Технико-экономическое обоснование диплома - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

В современной экономике уделяют большое внимание повышению эффективности производства. Добиться же положительных результатов без применения новейших достижений науки и техники невозможно. Поэтому проведение разноплановых научных исследований, создание новой техники и повышение их эффективности является важнейшей составной частью повышения эффективности всего производства.

Потребности в энергетических установках мощностью 60 кВт удовлетворяются в основном двигателями с рабочим объемом VРаб=4 литра значительное место среди которых занимают четырехтактные дизели с числом цилиндров до 4-х. Начатое в 80-х годах серийное производство высокоэффективных турбокомпрессоров (ТКР), имеющих рабочие колеса диаметром менее 50 мм, создало реальные предпосылки для применения турбонаддува на дизелях с указанными рабочими объемами. Работы по наддуву четырехцилиндровых моделей ведутся уже достаточно широко и во многих случаях успешно. Причина этого заключается не только в экономическом аспекте - соотношении стоимостей двигателя и агрегата наддува, но прежде всего в недостаточной изученности особенностей термодинамических и газодинамических процессов, протекающих в таких двигателях. Обоснование принципиальной возможности создания комбинированных дизелей с высокими показателями при числе цилиндров i=4 с современными системами наддува определяет практическую ценность результатов и рекомендаций выполненной работы.

Организация проведения модернизации энергетической установки дорожного катка ДУ-50 (установка турбонаддува) требует капиталовложений.

Массив исходных данных для расчета себестоимости машино-часа работы катка:

Похожие статьи




Технико-экономическое обоснование диплома - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

Предыдущая | Следующая