Проведение поверхностной обработки на улице №2, поддержание требуемого значения шероховатости покрытия - Строительство и эксплуатация городских дорог и улиц
Поверхностная обработка - наиболее эффективный способ восстановления шероховатости покрытий и устройства слоя износа. С помощью поверхностной обработки восстанавливаются сцепные качества покрытий, прекращаются разрушения, продляется срок службы покрытий, на которых появились признаки износа: трещины, шелушение, выкрашивание.
Применяем синхронное распределение вяжущего и каменного материала:
- 1) Поливомоечная машина Haller 5500 с высоконапорной системой мойки, обладающая следующими характеристиками:
- - Вместимость цистерны qПм, мі: 5,5; - Ширина обработки b, м:5; - Рабочая скорость VР, км/ч:15;
Производительность:
м2/ч
B - ширина обрабатываемой полосы, м;
A - ширина перекрытия обрабатываемой полосы в случае, когда вся требуемая полоса больше b (a=0,1 м);
VР - рабочая скорость, км/ч;
L - дальность транспортировки воды, км (примем 5 км);
V - скорость транспортировки воды, км/ч=50;
- время наполнения цистерны, ч, =0,15ч;
- время на опорожнение цистерны при распределении воды, ч;
ч
QПм - вместимость цистерны;
P - норма разлива, л/м2
КВ - коэффициент использования внутрисменного времени (КВ=0,75);
КТ - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (КВ=0,7);
Время непосредственной работы поливомоечной машины:
ч
Рассчитаем необходимое количество материалов:
Средняя потребность материала для проведения поверхностной обработки
Для поверхностной обработки используем щебень фракции 5-10 мм
Удельный расход эмульсии л/м2 |
Расход эмульсии на всю улицу №2, т м3 |
1,6-1,8 |
м3 |
Удельный расход щебня кг/м2 |
Расход щебня на всю улицу №2, т |
12-15 |
Т |
Где p - норма распределения;
- площадь улицы №2;
- 2) Автомобиль - самосвал КАМАЗ - 551111, имеющий следующие технические характеристики:
- - Грузоподъемность, , т: 13; - Объем кузова, м3:6,6; - Скорость движения V км/ч : по грунтовым и специальным дорогам -30; по дорогам с твердым покрытием -45;
Производительность
, м3/ч
Где - грузоподъемность автомобиля-самосвала, т
С - плотность материала или грунта (насыпная плотность щебня -1,4 т/м3);
L - дальность транспортировки, примем 8, км;
V - скорость движения, км/ч;
- время погрузки автомобиля, ч (=0,20 ч);
- время разгрузки автомобиля, ч (=0,005 ч);
КВ - коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);
КТ - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,7);
М3/ч,
Время непосредственной работы автомобиля-самосвала:
ч
Требуемый объем каменного материала:
М3
- 3) Автогудронатор ДС-39А , имеющий следующие технические характеристики:
- - Вместимость, , м3: 4,0; - Ширина обрабатываемой полосы, b, м3: до 4,0; - Рабочая скорость км/ч: 3,5...24,6;
Так как распределение битума не требуется, а нужна лишь транспортировка, значение примем не рассчитывая 0,1 часа
Производительность
, м3/ч
Где - вместимость цистерны, м3;
L - дальность транспортировки, примем 8, км;
V - скоростьтранспортировки материала, км/ч;
- время наполнения цистерны, ч (=0,10 ч);
КВ - коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);
КТ - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,7);
Время непосредственной работы автогудронатора:
ч
Требуемый объем битума:
М3
- 4) Машина для проведения поверхностной обработки "Чипсилер 40" , обладающая следующими техническими характеристиками:
- - Ширина распределения b, м: 3,75 с шагом изменения 0,25м ; - Рабочая скорость, км/ч: 3...6; - Базовое шасси: двухосный полуприцеп;
Производительность считается по формуле:
, м2/ч
Где - рабочая скорость, км/ч;
B - ширина распределения;
A - ширина перекрытия следа, м (a=0,05);
КВ - коэффициент использования внутрисменного времени (0,75);
КТ - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,7);
Время непосредственной работы машины:
ч
Требуемый объем работ:
м2
- 5) Каток для прикатки поверхностной обработки Dynapac CA-15R, имеющий следующие технические характеристики:
