ТЕХНИКО - ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦИИ И ПРИЛЕГАЮЩИХ УЧАСТКОВ - Составление плана путевого развития промежуточной станции

Поездной маневровый профиль земляной

Проектируемая промежуточная станция полупродольного типа будет расположена на однопутном участке 2 категории с размерами движения 25 поездов в сутки и максимальной скоростью до 120 км/ч. Прилегающие перегоны оборудованы АБ, род тяги - тепловозная.

Для управления стрелочными переводами и сигналами станция будет оборудована ЭЦ. Полезная длина самых коротких приемо-отправочных путей в четном и нечетном направлениях принята 1050м.

С юга расположены грузовые устройства. Характер грузов, и их количество, а также направления преимущественного подвоза грузов автотранспорта заданием не установлены.

С севера от проектируемой станции будет расположен поселок железнодорожников.

С юго-запада к проектируемой станции будут примыкать подъездные пути предприятия заготзерно на которые ежесуточно будут прибывать 5 вагонов, а 5 вагонов со сборными поездами будут подавать на грузовые устройства.

На станции будут распологаться следующие пассажирские устройства:

    - пассажирские платформы длиной - 500м; - пассажирское здание.

На грузовом районе станции имеются:

    - крытый склад; - крытая платформа - навалочная площадка.

Тип рельсов на станции:

    - на главных путях Р65; - вытяжные, погрузочно-выгрузочные, предохранительные тупики, старогодние, не ниже Р50.

Похожие статьи




ТЕХНИКО - ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦИИ И ПРИЛЕГАЮЩИХ УЧАСТКОВ - Составление плана путевого развития промежуточной станции

Предыдущая | Следующая