Проектирование плана автомобильной дороги, Характеристика рельефа местности и выбор направлений трассы, Составление ведомости углов поворота кривых и прямых - Проектирование участка новой автомобильной дороги
Характеристика рельефа местности и выбор направлений трассы
Рельеф местности в районе проектирования является средне холмистым. дорога продольный профиль проектирование
Максимальная высота местности составляет 130 м над уровнем моря, минимальная высота составляет 95 м над уровнем моря.
Основной особенностью рельефа местности является наличие болото. Кроме того, в районе проектирования проходит автомобильная дорога, проходящая с юга на север в обход болота. Запроектированы две кривые с радиусом 1000м, длина варианта составила 5200 м.
Составление ведомости углов поворота кривых и прямых
Расчет закругления с симметричными переходными кривыми производится для кривой (ПК21+75 - ПК37+00), имеющей радиус 1000м и угол 36°.
Проектирование закругления производится в последовательности, изложенной в [4]. Схема закругления представлена на рисунке 4.1.
Рисунок 4.1 - Разбивка закругления с симметричными переходными (клотоидными) кривыми
Определяем пикетажное положение вершины угла, ПК ВУП=ПК21+75.
Транспортиром определяем величину угла поворота. По величине угла поворота и принятому радиусу определяем К, Т, Д.
Длина кривой
, (16)
Где R=1200м, б=38°,
М.
Тангенс
, (17)
М.
Домер
, (18)
М.
По таблице [4] в зависимости от радиуса определяем длину переходной кривой L=120; величину 2в=6°52'; добавочный тангенс (сдвижку кривой по оси Х) t=59,99м; сдвижку круговой кривой (по оси У) Р=0,6м.
Проверяем возможность разбивки переходной кривой, т. е. соблюдается ли условие б ? 2в. Если условие не соблюдается, то необходимо радиус круговой кривой увеличить.
Определяем длину сокращенной (основной) круговой кривой К1, т. е. оставшейся части круговой кривой для угла г = б-2в (см. рисунок 4.2). Величину К0 можно определяем или по формуле
, (19)
М.
Определяем пикетажные положения основных точек закругления: начало закругления (НЗ); начало круговой кривой (НКК); конец круговой кривой (ККК); конец закругления (КЗ):
ПК НЗ: ПК ВУП - (T+t),
ПК НЗ = 2175 - (363,98 + 59,99)=1751,03м;
ПК НКК: ПК НЗ +L,
ПК НКК = 1751,03+120=1871,03м;
ПК ККК: ПК НKK + ,
ПК ККК = 1871,03 + 577,93 =2448,96м;
ПК КЗ: ПК НЗ + L,
ПК КЗ = 2448,96+120=2568,96м.
Правильность составления ведомости контролируется следующими проверками:
?К0+?П+?2L = Lтр, (4.8)
Где К0 - длина сокращенной круговой кривой, м;
L - длина переходной кривой, м;
П - длина прямолинейного участка, м;
Lтр - длина трассы, м.
?S-?D = Lтр, (4.5)
Где S - расстояние между вершинами ВУП, м;
D - домер в кривых, м.
Произведем контроль составленной ведомости для обоих вариантов.
- 1 Вариант 1591,98+480+3191= 5262,98м. 5500-170,43 = 5329,57м.
Похожие статьи
-
Минимальный допустимый радиус кривых в плане определяется по формуле (4) Где V - расчетная скорость движения автомобиля, км/ч; - коэффициент поперечной...
-
Определение радиусов вертикальных кривых - Проектирование участка новой автомобильной дороги
Вертикальные кривые описываются по квадратной параболе вида . Минимальные радиусы вертикальных кривых определяют: А) выпуклые - из условий видимости...
-
Проектирование переходных кривых - Рельсовая колея
Переходные кривые предназначены для соединения прямого участка пути с кривой заданного радиуса с целью обеспечения плавного перехода экипажей в кривой...
-
Количество полос движения принимаем в соответствии с установленной категорией дороги, а ширину полос движения определяем по формуле (12) Где a - ширина...
-
Характеристика участков дороги - Диагностика участка автомобильной дороги
Рассматриваемая в данном проекте автомобильная дорога длиной 6,5 км делится в свою очередь на 6 участков длиной 1,0; 1,5; 1,0; 1,0; 1,0 и 1,0 км,...
-
Для получения итогового коэффициента расчетной скорости необходимо определить частные коэффициенты учитывающие: - kрс1 - ширину основной укрепленной...
-
Характеристика района проектирования - Проектирование участка новой автомобильной дороги
Строительство проектируемого участка автомобильной дороги предполагается в Могилевской области, которая область на востоке Республики Беларусь, граничит...
-
Введение - Проектирование участка новой автомобильной дороги
Автомобильные дороги - капиталоемкие сооружения, поэтому проектирование дорог должно быть направлено на достижение их высоких эксплуатационных качеств...
-
Категория автомобильной дороги устанавливается в зависимости от интенсивности движения. Интенсивность движения определяется по формуле Где -...
-
Характеристика района. Климат. Рельеф. Транспортные потоки Брагинский район расположен на юге Гомельской области между реками Днепр и Припять....
