Система набора и шпация, Переборки, Материал корпуса и сварочные материалы - Проектная технология и организация постройки судна

Система набора корпуса судна выполнена: в средней части ( в районе грузовых трюмов ) днище, второе дно, высота которого 800 мм; палуба, внутренний борт - по продольной системе набора ; в оконечностях, в районе машинного отделения, наружный борт по поперечной системе набора. Набор палубы, бортов, днища состоит из несимметричных полособульбов №14а, №16б, №18а, № 22б.

Размер шпации 600 мм.

Переборки

Корпус имеет 7 водонепроницаемых переборок, подкрепленных набором, расположенных на 9,14,59,103,135,169,179 шпангоутах.

Материал корпуса и сварочные материалы

В качестве основного материала корпуса, фундаментов под главные механизмы и крупных фундаментов принимается судостроительная сталь D32 марки ГОСТ 5521-93 с пределом текучести ReН =315 МПа.

Толщины внутренней и наружной обшивки проектируемого судна указанны в таблице 1.1.

Таблица 1.1 - Толщины обшивки.

Наименование

Толщина в мм.

Наружная обшивка днища

11

Наружная обшивка борта

11,14

Наружная обшивка палубы

18

Ширина горизонтального киля

1580

Толщина горизонтального киля

11

Толщина обшивки внутреннего борта

9,11,14

Толщина настила 2-го дна

10

Толщина сплошных флоров

9

Толщина стрингеров

9

Толщина вертикального киля

11

Высота киля

800

В качестве материала надстроек, выгородок и мелких фундаментов принимается углеродистая сталь марки В с пределом текучести ReН =235Мпа. Катонный профиль в конструкции корпуса надстройки предусматривается из стали марки А32 с пределом текучести ReН =315 Мпа.

В качестве сварных материалов применены:

Сварочная проволока Св-08А по ГОСТ2246-70

Флюс ОСЦ-45 по ГОСТ9087-81

Углекислый газ по ГОСТ8050-85

Электроды ИТС-4С и УОНИ 13/45 по РД 5.9224-75 для ручной сварки.

Похожие статьи




Система набора и шпация, Переборки, Материал корпуса и сварочные материалы - Проектная технология и организация постройки судна

Предыдущая | Следующая