Расчет динамических характеристик судового двигателя внутреннего сгорания, Исходные данные, Уравнение динамики двигателя - Устранение неисправностей автоматизированных систем управления судового двигателя

Исходные данные

Номинальная мощность двигателя 20500,

Номинальная скорость вращения вала двигателя 2.03 ,

Приведенный момент вращающихся масс 238,

Передача на винт прямая

Диаметр гребного винта 5950, м

Шаг гребного винта 6600, мм

Число лопастей гребного винта 5

Дисковое отношение 0,6

Уравнение динамики двигателя

Динамика судового двигателя как объекта регулирования скорости вращения вала с достаточной точностью описывается линейным дифференциальным уравнением первого порядка

(0)

Где

- постоянная времени двигателя, с;

- коэффициент усиления двигателя по положению рейки ТНВД;

- коэффициент усиления по изменению внешней нагрузки;

- относительная величина изменения скорости вала;

- относительное изменение координаты положения рейки ТНВД;

- относительное изменение относительной поступи винта;

, , - номинальные значения переменных величин.

Динамические характеристики двигателя представляются графиками, выражающими зависимость коэффициентов уравнения (0) от скоростного режима двигателя. В соответствии с предлагаемой методикой для получения таких характеристик надо располагать частичной и винтовыми характеристиками ДВС.

Совмещение последних позволит определить точки возможных установившихся режимов работы, в которых путем графического дифференцирования можно определить величины коэффициентов уравнения двигателя на каждом из режимов.

Похожие статьи




Расчет динамических характеристик судового двигателя внутреннего сгорания, Исходные данные, Уравнение динамики двигателя - Устранение неисправностей автоматизированных систем управления судового двигателя

Предыдущая | Следующая