Проектирование плана автомобильной дороги, Характеристика рельефа местности и выбор направлений трассы, Составление ведомости углов поворота кривых и прямых - Проектирование участка новой автомобильной дороги

Характеристика рельефа местности и выбор направлений трассы

Рельеф местности в районе проектирования является средне холмистым. дорога продольный профиль проектирование

Максимальная высота местности составляет 130 м над уровнем моря, минимальная высота составляет 95 м над уровнем моря.

Основной особенностью рельефа местности является наличие болото. Кроме того, в районе проектирования проходит автомобильная дорога, проходящая с юга на север в обход болота. Запроектированы две кривые с радиусом 1000м, длина варианта составила 5200 м.

Составление ведомости углов поворота кривых и прямых

Расчет закругления с симметричными переходными кривыми производится для кривой (ПК21+75 - ПК37+00), имеющей радиус 1000м и угол 36°.

Проектирование закругления производится в последовательности, изложенной в [4]. Схема закругления представлена на рисунке 4.1.

разбивка закругления с симметричными переходными (клотоидными) кривыми

Рисунок 4.1 - Разбивка закругления с симметричными переходными (клотоидными) кривыми

Определяем пикетажное положение вершины угла, ПК ВУП=ПК21+75.

Транспортиром определяем величину угла поворота. По величине угла поворота и принятому радиусу определяем К, Т, Д.

Длина кривой

, (16)

Где R=1200м, б=38°,

М.

Тангенс

, (17)

М.

Домер

, (18)

М.

По таблице [4] в зависимости от радиуса определяем длину переходной кривой L=120; величину 2в=6°52'; добавочный тангенс (сдвижку кривой по оси Х) t=59,99м; сдвижку круговой кривой (по оси У) Р=0,6м.

Проверяем возможность разбивки переходной кривой, т. е. соблюдается ли условие б ? 2в. Если условие не соблюдается, то необходимо радиус круговой кривой увеличить.

Определяем длину сокращенной (основной) круговой кривой К1, т. е. оставшейся части круговой кривой для угла г = б-2в (см. рисунок 4.2). Величину К0 можно определяем или по формуле

, (19)

М.

Определяем пикетажные положения основных точек закругления: начало закругления (НЗ); начало круговой кривой (НКК); конец круговой кривой (ККК); конец закругления (КЗ):

ПК НЗ: ПК ВУП - (T+t),

ПК НЗ = 2175 - (363,98 + 59,99)=1751,03м;

ПК НКК: ПК НЗ +L,

ПК НКК = 1751,03+120=1871,03м;

ПК ККК: ПК НKK + ,

ПК ККК = 1871,03 + 577,93 =2448,96м;

ПК КЗ: ПК НЗ + L,

ПК КЗ = 2448,96+120=2568,96м.

Правильность составления ведомости контролируется следующими проверками:

?К0+?П+?2L = Lтр, (4.8)

Где К0 - длина сокращенной круговой кривой, м;

L - длина переходной кривой, м;

П - длина прямолинейного участка, м;

Lтр - длина трассы, м.

?S-?D = Lтр, (4.5)

Где S - расстояние между вершинами ВУП, м;

D - домер в кривых, м.

Произведем контроль составленной ведомости для обоих вариантов.

    1 Вариант 1591,98+480+3191= 5262,98м. 5500-170,43 = 5329,57м.

Похожие статьи




Проектирование плана автомобильной дороги, Характеристика рельефа местности и выбор направлений трассы, Составление ведомости углов поворота кривых и прямых - Проектирование участка новой автомобильной дороги

Предыдущая | Следующая