- - Тип машины: вибрационный с покрытым резиной вальцем; - Масса, т: 6,7; - Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,67 м;
Производительность катка считается по формуле:
М2/ч
Где b - ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,67;
A - ширина перекрытия следа, м (примем a=0,25м);
- - длина прохода, м (примем =80) м; - затраты времени на переход к соседнему следу, ч (=0,005 ч); - число проходов по одному следу, =5; - рабочая скорость, примем =10 км/ч; - коэффициент использования внутрисменного времени ( =0,75);
- коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной ( =0,75);
Время непосредственной работы катка:
ч,
Где - площадь улицы №2;
Таблица времени проведения работ
Название машины/профессия рабочих |
Количество рабочих часов машины/бригады по расчету |
Количество машин/рабочих |
Итого время работы, ч |
Количество смен |
Haller 5500 |
0,86 |
1 |
0,86 |
На проведение работ по ремонту улицы №5 отводим 1 смену |
КАМАЗ-55111 |
12,35 |
4 |
3,01 | |
ДС-39А |
4,38 |
6 |
0,73 | |
"Чипсилер 40" |
1,34 |
1 |
1,34 | |
Dynapac CA-15R |
9,55 |
4 |
2,39 |
Похожие статьи
-
Эмульсионно-минеральные смеси литой консистенции на основе катионных битумных эмульсий нашли широкое применение для восстановления эксплуатационных...
-
Организацию работ на средний и капитальный ремонт разрабатывают подробно: разрабатывается очередность ремонта на сети городских дорог, организация...
-
Текущий ремонт покрытия на магистрали №1 Ремонт малыми и средними картами Ремонт малыми и средними картами (до 25 м2 ) в рамках данной курсовой работы...
-
Ремонт большими картами - Строительство и эксплуатация городских дорог и улиц
Ремонт большими картами (от 25 до 200 м2 ) в рамках данной курсовой работы будет осуществляться бригадой рабочих и отрядом машин. В отряд машин...
-
Данная операция осуществляется подметально-уборочной машиной "ПУМА". Эта работа выполняется в местах скопления смета: лотках проездов, резервной зоне и...
-
, Где - потребное количество машин; - площадь проезжей части, подлежащих мойке, для ДЭУ: - м2; Для мастерского участка: - м2; - эксплуатационная...
-
Ремонт трещин - Строительство и эксплуатация городских дорог и улиц
Трещины заделывают ранней весной или в утренние часы летом, когда они наиболее раскрыты. Перед заделкой трещины очищают от пыли и грязи с помощью...
-
Мойка №п. п Наименование показателей КО 713 ДЭУ Мастерский участок 1. Площадь подлежащая мойке, тыс. м2 750 94,75 2. Потребное количество машин, шт 7 1...
-
Длины улиц - магистраль 1 м - улица 2 м - улица 3 м - улица 4 м - улица 5 м Площадь тротуаров - магистраль 1 м2 - улица 2 м2 - улица 3 м2 - улица 4 м2 -...
-
Технологическая карта включает в себе мойку проезжей части и тротуаров, имеющий усовершенствованное покрытие. Мойка дорожных покрытий, производится с 23...
-
При текущем ремонте устраняют мелкие повреждения на городской дороге. К текущему ремонту относиться в том числе заделка выбоин, просадок и небольших...
-
Климатические характеристики г. Москва Температура воздуха Месяц Абсолют. минимум Средний минимум Средняя Средний максимум Абсолют. максимум Январь -42.2...
-
Улично-дорожную сеть населенных пунктов следует проектировать в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности...
-
Характеристики района строительства - Строительство и эксплуатация городских дорог и улиц
Московская область , расположенная в центре Восточно-Европейской равнины, занимает сравнительно небольшую территорию нашей страны - всего 46,1 тыс. кв....
-
К основным технико-экономическим показателям работы землеройных комплексов (приложение 9) относятся: - расчетная эксплуатационная производительность...
-
Для нужд строительства предпочтительно максимально использовать существ. дор сеть независимо от принадлежности ее. При необходимости проектом...
-
Поперечный профиль дорог и улиц - Исторический обзор строительства дорог
Типовые поперечные профили скоростных дорог А - вне застройки; Б - в промышленно-складских районах; 1 - основная проезжая часть; 2 - местные и боковые...
