Назначение и состав участка ТР - 1 - Организация работы локомотивного депо электровозов

Текущий ремонт ТР-1 предназначен для обеспечения надежной эксплуатации электровоза до следующего планового ремонта, а также для восстановления основных эксплуатационных характеристик и работоспособности локомотивов в соответствующих межремонтных периодах путем ревизии, ремонта и замены отдельных деталей, сборочных единиц и агрегатов, регулировки и испытания, а также частичной модернизации.

Участок ТР - 1 связан со всеми участками депо.

Производственный процесс текущих ремонтов и технического обслуживания локомотивов состоит из технологических процессов представляющих собой определенную часть производственного процесса. Технологический процесс в свою очередь подразделяется на целый ряд технологических операций, законченных частей технологического процесса.

Участок ТР - 1 рассматривается, как одно из подразделений производственного процесса ремонтного депо, выполняющих текущий ремонт ТР - 1 и имеющего в своем составе все основные и вспомогательные участки и отделения по номенклатуре производства. В общем технологическом процессе ремонта локомотивов участка ТР - 1 имеет технологическую связь со всеми участками и отделениями депо. Компоновка отделений или участков депо должна учитывать взаимную технологическую связь между ним и участками текущих ремонтов и технического обслуживания с короткими путями транспортировки ремонтируемых агрегатов, узлов, запасных частей.

Похожие статьи

• Выбор типа здания депо с приведением площадей всех участков и отделений депо - Организация работы локомотивного депо электровозов

  В последние годы получили наибольшее распространение прямоугольно - павильонные и прямоугольно - ступенчатые типы здания депо. Такая конструкция зданий...

• Расчет программы ремонтов электровозов - Организация работы локомотивного депо электровозов

  Программа ремонта и технического обслуживания локомотивов рассчитывается по локомотивному депо исходя из планового общего пробега приписных локомотивов,...

• Плановая норма простоя локомотивов в ремонте устанавливается в зависимости от:, В ремонтном локомотивном депо выполняются:, Производственная программа ремонтного локомотивного депо включает показатели:, В плане работы вагонного эксплуатационного депо устанавливаются следующие объемные показатели:, В плане работы вагонного эксплуатационного депо устанавливаются следующие качественные показатели: - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) от принятого в депо метода организации ремонта Б) от применяемого оборудования В) от численности работников Г) от себестоимости ремонта В ремонтном...

• Расчет штата производственных и вспомогательных рабочих депо, Определение административно - управленческого, оперативно - производственного и цехового персонала депо - Организация работы локомотивного депо электровозов

  Явочное количество рабочих по каждому виду текущего ремонта и технического обслуживания определяется в соответствии с трудоемкостью единицы ремонта и его...

• Расчет фронта ремонта локомотивов в депо, Расчет потребного количества ремонтных позиций с учетом всего комплекса работ, выполняемых в депо - Организация работы локомотивного депо электровозов

  Фронт ремонта локомотивов определяется по видам ремонта и технического обслуживания сериям и видам работы по формулам: , Гдепрограмма данного вида...

• Назначение и состав пассажирского ремонтного вагонного депо - Пассажирское ремонтное вагонное депо

  Вагонное депо предназначено для производства деповского и текущего ремонта пассажирских вагонов и специализировано на ремонте цельнометаллических...

• Общая часть. Технико-экономическое обследование эксплуатационного вагонного депо Лиски и предложения по техническому перевооружению участка ТОР, Результаты обследования ПТО - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Результаты обследования ПТО Вагонное депо Лиски (грузовое) Юго-Восточной железной дороги основано в соответствии с приказом от 11.08.1967г. № 67. На...

• Разработка плана депо с размещением участков и отделений - Управление технической эксплуатацией локомотивов (на примере локомотивного депо Брест)

  Локомотивное депо должно проектироваться на основе широкого применения передовых методов эксплуатации, комплексной механизации и автоматизации процессов...

• Организация работ в участках депо - Пассажирское ремонтное вагонное депо

  Ремонт вагонов в сборочном участке производится по принципу замены неисправных и пополнения отсутствующих частей заранее отремонтированными или новыми,...

• Расчет нормативных показателей работы ВЧДЭ, Предложения по техническому перевооружению участка ТОР Лиски - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Производственная мощность депо рассчитывается по формуле: , (2.1) Где N - производственная мощность ТОР, ваг/год; F - годовой фонд рабочего времени...

• Рабочий парк вагонов на станции рассчитывается по формуле..., Основной задачей эксплуатационного локомотивного депо является:, Основными объемными показателями работы локомотивного эксплуатационного депо являются:, Объем работы в тонно-километрах брутто является основанием для определения... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) nР = (nC/n*tC/n+nБ/n*tБ/n+nM*tM)/24 Б) nP = (nОтрпв*tОтпр)/24 В) nP = (NПоездов*n Вагонов в поезде)/24 Г) nP = (nC/n*tCn)/(nБ/п*tБ/п) Где nР - рабочий...

