Составления принципиальной схемы основного пункта экипировки - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Вологда I
После определения потребного количества емкостей и резервуаров для хранения материалов составляем принципиальную схему пункта экипировки, на которую наносятся:
- - раздаточные колонки для заправки дизельным топливом и водой; - резервуары для хранения дизельного топлива; - хранилище для смазочных материалов; - железнодорожные пути для постановки рефрижераторного подвижного состава под экипировку; - железнодорожный путь доставки экипировочных материалов; - склад холодильного агента; - насосная станция; - административное (офисное) здание; - асфальтированные дороги; - забор.
Составим технологический график экипировки, в который включает:
- - оформление документов (10 мин); - продолжительность заправки дизельным топливом (рассчитываем); - заправка водой (20 мин); - получение смазочных и обтирочных материалов (10 мин); - получение хладагента (10 мин); - уборка подвижного состава (10 мин);
Продолжительность заправки дизельным топливом определяется по формуле:
, [мин]
Где - полный запас топлива;
- потребность запаса;
- производительность насоса, 167 л/мин;
- время на вспомогательные операции, 6 мин.
Мин
Табл. 4.4.1
Технологический график экипировки
Название операций |
Продолжительность операций, мин |
1. оформление документов |
10 |
2. заправка дизельным топливом |
33 |
3. заправка водой |
20 |
4. получение смазочных и обтирочных материалов |
10 |
5. получение хладагента |
10 |
6. уборка подвижного состава |
10 |
Общее время |
33 |
Принципиальная схема пункта экипировки представлена на рис. 4.4.1
Рис. 4.4.1. Принципиальная схема основного пункта экипировки ZB-5:
1 - асфальтированная дорога; 2 - тупиковый путь; 3 - пункт технического обслуживания; 4 - помещение для хранения дизельного и компрессорного масел; 5 - резервуары с дизельным топливом; 6 - здание пункта экипировки; 7 - склад баллонов с хладагентом; 8 - склад дров и угля; 9 - экипировочные пути; 10, 11, 12 - колонки дизельного топлива, рассола и воды.
Похожие статьи
-
Экипировка рефрижераторного подвижного состава производится на специальных экипировочных пунктах, расположенных на сети железных дорог. Пункты в...
-
На пунктах экипировки дизельное топливо хранится в резервуарах емкостью 50-100 , компрессорное масло и дизельное масло - в бочках емкостью 200 л и...
-
Экипировка рефрижераторных вагонов экипировочными материалами может производиться как в рефрижераторных депо, так и на специальных пунктах экипировки...
-
Экипировка рефрижераторных вагонов эксплуатационными материалами производиться в рефрижераторных вагонных депо, так и на специальных пунктах экипировки...
-
В процессе эксплуатации рефрижераторного подвижного состава (РПС) технологическое оборудование подвергается постепенному изнашиванию, старению и...
-
После того, как окончательно выбрали типы подвижного состава для перевозки заданного груза, определили его потребное количество на весь заданный объем....
-
На основании карты железных дорог и Тарифного руководства № 4 составляем схему кратчайшего маршрута заданного направления с указанием раздельных пунктов...
-
Здесь рассчитывают: - коэффициент рабочего времени холодильных машин (хx) с выводом о том, справляется это оборудование с отводом теплопритоков или нет;...
-
Стоимость перевозки груза важный показатель для грузоотправителя и грузополучателя, далее клиента, поэтому при прочих равных условиях она является...
-
ВВЕДЕНИЕ - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Вологда I
В России для перевозки скоропортящихся грузов используются все виды транспорта. Морской, имеющий в своем составе мощные суда - рефрижераторы. Речной, в...
-
По типовым проектам в основных и оборотных депо экипировочные позиции совмещенные с ТО-2 локомотивов (ПТОЛ), могут быть выполнены на одну, две и три...
-
В дипломной работе выбрали 7 видов грузов для перевозки. Один груз к перевозке не приняли, так как уставный срок доставки больше, чем предельный - мясо...
-
Определение расстояния безэкипировочного пробега рефрижераторного подвижного состава При эксплуатации РПС возникает необходимость в его экипировке...
-
Скоропортящиеся грузы доставляются по железным дорогам в различных типах изотермического подвижного состава (ИПС), который в свою очередь подразделяется...
-
Обоснование выбора транспортных средств Изотермический подвижной состав выбираем в дипломной работе исходя из следующих условий: - рекомендуемый к...
