Краткая характеристика станции Кийзак - Станция Кийзак

Классность и характер работы:

По своему назначению и характеру работы станция Кийзак является грузовой, по объему и сложности выполняемой работы относится к 1 классу.

Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции.

Перегоны, примыкающие к станции, и способы организации движения поездов на них, вид тяги:

Станция Кийзак работает а нечетном направлении-Мыски Западно-Сибирской ж. д., в четном направлении - в сторону станции Междуреченск Западно-Сибирской ж. д.

Маневровая работа на станции имеется один тепловоз серии ТЭМ-18Д в двух маневровых районах станции, оборудованный маневровой радиосвязью. Характер выполняемой работы - формирование и расформирование составов, подборка и подача местных вагонов, подготовка вагонов под погрузку. Экипировка маневрового локомотива водой, топливом и песком осуществляется в оборотном локомотивном депо на станции Новокузнецк-Восточный.

Путевое развитие состоит из одного парка, предназначенного для пропуска транзитных грузовых поездов, подготовки вагонов под погрузку угля, формирование и расформирование поедов, для пропуска пассажирских поездов. Парк включает в себя 10 приемо-отправочных путей, 1 вытяжной путь, 1 соединительный путь, 1 выгрузочный путь, 2 выставочных пути.

Железнодорожный путь необщего пользования ОАО " Междуречье" примыкает к станции с нечетной стороны на продолжении пути №16 станции. Границей железнодорожного пути необщего пользования является знак " Граница подъезного пути", установленный на створе с входным светофором "Нш". На железнодорожном пути необщего пользования расположены станции Речная, Высотная. Движение составов между этими станциями осуществляется по соединительным путям поездным порядком. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет 652020,0м, в том числе: 61529,0 принадлежащих Владельцу,491,0 принадлежащим контрагентам. ОАО "Междуречье" обслуживает контрагента ОАО " Южный Кузбасс".

Количество вагонов, одновременно сдаваемых на путь необщего пользования, устанавливается по полезной длине приемоотправочных (выставочных) железнодорожных путей станции Кийзак и составляет не более: путь № 4 - 78 вагонов, путь № 5 -75 вагонов, пути №№ 6,7,8 - 73 вагонов, путь № 9 - 69 вагонов, путь № 10 - 68 вагонов.

Максимимальная перерабатывающая способность погрузки и выгрузки составляет:

    -по выгрузке -182 вагонов, -по погрузке 11201 вагона.

Максимальный вес поезда в нечетном направлении для :2 ТЭ10М-6300тонн, М-62-4000 тонн. В нечетном направлении : 2ТЭ10М-7000 тонн, М-62-6300 тонн, ТЭМ2-4000 тонн. Обслуживание железнодорожного пути необщего пользования производится локомотивным парком ОАО " Междуречье", включающим следующие серии локомотивов :ОПЭ-1, ТЭМ2,2ТЕМ, ДМ-62,2М-62.

Похожие статьи




Краткая характеристика станции Кийзак - Станция Кийзак

Предыдущая | Следующая