Номинальная мощность, кВт Номинальная частота...
-
В системе TANGARA RD применяется цифровой метод FDMA (частотное разделение каналов), совмещенный с TDD. Схема используемой модуляции - GFSK (частотная...
-
Характеристика участка - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов
Участок кузовного ремонта предназначен для проведения комплекса работ, направленных на исправления каких либо дефектов, поддержание автомобилей в...
-
На промежуточных станциях для выполнения грузовых операций сооружаются крытый склад общего пользования, крытая и открытая платформа, контейнерная и...
-
Работы по капитальному ремонту пути на щебеночном балласте с укладкой железобетонных шпалах и рельсовых плетей бесстыкового пути делятся на три вида:...
-
В проектах по техническому обслуживанию, диагностике и зоне текущего ремонта определение производственной площади рассчитывается по формуле: [13] (50) М2...
-
ВВЕДЕНИЕ - Нормативно-технические требования к конструкциям, типам и элементам железнодорожного пути
Путь железнодорожный ремонт На железнодорожном транспорте и путевом хозяйстве проводится реформирование железнодорожного транспорта и путевого хозяйства....
-
Все грузовые поезда (вагоны, прибывшие под погрузку, выгрузку, сортировку), поездные локомотивы, рефрижераторный подвижной состав со всех направлений...
-
Цель курсовой работы - экономическое обоснование создания оптимальных условий плавания для работы судов (составов) на внутренних водных путях. Основная...
-
Назначение работ по видам ремонтов производится по фактическому состоянию пути, определяемому по результатам комплексной оценки состояния пути,...
-
Краткая характеристика станции Кийзак - Станция Кийзак
Классность и характер работы: По своему назначению и характеру работы станция Кийзак является грузовой, по объему и сложности выполняемой работы...
-
С 1 км=С Мат +С Раб +С Мех +С Нак +С Нил +С Пр (3.1.1) Где С Мат - затраты труда на материалы; Сраб - зарплата рабочих Смех - расходы на эксплуатацию...
-
Расчет фонда оплаты труда производится исходя из рассчитанного контингента работников и среднего месячного заработка одного работника, который включает:...
-
Расчет штата дистанции производится в соответствии с Нормативами численности работников дистанций сигнализации, централизации и блокировки ОАО "РЖД",...
-
Традиционное решение имеет ряд положительных сторон. Во-первых, простое проектирование. Во-вторых, наличие опытного персонала по строительству и...
-
Строительство волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на участке "последней мили" имеет ряд преимуществ. ВОЛС имеет огромный запас по полосе пропускания,...
-
Методы и виды ТО и ремонта устройств и систем СЦБ доля устройств и участков дистанции определяются "Проектом организации обслуживания и ремонта...
-
Тягово-скоростные характеристики автомобиля - Расчет автомобиля Урал-4320
Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются...
-
Менеджмент, Расчеты - Обеспечение абонентской связи путем радиодоступа поселка Федоровка
Установка оборудования систем радиодоступа неизбежно повлечет за собой необходимость в квалифицированных кадрах для технического обслуживания и...
-
Анализ характеристик объекта проектирования трудовой деятельности человека, производственной среды Фотоприемное устройство является модулем приемной...
Характеристика Донецкой дистанции пути - Характеристика Донецкой дистанции пути