-
Выгрузка и выдача груза - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Вологда I
Выгрузка рефрижераторных секций с целью сокращения их простоя под грузовыми операциями должна производится только на станциях, располагающих необходимыми...
-
По окончании погрузки руководитель обслуживающей бригады обязан сделать запись в рабочем журнале о точном для каждого вагона наименовании груза и его...
-
Техническое обслуживание ZB-5 Обслуживание и текущий ремонт рефрижераторных секций производится сопровождающими поездными бригадами механиков. К каждой...
-
Мощность энергохолодильного оборудования рефрижераторных вагонов рассчитана на экстремальные условия -- поддержание минимальных (максимальных) температур...
-
Погрузка и укладка груза - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Вологда I
Скоропортящиеся грузы, как правило, грузятся на подъездных путях, но станция может выделять рампу, на которой СПГ грузятся средствами отправителя с...
-
Холодильные установки рефрижераторных вагонов в целом и их отдельные узлы должны удовлетворять следующим требованиям: Обеспечивать заданную скорость...
-
Расчет эксплуатационных теплопритоков в грузовых помещениях вагона Расчет производится для яблок, которые перевозятся в 5-вагонной секции БМЗ. Для случая...
-
Расчеты ведутся исходя из условия, что грузы на направлении П-Ч перевозятся в вагонах общего парка. При расчете стоимости перевозок учитывается, что...
-
После выбора подвижного состава для перевозки грузов определяем его потребное количество Nв на весь заданный объем перевозок по следующей формуле:...
-
Введение - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении
Железнодорожный хладотранспорт является неотъемлемой частью железнодорожного транспорта. Выделение эксплуатации хладотранспорта в отдельную дисциплину...
-
Оборот вагона характеризует затраты времени в сутках (или часах) на определенный цикл от одной погрузки СПГ до другой. За время оборота изотермический...
-
Железнодорожный хладотранспорт обеспечивает транспортировку и хранение скоропортящейся продукции в условиях, обеспечивающих сохранение физических,...
-
Табл. 1.2.1 Дороги и сезоны перевозки СПГ Дороги и участки дорог Периоды года Летний Переходный Зимний Горьковская С мая по сентябрь вкл. Октябрь и...
-
Расчет теплопритоков, поступающих в вагон В грузовое помещение вагона поступает тепло от различных источников. Величину суммарного теплопритока...
-
Организация приема, погрузки и документального оформления Скоропортящиеся грузы принимаются к перевозке, если предельный срок доставки данного груза...
-
Краткая характеристика перевозимых грузов и маршрута перевозки Скоропортящиеся грузы представляют собой обособленную группу в грузопотоке...
-
Основные задачи организации перевозок грузов по малым рекам - Транспортный процесс
1. Установление рациональной схемы грузовых потоков в зоне обслуживания малых рек. Установление схемы зависит от транспортных связей между поставщиком и...
-
Подвижной состав маршрут программа Основные задачи диспетчерского управления Основными задачами диспетчерского управления являются: Повышение...
-
Составить схему маршрута с эпюрами грузовых потоков - Организация перевозок грузов
Построение эпюры грузопотоков заключается в графическом отображении объема грузооборота на том или ином маршруте, соотнесенного с длиной маршрута. Эпюры...
-
Заданный груз - слива. Уставной срок доставки рассчитывается по формуле: , (3.1.) Где - время на операции, связанные с отправлением и прибытием груза,...
-
Порядок приема груза к погрузке, обслуживания в пути следования, выгрузки и выдачи для заданного СПГ - сливы Скоропортящиеся грузы должны предъявляться к...
-
Испарители бывают двух типов: для охлаждения жидкости (рассола, воды) и воздуха. В стационарных холодильных установках применяются испарители различных...
-
Введение - Организация перевозки скоропортящихся грузов на направлении
Железнодорожный транспорт является основным и наиболее удобным способом доставки скоропортящихся грузов. Основная цель перевозки СПГ - обеспечить...
-
В конденсаторах тепло от хладагента отводится наружным воздухом или водой. Воздушные конденсаторы применяются во всех холодильных установках...
-
Общие положения Техническое содержание и обслуживание рефрижераторного подвижного состава на сети дорог обеспечивает Главное управление вагонного...
Составления принципиальной схемы основного пункта экипировки - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Вологда I