ВВЕДЕНИЕ - Основы зональной навигации и ее применение в пилотажно-навигационном комплексе Garmin 1000

Существующая система навигации ориентирована на наземные навигационные средства наведения, например радиомаяки VOR, NDB или приводные радиостанции, расположенные в пунктах маршрута. Эта система не обладает достаточной гибкостью, в результате чего воздушное пространство часто используется неэффективно, поскольку его эксплуатация полностью зависит от размещения наземных средств навигации.

В начале 80-х годов международная организация гражданской авиации (ИКАО) признала неспособность действующих аэронавигационных систем удовлетворить будущие потребности гражданской авиации. В связи с этим был учрежден специальный комитет по будущим аэронавигационным системам (FANS) для разработки совершенно новой аэронавигационной системы завтрашнего дня, ориентированной на применение спутниковых технологий и компьютеров. Ввиду неоспоримых технических и экономических преимуществ ИКАО приняло решение о создании всемирной спутниковой системы связи, навигации, наблюдения и организации воздушного движения (CNS/ATM).

Ядром системы CNS/ATM является глобальная навигационная спутниковая система (GNSS), которая функционирует на основе использования созвездия спутников GPS и ГЛОНАСС. Система GNSS постепенно заменит все навигационные системы, используемые в настоящее время, и станет единственным средством, обеспечивающим навигацию на всех этапах полета, включая обеспечение точного захода на посадку. Переход к системе CNS/ATM станет самой крупной программой, которую когда-либо приходилось решать мировому сообществу.

Процесс навигации на воздушном судне начинается с момента взлета и заканчивается после приземления и в этой связи в концепции CNS/ATM навигации принадлежит особое место. Полет можно выполнить без связи, без наблюдения со стороны органа обслуживания воздушного движения, однако без осуществления навигации не выполняется ни один полет.

Целью дипломной работы является раскрытие понятия зональная навигация, определение возможности использования комплекса Garmin 1000 для полетов с использованием зональной навигации.

В данной дипломной работе рассматриваются преимущества использования данного вида навигации, необходимые требования к бортовому и наземному оборудованию, воздушным судам, экипажам для осуществления зональной навигации, описывается пилотажный комплекс Garmin 1000, особенности обозначений в базах данных.

Похожие статьи




ВВЕДЕНИЕ - Основы зональной навигации и ее применение в пилотажно-навигационном комплексе Garmin 1000

Предыдущая | Следующая