Виды транспортных сообщений при организации экскурсий


В общем случае автотуристы - весьма самостоятельны и значительная часть путешествий на автомобилях осуществляется в рамках самодеятельного туризма. Автомобиль дает туристу большую свободу в выборе направления и маршрута пере-мещения, доступа к туристским объектам.

Однако, применительно к зарубежным туристским маршрутам - работа для ту-ристских фирм, занимающихся Р1Т-туризмом, находится. Это, прежде всего, тща-тельная разработка маршрута с учетом пожеланий клиентов, информационное обеспечение картами и путеводителями, рекомендации по оперативному плани-рованию маршрута путешествия, оформление виз, особенно транзитных, если маршрут проходит через несколько стран, бронирование размещения в отелях, мотелях и коттеджах, экскурсионного обслуживания, заказ мест на паромах, вы-бор страховой компании:, дистанционное сопровождение контроль прохожде-ния маршрута и организация оказания помощи при необходимости.

Туристские фирмы, которые организуют индивидуальные путешествия на авто-мобилях, например, из Санкт-Петербурга в Финляндию, имеют много клиентов". Для них подбираются по интересам коттеджи, организуется рыбалка с приобрете-нием лицензий на рыбную ловлю, в том числе и сетями. Мало поймать рыбу, ее следует обработать и почистить, надо сварить уху, закоптить улов1. Предлагается катание на лошадях, снегоходах, аквабайках, лодках, плотах по порогам, каноэ, круизерах и яхтах, посещение аквапарков, водно-оздоровительных комплексов, событий, фестивалей, концертов, семинаров. Активно востребуются элитные раз-влечения: теннис, гольф. Перечень дополнительных услуг превышает 130 наиме-нований и постоянно расширяется, предоставляя возможность туристам основа-тельно потратить деньги в дестинации на множественные удовольствия и развле-чения. Но в этом то и есть смысл и экономика туризма.

Сугубо теоретически турист способен заказать эти услуги и сам, по крайней ме-ре, попробовать, но это не факт, что он их получит. Прежде всего, имеет место языковой барьер, надо знать местные особенности и традиции, и, что немаловаж-но, где желаемые услуги предоставляют. Предположим, что предлагается катание на лошадях, но лошадей всего три, а снегоходов только пять. Желающих может быть значительно больше, но инструктор занят и масса других причин. Заблагов-ременное бронирование услуг выгодно хотельерам, поскольку позволяет планово распределить загрузку техники, спортивных сооружений и персонала. Неплановая загрузка всегда дороже.

Трансконтинентальные туры.

Американская фирма Adventure Tour специализируется на исключительно слож-ных турах типа Grand Safari продолжительностью 12-20 недель на трансконтинен-тальных маршрутах. Это туристские путешествия на внедорожных автомашинах. Имели место случаи, когда автотуристы теряли ориентиры передвижения и направление и те-рялись, причем с трагическими исходами. По причине отсутствия сопровождения и контроля прохождения маршрута их начинали искать только через три-четыре месяца. Поэтому рацио-нально перемещение небольшими группами в составе 3-5 автомашин.

В дни традиционных праздников и событий поток туристов существенно возрастает. Нетрудно оценить общий объем работ.

Если рыбы поймано много, то все эти операции образуют проблемы, которые турист либо не может, либо не хочет разрешать самостоятельно.

Через несколько экзотических стран. Предлагается несколько различных туров через континент Южной Америки, Африки и по странам Азии. Группы обычно 15-20 человек + 2 опытных проводника, при необходимости охрана, следуют на двух или трех полуоткрытых автомашинах по уникальным природным местам, за-поведникам, посещают труднодоступные объекты, джунгли, пустыни. Ночевки организуются, как правило, на природе. Экспедиция пезет с собой запас продо-вольствия, походное снаряжение, палатки, радиостанцию, охотничье снаряжение. В частности, на маршруте через Венесуэлу предусмотрено посещение самого вы-сокого в мире водопада Анхель (более 1000 м), куда туристы добираются четыре дня на пироге. Такие туры заказываются за год, депозит составляет более 500 и§В, а участники проходят достаточно жесткий отбор по возрасту и здоровью, посколь-ку физические нагрузки на туристов достаточно высокие.

