Технология выполнения основных путевых ремонтных работ - Характеристика Донецкой дистанции пути
В правилах и технологии выполнения основных путевых работ текущего содержания пути по каждому виду работ предусмотрено и определено:
- - порядок выполнения измерительных работ; - способы ликвидации и предупреждения появления неисправностей; - условия выполнения работ; - требования по обеспечению безопасности движения поездов и указания по применению Правил по технике безопасности и производственной санитарии при выполнении работ в путевом хозяйстве; - технология выполнения работ, порядок размещения монтеров пути, потребность в машинах, механизмах, инструментах и измерительных приборах.
Правила и технологии производства путевых работ, состав бригад монтеров приняты в соответствии с "Типовыми техническими обоснованными нормами выработки" для учета выполнения работ рабочими по текущему содержанию пути.
На основании Правил и технологии выполнения основных работ по текущему содержанию пути и типовых технических процессов на каждой дистанции пути составляют рабочие технологические процессы, учитывающие местные особенности выполнения работ и конкретные условия, которые имеют место на участке выполнения работ. При этом, если бригада по количеству рабочих не соответствует количеству монтеров пути в соответствии с Правилами и технологическими процессами выполнения работ при текущем содержании пути, то ее необходимо пополнить за счет других бригад.
Основные работы текущего содержания пути выполняются по типовым технологическим процессам, разрабатываются главным управлением путевого хозяйства. Технологические процессы устанавливают перечень и четкий порядок выполнения отдельных технологических операций по месту и времени, размещению монтеров пути и механизмов, обеспечению работ материалами. Они имеют своей целью обеспечения наилучшего качества работ при минимальных затратах труда и при эффективном использовании техники и "окон", а также предусматривают необходимые условия по обеспечению безопасности движения поездов.
Они постоянно корректируются в связи с применением новой техники, передовых методов труда, достижений науки.
В рабочих технологических процессах, разрабатываемых дистанциями пути, должны быть учтены местные особенности выполнения работ текущего содержания пути и поездная обстановка. При этом могут быть изменены перечень и объем работ, численность путевой бригады и размещения монтеров пути по операциям, продолжительность "окна", фронт работ и др. Также следует учесть, что почти каждая путевая работа для ее выполнения требует рационального состава бригады монтеров пути.
Технологические процессы на работе текущего содержания пути имеют следующие основные особенности:
- - выполнение работ в интервале времени между поездами или в специальные "окна"; - значительный по длине пути фронт работ; - усложненные условия обеспечения техники безопасности работающих, особенно во время движения поездов по месту работ или по соседнему пути; - сезонность выполнения работ; - выполнение работ в течение всего года на открытом воздухе.
Для сокращения времени выполнения отдельных операций или всего комплекса работ, уменьшения перерыва в графике движения поездов, который может быть вызван выполнением работ текущего содержания пути, в технологических процессах все путевые работы разделяются на подготовительные, основные и заключительные.
К подготовительным работам относятся путевые работы, которые не нарушают целостности пути, не требуют ограничения установленной скорости движения поездов в период выполнения работы и корректировки графика движения поездов. В подготовительный период включают проверку состояния пути, транспортировку и раскладку отдельных элементов верхнего строения пути по местам работ, расшивка третьего основного и обшивочного костылей при исправлении ширины пути, зачистка заусенец на деревянных шпалах при перешивке звеньевого пути, снятие в стыке пятого и шестого болтов при одиночной замене рельс, визирование пути при его выправке, опробование и смазка резьбы клемных и закладных болтов и др. От качества выполнения подготовительных работ зависит продолжительность и качество основных работ.
Основными работами определяется характер путевой работы, нарушается целостность и эксплуатационная надежность пути и изменяется положение пути в профиле и плане. При выполнении основных работ не разрешается пропускать поезда по месту работ или необходимо ограничение скорости движения поездов.
Основные работы текущего содержания пути выполняются при ограждении места работ соответствующими сигналами или в технологические "окна".