-
Определение возвышения наружного рельса Для обеспечения снижения воздействия колес от центробежной силы, вертикального перегруза одной из рельсовых нитей...
-
Суммарная удельная сила равна Суммирование производится графически. Очень удобно делать это с помощью измерителя. В каждой точке (0, 30, ... 7200)...
-
Назначение объекта проектирования и его характеристика Гараж, находящийся на территории ........., предназначен для хранения и технического обслуживания...
-
Для удобства дальнейших расчетов целесообразно принять горизонтальные участки транспортирования равными по длине: Определение предельного угла наклона...
-
Поездной маневровый профиль земляной Проектируемая промежуточная станция полупродольного типа будет расположена на однопутном участке 2 категории с...
-
Определение сроков службы дорожной конструкции - Диагностика участка автомобильной дороги
На дороге IV категории модуль упругости дорожной одежды после проведения капитального ремонта (под нагрузку А1) составляет 205 МПа (предельное 180 МПа)....
-
Выбор режима работы производственных подразделений АЭ= А * И АЭ= 215 * 0,67 = 144 ед. Расчет количества постов в зоне проектирования. Более 50% объема...
-
ВЫБОР СХЕМЫ СТАНЦИИ - Составление плана путевого развития промежуточной станции
Число приемо-отправочных путей на промежуточной станции устанавливается в зависимости от размеров движения и должно быть, не менее указанного в табл....
-
В данном разделе производится обоснование вариантов по грузоподъемности, скорости и типу СЭУ. Обоснование вариантов выполняется конкретно для...
-
К основным характеристикам ВОЛС относятся: заданное качество передачи информации, характеризуемое вероятностью (коэффициентом) ошибки, длина...
-
Шкив, зубчатые колеса и муфту насаживают на валы редуктора и предохраняют от проворачивания призматическими шпонками. Конструкция шпоночного паза...
-
Выбор конструктивно-силовой схемы агрегата Представляется несколько вариантов регулярной конструктивно-силовой схемы (КСС) агрегата: нервюрно-стрингерный...
-
Требования разрабатываются исходя из назначения, условий работы узла. Крепление ЦПГО к фюзеляжу представляет собой соединение двух агрегатов самолета. К...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Технологический процесс по выполнению погрузочно-разгрузочных работ состоит из основных и вспомогательных операций. К основным операциям относятся такие,...
-
Принцип спектрального уплотнения (WDM) Потенциальные ресурсы волокна. До настоящего времени на многих коммерческих линиях использовалась скорость...
-
Проектирование основных участков и отделений - Депо для ремонта пассажирских вагонов
Проектирование вагоноремонтного участка. Вагоноремонтный участок предназначен: - для подготовки вагонов к ремонту, т. е. для их обогрева в зимнее время,...
-
Определения плановой величины доходов от выполнения перевозочной деятельности затратным методом предполагает планирование доходов на основе плановых...
-
Рассчитываем крутящий момент двигателя в целом. Для этого выписываем заносим в него ординаты крутящего момента из табл. 14. Суммируем значение ординат...
-
Провозоспособность судна за эксплуатационный период определяется по формуле: = 144958,46 , т = 50904,32, т = 156248,06, т =170007,04 , т =175230,72, т =...
-
Динамические характеристики - Преобразователь пьезоэлектрический
-характеристики инерционных свойств СИ, определяющие зависимость выходного сигнала от меняющихся во времени величин: параметров входного сигнала, внешних...
-
Силовой расчет рулевого управления - Проектирование рулевого управления VOLVO FMX
В общем случае усилие на рулевом колесе непостоянно и зависит от ряда причин: 1)нагрузки, приходящейся на передний мост; 2)типа дороги; 3)скорости...
-
Определение начального радиуса остряка, Определение размеров стрелки - Рельсовая колея
Мм, , тогда согласно графика м км/ч Определение размеров стрелки Наибольшее распространение в РФ получили стрелки с криволинейным остряком секущего типа....
-
Простейший вид излучения - монохроматическое, т. е. излучение характеризуемое очень узким интервалом длин волн. 1- (1 при 0. Монохроматическое излучение...
-
Выбор мероприятий по ремонту и содержанию автодороги - Диагностика участка автомобильной дороги
На участке автомобильной дороги с необеспеченной скоростью движения в зависимости от значения частных коэффициентов обеспеченности расчетной скорости...
-
По выполнению курсовой работы по дисциплине "Внешнеторговые операции и их транспортное обеспечение" на тему: "Выбор оптимального варианта отфрахтования...
-
Заключение, Список литературы - Диагностика участка автомобильной дороги
При определении транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги по коэффициентам прочности, ровности и сцепления был назначен текущий ремонт...
-
Ответ: Продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте корректируется путем умножения нормативов, приведенных в по...
-
Характеристика участка - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов
Участок кузовного ремонта предназначен для проведения комплекса работ, направленных на исправления каких либо дефектов, поддержание автомобилей в...
-
Требования к проектированию ВОЛС Проектирование систем волоконно-оптической связи следует начинать с определения предъявляемых к системе требований, что...
Проектирование плана автомобильной дороги, Характеристика рельефа местности и выбор направлений трассы, Составление ведомости углов поворота кривых и прямых - Проектирование участка новой автомобильной дороги