Grand Тоиг - емкий, продолжительный и дорогостоящий тур на специальных автомашинах из Лондона в Южную Африку. Тур начинается в Великобритании, далее следует через Францию, Испанию, Марокко, далее по странам Африки на юг континента и заканчивается на берегу Индийского океана. Участники должны обладать завидным здоровьем, способностью преодолевать лишения и трудности путешествия, уметь охотиться и готовить пищу и, что немаловажно, иметь доста-точные средства, поскольку этот тур стоит немалые деньги. Тур продолжается пять-десять недель и, разумеется, проще по нагрузкам для участников, чем Сamel Тгорhу, но существенно напряженнее пляжного отдыха. Туристы получают огром-ное количество впечатлений. Подготовка тура - длительный и трудоемкий орга-низационный процесс, кроме материального обеспечения, важно обеспечить бе-зопасность туристов. Такие туры носят единичный характер, но туристская фир-ма берется организовать любое мыслимое путешествие.

Особый вид путешествий на автомобилях - организация в туре проката авто-машины по прибытию туриста в дестинацию. Прокат автомашины - стандартная услуга туристской фирмы. Конечно, турист может и самостоятельно взять автома-шину напрокат по прибытию, но бронирование услуги позволит: (а) быть уверен-ным в выборе прокатной компании, (б) получить заказанную машину требуемого класса в зависимости от целей путешествия, (в) получить услугу по корпоратив-ным ценам. Детально об услугах проката автомашин см. главу VI.

Информационное обеспечение, карты, системы дорожной навигации.

Для нормальной езды по дороге необходимо знание маршрута, наличие инфор-мации о препятствиях и дорожной индустрии. В некоторых странах дорожная сеть сильно развита и выбор оптимального маршрута требует детального изучения кар-ты дорог или даже помощи компьютера. Для автомобилистов специально разра-батываются и тиражируются дорожные атласы road atlas карт дорог района, стра-ны, континента или всемирные. На них указываются характер местности, насе-ленные пункты, маршруты дорог различной категории и дорожного покрытия, пункты дорожной индустрии, километраж, наличие автозаправочных станций, станций технического обслуживания, пункты питания, мотели и гостиницы, боль-ницы, достопримечательности и другая полезная информация. Дороги, как пра-вило, имеют номер. По ходу движения устанавливаются указатели направления движения с указанием номеров дорог, населенных пунктов и городов, рядности направления движения, на дорожное полотно наносится разметка. По наиболее популярным туристским маршрутам создается легенда, описывающая детально весь маршрут, рекомендуемые режимы движения, основные препятствия. Особен-но детально легенда пишется для ралли.

Ассоциации автомобилистов.

AAA - American Automobile Association Американская ассоциация автомобилис-тов, основана в 1902 г/. Сегодня является одной из самых крупных автомобильных ассоциаций в мире. Она предоставляет сво-им членам множество информационных изданий, транспортных схем и карт, справочников, оказывает экстренную техническую и иную помощь автомобилис-там на дорогах страны и за рубежом, предлагает широкий спектр страховых услуг для путешествующих на автомобиле.

В Европе также осуществляется поддержка автомобилистов в путешествиях и на дороге. Для водителей и пассажиров, путешествующих по европейским странам, предлагается пакет страховых услуг АА Five Star Personal Travel Insurance

Системы технического обеспечения и заправки топливом.

