Определение понятия "waypoint" - Основы зональной навигации и ее применение в пилотажно-навигационном комплексе Garmin 1000

ИКАО в "Приложении 11 Обслуживание воздушного движения. 13-е изд., Монреаль, ИКАО, 2001" и в "Производство полетов воздушных судов. Том 2. Правила производства полетов. Doc 8168, вкл. поправку 12. Монреаль, ИКАО. 1993". определяет термин Waypoint (WPT, WP, W/P) как термин, применяемый для описания маршрутов и процедур зональной навигации. В Приложении 11 определен также термин "significant point", используемый для описания географического положения пункта, используемого в структуре маршрутов и заданных траекториях полета. Поэтому любой WPT является одновременно и "significant point" [6].

Во множестве других документах ИКАО, FAA, JAA, Евроконтроля и АИПах государств WPT описывается как фиксированная точка - FIX, особенно в описании процедур захода на посадку, где в основном используются термины initial approach fix (IAF), intermediate fix (IF), final approach fix (FAF), missed approach point (MAPt) и missed approach holding fix (MAHF). Для избежания путаницы экспертами ИКАО принято решение продолжать использование терминов IAF, IF, FAF, MAPt и MAHF как в обычной, так и в зональной навигации [1].

Такое решение принято в ноябре 2002 г. на 13 совещании экспертов ИКАО по пролету препятствий. В этой связи в документах по зональной навигации могут встретиться следующие аббревиатуры точек пути процедуры захода на посадку:

IAWP - точка начала захода на посадку (IAF);

IWP - точка пути промежуточного этапа захода на посадку (IF);

FAWP - точка пути конечного этапа захода на посадку (FAF);

MAWP - точка ухода на второй круг (MAPt);

MHWP - конечная точка после ухода на второй круг с зоной ожидания (MAHF).

В аэропортах Европы все WPT в районе аэродрома подразделяются на стратегические - 'strategic waypoint' и тактические - 'tactical waypoint'.

Strategic waypoint - либо это очень важные для ОВД пункты, которые должны легко запоминаться и ясно отображаться на любом типе дисплея, либо это "активирующие" пункты, при прохождении которых бортовые системы безречевой связи генерируют сообщения органу ОВД об их прохождении. Такие пункты обычно являются частью процедур SID/STAR.

Tactical waypoint - пункты конкретной процедуры захода на посадку, а также промежуточные пункты процедур SID/STAR, которые не являются стратегическими и служат для стыковки участков процедуры, для тактических нужд диспетчера ОВД при организации движения в ТМА и т. д.

WPT устанавливаются во всех важных точках процедуры - при изменении заданного путевого угла (ЗПУ), высоты, скорости. Однако для описания условий выполнения элемента процедуры (например, "разворот после пересечения высоты 1200 футов") WPT, как правило, не устанавливается, а в описании процедуры применяется символ "1200'+".

Все географические координаты точек пути должны публиковаться в WGS-84. Конечная ответственность за их точность и целостность возлагается на государства.

WPT определяются с точностью не менее:

    -для торцов ВПП и MAPt - 0.01' (30 см); -для всех других WPT - 0.1' (3 м).

По правилам прохождения WP подразделяются на два типа: Fly-by и Fly-over и в навигационных сборниках обозначаются по-разному, fly-over обводится в круг, как показано на рисунке 2.

два типа прохождения waypoint

Рисунок 2 - два типа прохождения waypoint

Похожие статьи




Определение понятия "waypoint" - Основы зональной навигации и ее применение в пилотажно-навигационном комплексе Garmin 1000

Предыдущая | Следующая