Заключительные (отелочные) работы выполняются для приведения состояния пути к условиям полного обеспечения безопасности движения поездов с установленными скоростями на протяжении длительного времени. К отделочным относятся такие работы: забивание третьих основных костылей, докручивание гаек клемных болтов до нормы затяжки, пополнение балластной призмы и др.
Основные параметры технологических процессов:
- - перечень работ; - количество технологических операций; - интервал времени между поездами или продолжительность "окна"; - длина фронта работ; - тип и количество путевых машин и механизмов, которые используются на работах; - способ выполнения работ (звеньевой, текущий, смешанный); - последовательность и темп выполнения; - количество монтеров пути и состав бригад; - порядок пропуска поездов по месту работ и их скорость.
При выполнении комплекса путевых работ нужно не допускать повторения отдельных операций, обеспечить качество, высокий темп их выполнения наименьшей численностью бригады монтеров пути.
В технологических процессах должна обязательно учитываться уборка и транспортировка с места работ материалов верхнего строения пути к местам их постоянного складирования.
В основе технологических процессов лежат нормы времени и выработка монтеров пути и машин, с помощью которых устанавливаются рациональный темп работ, их последовательность, что исключает непродуктивные затраты рабочего времени во время выполнения работ текущего содержания пути.
Похожие статьи
-
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при исполнении путевых работ на перегонах, станциях и подъездных путях Государственной...
-
Основные ведомости о предприятии, характерные особенности производства Характеристика дистанции пути - ПЧ - 9 Донецкая дистанция пути является...
-
Общие задачи дистанции пути - Характеристика Донецкой дистанции пути
Общими задачами дистанции пути являются: - поддержание всех элементов железнодорожного пути (земляного полотна, верхнего строения пути, искусственных и...
-
А) линейные участки Б) линейные отделения В) цех дефектоскопии Г) цех ремонта пути Объем работ по содержанию пути увеличивается: А) при повышении...
-
Управление дистанцией пути, Объекты повышенной опасности - Характеристика Донецкой дистанции пути
Железный дорога ремонтный поезд Управление дистанцией пути осуществляется согласно с законодательством страны, приказами, указаниями нормативными актами...
-
А) текущее содержание пути Б) одиночная смена элементов верхнего строения пути В) пропуск поездов по участкам обслуживания Г) пропуск вагонов по участкам...
-
Деятельность станции регламентируется следующими документами: Закон "О федеральном железнодорожном транспорте" определяет экономические, правовые,...
-
Охрана труда и окружающей среды - Характеристика Донецкой дистанции пути
Железная дорога - объект повышенной опасности потому, что связан с движением поездов, поэтому охрана труда является неотъемлемой частью организации труда...
-
А) в составе специфических прямых производственных расходов Б) в составе общепроизводственных расходов В) в составе общехозяйственных расходов Г) в...
-
Собственность дистанции пути - Характеристика Донецкой дистанции пути
Для организации деятельности дистанции, железная дорога предоставляет ей необходимые общие фонды, оборотными денежными средствами. Все имущество...
-
Индивидуальное задание - Характеристика Донецкой дистанции пути
Тема: "Сплошная замена рельсов старогодными. Цель и критерии назначения. Состав работ. Технология выполнения. Применение машинных комплексов. Мероприятия...
-
Работы по капитальному ремонту пути на щебеночном балласте с укладкой железобетонных шпалах и рельсовых плетей бесстыкового пути делятся на три вида:...
-
Для расчета эксплуатационных экономических показателей работы судна на линии, необходимо предварительно установить характеристики путевых условий по...
-
Характеристика Донецкой дистанции пути - Характеристика Донецкой дистанции пути
Развернутая длина 497,2 км Из них главного 255,3 км Станционного 215,1 км Главного подъездного 81,7 км Станционного подъездного 26,8 км На главном:...
-
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...
-
Суточный план-график - Технология и управление работой станции
Технологический процесс работы с пассажирскими поездами на станции Адлер представляет собой систему взаимосвязанных операций, при которой осуществляется...
