Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам - Проектирование новой железнодорожной линии

Погрузка грузов, отправляемых со станции и подъездных путей, как правило, обеспечивается вагонами, освобождаемыми после выгрузки прибывших грузов. Распределение порожних вагонов под выгрузку должно производиться с учетом:

    - количества грузов, подлежащих отправлению; - физических свойств грузов; -максимального использования вагонов по вместимости и грузоподъемности [4].

При недостатке вагонов определенного рода можно предусмотреть их прием с сортировочной станции; излишки порожних вагонов отправляются на сортировочную станцию. Порожние вагоны могут следовать одиночными вагонами (группами) в передаточных поездах или целыми составами на подъездные пути (с подъездных путей). Для определения избытка или недостатка порожних вагонов по фронтам и в целом по станции составляется балансовая таблица. Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу вагона, грузовому пункту и в целом по станции определяется в результате сопоставления размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка больше погрузки, то на фронте будет излишек (отправление) порожних вагонов; если выгрузка меньше погрузки - недостаток (прибытие) порожних вагонов. Недостаток порожних вагонов по фронтам может восполняться за счет перестановки его с другого фронта, где есть избыток вагонов такого же типа.

На основе балансовой таблицы разрабатывается суточный план-график работы станции и подъездных путей, для подъездных путей необходимо предусмотреть отдельно вагонопотоки, следующие маршрутными и передаточными поездами. Маршрутных поездов для одного подъездного пути должно быть не менее одного. Если подъездной путь не отправляет (не принимает) ни одного ежедневного маршрута, то балансовая таблица составляется на тот день, когда есть календарный маршрут.

Рассчитываются следующие показатели работы станции:

    - общая выгрузка, ваг/сутки - УU в; - общая погрузка, ваг/сутки - УU п;

Общее прибытие вагонов

(2.12)

- общее отправление вагонов

(2.13)

Где УU прпор,

УU отпор - общее прибытие и отправление порожних вагонов, определяется по табл. 2.3 как сумма недостатков или избытков вагонов всех типов в целом по станции (прибывают с сортировочной станции или отправляются на нее).

Правильность расчета вагонопотоков устанавливается проверкой следующего равенства

(2.14)

Далее рассчитываются грузооборот станции в вагонах

(2.15)

- вагонооборот станции

(2.16)

Коэффициент сдвоенных операций, показывающий степень использования вагонов на станции под сдвоенными операциями

(2.17)

На основе балансовой таблицы строится диаграмма вагонопотоков (прил. 3). На диаграмме в произвольном масштабе (например, 10 вагонов - 5 мм) показывается прибытие и отправление груженых и порожних вагонов с распределением их по грузовым пунктам. При этом необходимо показать перемещение порожних вагонов внутри станции из-под выгрузки под погрузку.

Расчет:

Рассчитаем показатели работы станции по формулам (2.12) - (2.17):

Ваг., ваг.,

Ваг., ваг.,

,

Ваг., ваг.

Похожие статьи




Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам - Проектирование новой железнодорожной линии

Предыдущая | Следующая