Путешествие на любой автомашине неразрывно связано и во многом зависит от ее технического состояния. Так или иначе - машина требует ухода, профилакти-ческого ремонта, заправки смазочными материалами и топливом. Особенно четко требуется следить за заправкой топливом. Применяется не-сколько видов топлива - различные сорта бензина (по октановому числу), соляр для дизелей, газ. При пересечении границы автотуристам, следующим на собст-венных автомашинах, следует учитывать ограничения по провозу топлива. Обыч-но разрешается провозить полный бак и дополнительно 10 литров топлива в ка-нистре. Направляясь в дальнюю дорогу, следует уточнить информацию о наличии заправочных станций, порядке расчета, принимаемой валюте и кредитных картах. В цивилизованных странах проблемы заправки автомобиля топливом обычно нет. Бензоколонки располагаются достаточно часто. Но в некоторых странах и периферийных районах могут быть трудности. Обычно при бензоколонках есть небольшой магазин, кафе, туалет, телефон-автомат. Бен-зоколонки этого вида называются Gas station full service - бензоколонка полного об-служивания. Клиенту даже не надо выходить из машины - будет произведено лю-бое обслуживание персоналом, однако за дополнительное вознаграждение.

В случае поломки требуется квалифицированная помощь. Для этой цели созда-ется целая сеть предприятий дорожной индустрии: заправочные станции, мойки и диагностики машины, ремонтные станции, магазины, пункты питания, мотели. В США создана целая сеть придорожных пунктов обслуживания автомобилей Саг Саге (букв, "забота о машине"). На таком пункте имеется мойка для автомобилей, мелкий ремонт и диагностика. Станция обслуживания на автостраде (с бензозаправочной колонкой, с возможностью мелкого ремонта автомобиля). Создаются сети станций экстренной помощи автолюбителям. Такие сети создают-ся ассоциациями автомобилистов и члены ассоциации, а практически все водите-ли состоят в таковой, получают определенную помощь бесплатно или в рамках страховки.

Автостоп.

Автостоп - способ путешествия для туристов индивидуалов путем использова-ния попутного (не рейсового) транспорта. Этот метод путешествий распространен среди молодежи. Водители, особенно грузовых автомашин на дальних рейсах, охотно принимают попутчика. Это позволяет им получить информацию и развле-чение разговором.

Некоторые автоклубы и студенческие объединения выпускают специальные по-ощрительные талоны, которыми путешествующие автостопом рассчитываются с водителями. В 1994-95 гг. несколько студентов из России предприняли попытку объехать весь мир при помощи автостопа. В большей части случаев поездка авто-стопом совершается без оплаты или таковая минимизируется. Фанаты автостопа соревнуются в том, кто быстрее и дешевле проедет определенное расстояние меж-ду туристскими центрами. Нередко путешествия автостопом совершаются на рас-стояния 2000 тыс. км и более.

Однако не все просто в автостопе. Одно дело пользоваться этим способом для путешествия в пределах своей страны, другое дело - для поездок по другим стра-нам14. Здесь во многом будет играть вопрос гражданской принадлежности. С аме-риканским паспортом возможно это и реально для определенной части стран, где такой паспорт является безоговорочным пропуском через границу. Нет проблем для граждан с паспортом по принадлежности в границах действия Шенгенского соглашения в Европе. Во всех других - туристские формальности, в том числе иммиграционные, будут существенным препятствием. Кроме того, нищие туристы - никому не нужны. Туризм - важная статья дохода многих стран, и по-этому вводятся жесткие требования наличия значительной суммы денег у иност-ранного посетителя, желающего пересечь границу, достаточной для достойного проживания по меркам данной страны. Например, для посещения Финляндии требуется сумма, адекватная 200 Р1М на каждый день планируемого пребывания. Напоминание о таковом указывается в специальном вкладыше в загранпаспорт при получении визы. Эту сумму наличными купюрами в конвертируемой валюте необходимо предъявить на пограничном посту таможеннику, при ее отсутствии он имеет право отказать во въезде в страну. Аналогично требование страхового поли-са с установленным лимитом возмещения.

Список литературы

    1. "Организация туристических перевозок" В. Г. Гуляев 2. "Менеджмент туризма. Туроперейтинг." уч. пос. Киев 2004 г. В. В. Бабарицька 3. "Управление индивидуального туризма" уч. пос. Москва 2004 г., Чудновский А. Д. 4. "Индустрия туризма: Перевозки", из-ие 2 - ое 2003 г., Биржаков М. Б. 5. "Организация туризма" уч. пос. А. П. Дурович, Минск 2003 г.

Похожие статьи




Виды транспортных сообщений при организации экскурсий

Предыдущая | Следующая