-
Техническая характеристика работы станции Станция Адлер по характеру работы является пассажирской, по объему выполняемой работы и технической...
-
При разработке производственной структуры путевого хозяйства было установлено, что для данной дороги требуется 8 ПЧ, 3 ПМС. Также мы определили :...
-
Качество обслуживания населения г. Харькова трамвайными перевозками, на долю которых приходится более 28 % всех городских пассажирских перевозок, во...
-
Эксплуатационные ограничения ОСН сохраняет работоспособность в условиях открытой атмосферы влажностью от 0 до 100% и при температуре от -40 до +40...
-
По данным исследований, примерно 60% всего прироста производительности труда во всех областях народного хозяйства обеспечивается за счет внедрения новой...
-
Фронт работ в "окно" при выполнении путевых работ обусловлен рядом факторов, в том числе необходимостью реализации их годовой программы за один сезон,...
-
Структура оперативного руководства станции - Технология и управление работой станции
Маневровый диспетчер обеспечивает : - обеспечивает руководство оперативной работой станции; - отвечает за правильное и своевременное формирование...
-
Для производства Многослойных печатных плат используются различные стеклотекстолиты по условию технического задания устройство должно работать в условиях...
-
А) выполнения объема работ, запланированного на определенный период Б) выполнения плана пропуска необходимого количества поездов В) выполнение задания по...
-
Прежде чем приступить к эксплуатационно-экономическим расчетам, необходимо проверить эксплуатационно-техническую характеристику судна. Таблица 3...
-
В этом подразделе пояснительной записки необходимо выполнить планировку участка (отделения), имеющуюся на предприятии по месту практики. Планировка...
-
Технология формирования составов - Совершенствование работы станции
На составителя поездов возлагается: формирование составов, проверка и обработка составов, выставление составов на приемо-отправочные пути станции,...
-
Руководство работой железнодорожной станции Новотроицк Руководство производственной деятельностью железнодорожной станции (далее станции), контроль за...
-
В настоящее время около 57% городских пассажироперевозок выполняет городской электротранспорт. Столь значительный объем работы, а также организация...
-
Требования по технике безопасности к инструменту приспособлениям и основному технологическому оборудованию Все рабочие места должны быть в чистоте, не...
-
Контроль и анализ выполнения технологического процесса - Технология и управление работой станции
Для проведения контроля и анализа работы станции и выполнения технологического процесса проводится подсчет выполнения следующих показателей: Пассажирская...
-
Цель курсовой работы - экономическое обоснование создания оптимальных условий плавания для работы судов (составов) на внутренних водных путях. Основная...
-
Обоснование критерии данного ремонта пути : А) замена креплений с КБ на АРС; Б) увеличение скорости движения для пассажирских поездов с 120 км/ч до 160...
-
А) состояние главных путей в баллах Б) снижение предупреждений по ограничению скорости В) средний вес поезда Г) нагрузка на вагон В качестве бюджетных...
-
А) вагонные колесные материалы Б) участок деповского ремонта В) участок текущего безотцепочного ремонта вагонов Г) пункты технического обслуживания...
-
Продолжительность "окна", то есть период времени, на который перегон закрывается для движения поездов, зависит от ряда факторов: пропускной способности...
-
ОРГАНИЗАЦИЯ ПОЕЗДНОЙ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ - Составление плана путевого развития промежуточной станции
Общее руководство работой промежуточной станции осуществляется начальником станции, отвечающим за ее деятельность в соответствии с "Положением о...
-
Объем работы дистанции СЦБ в технических единицах рассчитывается на основе эксплуатируемых устройств ЖАТ, которые ежегодно в количественном выражении...
-
При реализации некоторых устройств аппаратуры связи, работа которых основана на использовании нелинейных электрических цепей (элементов) и...
Технология выполнения основных путевых ремонтных работ - Характеристика Донецкой дистанции пути