• Определение общего штата депо, Разработка мероприятий в депо по охране окружающей среды - Организация работы локомотивного депо электровозов

  Таблица 5 - Общий штат депо Штат работников депо Списочное количество, чел Производственные рабочие по ремонту ЭПС 209 Вспомогательные рабочие 40...

• Назначение и состав проектируемого отделения (участка), режим работы, Расчет программы ремонта - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  Назначение проектируемого участка (отделения) определяется его участием в осуществлении производственного процесса ремонта вагонов или их узлов, а также...

• Назначение проектируемого цеха - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

  В цехе ТР-3 выполняется текущий ремонт локомотивов, предназначенный для восстановления основных характеристик локомотива и поддержания его в исправном...

• Организация обслуживания локомотивными бригадами локомотивов - Обслуживание вагонного депо

  Железнодорожный цех № 1. Цех основан в 1954 году. В это время в цех прибыли электровозы "Шкода". 23 февраля 1959 года начало доставки Кальмакырской руды...

• Разработка мероприятий в депо по обеспечению безопасности движения поездов - Организация работы локомотивного депо электровозов

  Стратегия обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса предусматривает переход к новой системе управления безопасностью...

• Общие сведения об организации работы локомотивного депо электровозов - Организация работы локомотивного депо электровозов

  Основные тепловозные, электровозные, моторвагонные депо разделяются по преимущественным видам выполняемой работы на ремонтные, эксплуатационно -...

• ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, Состав и обязанности локомотивной бригады, инструкторы и их обязанности - Организация работы локомотивных бригад

  Состав и обязанности локомотивной бригады, инструкторы и их обязанности Локомотивная бригада состоит, как правило, из двух человек - машиниста и его...

• Для выполнения производственных функций в составе вагонного депо имеются подразделения:, Программа ремонта вагонов до ремонтного вагонного депо доводится с учетом:, Объем приведенной продукции ремонтного вагонного депо рассчитывается на основе:, Коэффициенты приведения на отдельные виды работ вагонного ремонтного депо определяются отношением..., К качественным показателям вагонного ремонтного депо относятся... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) вагонные колесные материалы Б) участок деповского ремонта В) участок текущего безотцепочного ремонта вагонов Г) пункты технического обслуживания...

• Введение - Организация работы локомотивного депо электровозов

  Реализация программы внедрения технологий бережливого производства в Юго - Восточной дирекции по ремонту тягового подвижного состава началась в 2014 г. В...

• Средний вес поезда брутто является качественным показателем работы..., Общий показатель объема ремонта в ремонтном локомотивном депо выражается количеством..., Качественным показателем локомотивного ремонтного депо является..., Производительность труда в локомотивном ремонтном депо измеряется..., Плановый контингент рабочих на ремонте локомотивов определяется по формуле... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) ремонтного локомотивного депо Б) эксплуатационного вагонного депо В) эксплуатационного локомотивного депо Г) дистанции пути Тема 4. Планирование...

• Финансирование производственной деятельности эксплуатационного локомотивного депо осуществляется на основании..., Для определения производительности труда в локомотивном эксплуатационном депо необходимо знать:, Для определения плановой численности локомотивных бригад в поездной работе необходимо знать:, В состав основных прямых расходов локомотивного эксплуатационного депо включается: - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) плана эксплуатационных расходов в соответствии с бюджетом финансирования вышестоящей структуры Б) количества локомотивов эксплуатационного парка В)...

• На маневровой работе плановая численность локомотивных бригад определяется по формуле..., Плановая явочная численность работников по техническому обслуживанию локомотивов ТО 2 i - ой серии определяется по формуле..., Рабочие локомотивных бригад оплачиваются..., Рабочие эксплуатационного локомотивного депо оплачиваются по системе оплаты труда... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) ЧМ = (30,5*24/tМес)*ММан Б) ЧМ = 30,5*ММан/tМес*24 В) ЧМ = 30,5*tМес/24*ММан Г) ЧМ = tМес*ММан/30,5*24 Где 30,5 - среднее число дней в месяце TМес -...

• При планировании в эксплуатационном локомотивном депо производительности локомотива по участкам обслуживания используют формулу..., Потребный парк локомотивов для грузового движения определяется по формуле..., Количество локомотивов, находящихся в ремонте зависит:, Программа ремонта маневровых локомотивов зависит: - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) ПЛ = QБр*SЛ(1-в) Б) ПЛ = (QБр/SЛ)*(1-в) В) ПЛ = (SЛ/QБр)*(1-в) Г) ПЛ = SЛ/(QБр*(1-в)) Где ПЛ - производительность локомотива QБр - вес поезда брутто...

• Общий пробег локомотивов в депо определяется по формуле..., К качественным показателям работы эксплуатационного локомотивного депо относятся:, Среднесуточная производительность локомотива является показателем работы..., При планировании среднесуточного пробега локомотива на отдельном участке в день используют формулу... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) ?MSОбщ = ?MSЛин. + ?MSУсл. Б) ?MSОбщ = ?MSГл. п. + ?MSУсл. В) ?MSОбщ = ?MSГл. п. + ?MSЛин. Г) ?MSОбщ =...