-
Объемы земляных работ в дорожном строительстве определяют по рабочим отметкам продольного профиля с учетом размеров и формы земляного полотна. Все...
-
В технической литературе описано несколько классификаций видов износа и факторов влияющих на его величины На поверхностях деталей нетрудно обнаружить в...
-
Дальнейшие подробные расчеты производим только для VII-го участка с двумя возможными вариантами комплексной механизации: - экскаваторно-транспортный...
-
Для защиты окружающей среды, для охраны поверхностных вод рекомендуется: - осуществлять организацию стройплощадки, участков работ и рабочих мест в...
-
Расчет годовой эксплуатационной производительности комплекта машин производим по [3] формуле: = П Ч - T См - К В - N В - T Г , (34) Где П Ч - часовая...
-
Тепловая обработка изделий, Режим работы предприятия - Расчет производства керамзитобетонных панелей
Эффективность применения бетона в современном строительстве в значительной мере определяется темпами производства железобетонных изделий. Решающим...
-
Классификация дорожных одежд, покрытий и оснований - Технология строительства дорожного полотна
Дорожной одеждой называют совокупность конструктивных слоев разной прочности, обычно уменьшающейся книзу, устраиваемых из различных материалов....
-
Календарный график - один из основных документов организации строительства и производства работ. В нем устанавливается технологическая последовательность...
-
Технология уплотнения насыпей - Организация и технология строительства железных дорог
Уплотнение насыпей должно производиться послойно в процессе производства работ специальными грунтоуплотняющими машинами. Эффективность уплотнения зависит...
-
Общее положения На предварительном этапе выбора способа производства работ решаются основные вопросы, определяющие состав и объем работ, технологическую...
-
Строительство автомобильных дорог - Строительство дорожных покрытий
При строительстве автомобильных дорог применяют разнообразные строительные материалы, которые по происхождению и особенностям переработки могут быть...
-
Способ смешения на дороге. При этом способе щебень (гравий, грунт) смешивают непосредственно на дороге с органическим вяжущим. Для устройства покрытий...
-
Важнейшей задачей службы эксплуатации автомобильных дорог является поддержание высоких сцепных качеств дорожных покрытий. Сцепные качества дорожных...
-
Сущность производительности труда, ее показатели и их взаимосвязь Производительность труда - показатель эффективности целесообразной деятельности...
-
ВЫВОДЫ - Комплексная механизация работ по возведению земляного полотна железной дороги
На основании заданных в ТЗ исходных данных проведен анализ и подготовка продольного профиля № 10 трехкилометрового участка железной дороги. В результате...
-
При назначении транспортной схемы распределения земляных масс следует стремиться к минимальному использованию резервов и устройству кавальеров, т. е. к...
-
Геометрические элементы автомобильных дорог - Автомобильная дорога как инженерное сооружение
Геометрические элементы автомобильных дорог определяются расчетной скоростью движения одиночных автомобилей при условии нормального сцепления колес с...
-
Работы подготовительного периода предшествуют началу возведения насыпи или выемки на конкретном участке работ. Их состав: - геодезическая подготовка...
-
Попикетная ведомость объемов земляных работ - Проектирование и расчет участка автомобильной дороги
Таблица 2 - Ведомость объемов земляных работ. Поперечник Крутизна откосов Рабочая отметка Расстояние между поперечниками Левая Правая 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
-
Исходными данными для разработки плана служат сводный сметный расчет, калькуляция трудозатрат, нормативные сроки строительства отдельных объектов и...
-
Строительство оснований из рядового и сортового щебня - Технология строительства дорожного полотна
Для строительства оснований применяют щебень фракционированный и рядовой. Материал для оснований назначают на основе технико-экономических расчетов и...
-
Воздействия строительного периода на почвенно-растительный покров (ПРП) определяются конструктивной схемой прокладки трубопровода, типом строительных...
-
Ш бетонная смесь - 1,5 %, Ш цемент - 1 %, Ш крупный заполнитель - 2,0 %, Ш мелкий заполнитель - 1,5 %, Ш вода - 1,0 %. Таблица 2 Годовое количество...
Проведение поверхностной обработки на улице №2, поддержание требуемого значения шероховатости покрытия - Строительство и эксплуатация городских дорог и улиц