• Организация производства в проектируемом участке (отделении), Технико-экономические показатели проектируемого участка (отделения), Расчет колесного парка, склада металла и склада лесоматериалов, Графические работы - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  Применительно к разработанному плану участка (отделения), вынесенному на лист чертежа, в пояснительной записке излагаются вопросы организации...

• Составление технологических карт, Виды и назначение технологических карт - Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств на специализированных постах

  Виды и назначение технологических карт Для наиболее рациональной организации работ по ТО, ремонту и диагностированию автомобилей, его агрегатов и систем...

• Заключение, Список использованной литературы - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Данный дипломный проект может быть применен на участке текущего отцепочного ремонта вагонов. Он отвечает экономическим требованиям и эффективности...

• Технологическая часть. Технология замены неисправных деталей на вагоне - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Осмотрщики-ремонтники вагонов ПТО Лиски главного и северного парков после окончания технического обслуживания поезда и выявления вагонов с техническими...

• Технологические связи проектируемого цеха, Определение объема работ проектируемого цеха, Составление и расчет производственно-финансового плана проектируемого цеха, Производственная программа, Технико-производственные показатели - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

  Технологические связи проектируемого цеха представлены на рисунке 2.2. Рисунок 2.2 - Технологические связи с другими подразделениями депо Определение...

• Амортизационные отчисления со стоимости верхнего строения пути отражаются в плане ПЧ..., В состав основных расходов дистанции пути входят:, Для определения производительности труда в дистанции пути необходимо знать:, Затраты на материалы для текущего содержания пути планируются по нормам..., Для разработки плана работы дистанции пути по эксплуатации вышестоящее структурное подразделение устанавливает показатели: - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) в составе специфических прямых производственных расходов Б) в составе общепроизводственных расходов В) в составе общехозяйственных расходов Г) в...

• Определение эксплуатируемого парка локомотивов, Определение эксплуатируемого парка грузовых и пассажирских локомотивов аналитически, Определение эксплуатируемого парка пассажирских локомотивов графически, Разработка графиков технических операций по обороту локомотивов в основном и оборотном депо - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

  Определение эксплуатируемого парка грузовых и пассажирских локомотивов аналитически Эксплуатируемый парк локомотивов, , лок, определяется по формуле [4]...

• Организация эксплуатации тягового подвижного состава в депо, Выбор места размещения пунктов технического обслуживания локомотивов, пунктов экипировки и способа обслуживания поездов локомотивами - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

  Выбор места размещения пунктов технического обслуживания локомотивов, пунктов экипировки и способа обслуживания поездов локомотивами Длину участка...

• Назначение и состав пассажирского вагоноремонтного депо - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  Назначение проектируемого пассажирского депо определяется заданием на разработку проекта. Кроме того, предусматривается обеспечение пунктов технического...

• Механизация работ при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава - Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте

  По данным исследований, примерно 60% всего прироста производительности труда во всех областях народного хозяйства обеспечивается за счет внедрения новой...

• СПРАВКА О ЛОКОМОТИВНОМ ДЕПО БРЕСТ - Управление технической эксплуатацией локомотивов (на примере локомотивного депо Брест)

  Локомотивное депо Брест является многопрофильным, постоянно развивающимся ремонтно-эксплуатационным предприятием. В настоящее время в условиях...

• Определение показателей использования тягового подвижного состава, Организация работы локомотивных бригад, Определение потребности в локомотивных бригадах для пассажирского движения (графический способ), Определение потребности в локомотивных бригадах для грузового движения (аналитический способ) - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

  Расчет показателей использования локомотивов выполнен в таблице 1.6. Таблица 1.6 - Показатели использования локомотивов Наименование показателя и...

• Определение расстояний между станциями экипировки рефрижераторного подвижного состава. Разработка и описание технологии его обслуживания - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении

  Экипировка рефрижераторных вагонов экипировочными материалами может производиться как в рефрижераторных депо, так и на специальных пунктах экипировки...

• Организационный раздел, Выбор метода организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на АТП - Организация работы зоны уборочно-моечных работ на автотранспортном предприятии

  Целью данного раздела курсового проекта является разработка вопросов организации работы участка проектирования. В организационной части предполагается...

• РАЗРАБОТКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОТДЕЛЕНИЯ УЧАСТКА (ОТДЕЛЕНИЯ, ЦЕХА), Общие сведения проектируемых отделений депо по ремонту аккумуляторных батарей - Текущий ремонт в объеме ТР-1, ТР-2 аккумуляторной батареи КН-40-125

  Общие сведения проектируемых отделений депо по ремонту аккумуляторных батарей Текущий ремонт ТР-3 - предназначен для восстановления основных...

Назначение и состав участка ТР - 1 - Организация работы локомотивного депо электровозов

Предыдущая | Следующая