Определение коэффициента технической готовности - Агрегатный участок
При проектировании АТП коэффициент технической готовности (Т) рассчитывается по формуле:
1
Т= ----------------------------;
DТО, ТР* К2 dКР
1
Т=------------ = 0,85;
- 0,53* 1 22 2.3 Определение коэффициента использования парка
Определим коэффициент использования парка:
ДРГ
И=----- х Т х КИ; КИ - коэффициент, учитывающий снижение И по
- 365 эксплуатационным причинам. 305
И=------ х 0,85 х 0,95 = 0,67
- 365 2.4 Определение годового пробега автомобилей в АТП:
LГ = 365 * А * LСС * И (км)
LГ =365*215*285*0,67 = 14984801 км
2.5 Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий
ТЕО = tЕО * NУМР (чел.*час);
ТЕО = 0,5 * 129 = 64 (чел.*час);
ТТО-1 = tТО-1 * NТО-1 + ТСР (ТО-1)
ТТО-1 = 3,4* 3746 + 1910,46 = 14646,86 (чел.*час);
ТСР (ТО-1) =С * tТО-1 * NТО-1
ТСР (ТО-1) = 0,15 * 3,4 + 3746 = 1910,46 (чел.*час);
С - доля трудоемкости сопутствующего ремонта;
С=0,15 (ТО-1); С=0,20 (ТО-2);
ТТО-2 = tТО-2 * NТО-2 + ТСР (ТО-2)
ТТО-2 = 14,5 * 1249+3622,1=21732,6 (чел.*час);
ТСР (ТО-1) =С * tТО-2 * NТО-2
ТСР (ТО-2) = 0,20*14,5*1249=3622,1 (чел.*час);
ТД-1 = tД-1 * NД-1
ТД-1 =0,2 *5369=1073,8 (чел.*час);
ТД-2 = tД-2 * NД-2
ТД-2 =0,89*1499=1334,11 (чел.*час);
ТСО = tСО 2А; tСО=10 -=2
ТСО = 2*2*215=860 (чел.*час);
ТТО-1=ТЕО+ТТО-1+ТТО-2+ТСО
ТТО-1= 64+14646,86+21732,6+860=37303,5 (чел.*час);
Г LГ 14984801
ТТР=--------------------- х tТР1000 = - х 11,4= 170826,73 (чел.*час);
1000 1000
ТТР = ТТР - (ТСР (ТО-1) + Т СР (ТО-2)
ТТР = 170826,73 - (1910,46+3622,1)=165294,17 (чел.*час);
ТУЧ=ТТР х -; СУ = 19
ТУЧ= 170826,73 х -=32457,08 (чел.*час);
ТТО, ТР=ТТО+ТТР= 37303,5+170826,73= 208130,23 (чел.*час);
Расчетные показатели по объекту проектирования
№пп |
Наименование показателей |
Условное обозначение |
Единица измерения |
Величина показателя | |
Расчетная |
Принятая | ||||
1 |
Годовая производственная программа |
NГ |
Ед. |
430 |
430 |
2 |
Сменная производственная программа |
NСМ |
Ед. |
86 |
86 |
3 |
Общая годовая трудоемкость работ по ТО |
Г ТТО |
Чел.*ч |
37303,5 |
37303 |
4 |
Общая годовая трудоемкость работ по ТР |
Г ТТР |
Чел.*ч |
170826,73 |
170826 |
5 |
Годовая трудоемкость работ по агрегатному участку |
ГТУЧ |
Чел.*ч |
32457,08 |
32457 |
6 |
Количество производственных рабочих |
РЯ |
Чел. |
100,55 |
100 |
РШ |
Чел. |
113,11 |
113 |
Похожие статьи
-
Определяем расчетный коэффициент технической готовности автомобилей по формуле: (2.8) Где - количество дней, готовых к эксплуатации автомобиля за цикл; -...
-
Определение коэффициента технической готовности Бт=1 ? 1+lссЧ( dТОиТР ? 1000+dкр ? Lсркр) (3.0) Бт =1/ 1+385Ч (0,50 / 1000+ 20 / 231771)=...
-
Расчетный (планируемый) коэффициент технической готовности автомобилей определяется по формуле, если трактор данного предприятия не подвергаются КР...
-
Сменная программа расчет по общей для всех видов воздействий формуле: , обслуживаний ; (1.24) Где: - число смен. Принимается в соответствии с выбором...
-
Расчет нормативных трудоемкостей ТО Нормативная трудоемкость обслуживания tнЕО, tнТО1. tнТО2 ([3], таблица 4 Приложения) корректируется с помощью...
-
БИ - бТ * KИ; (1.16) Где: - количество рабочих дней в году, дн. БТ - коэффициент технической готовности парка KИ - коэффициент, учитывающий снижение...
-
Автомобиль КРАЗ 257 капитальному ремонту не подвергался Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (2.18) Где К4??коэффициент...
-
Определение коэффициента технической готовности - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Расчетный (планируемый) коэффициент технической готовности автомобиля (группы автомобилей или в целом парке). Б =1/(1 + (lCc ? ДОр ? КI4 / 1000 +...
-
Трудоемкость участка представляет собой часть трудоемкости текущего ремонта. TУч = , чел/час; (1.32) Где: bM - % малярных работ (ОНТП, таблица 12) BM =...
-
; чел.-ч /1000км (4.6) - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел.-ч /1000км К4 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от пробега с...
-
Расчет проектной величины коэффициента технической готовности ведется по цикловому пробегу, т. е. пробегу автомобиля до капитального ремонта. Б Т =...
-
Периодичность ТО-1, км: (2.3) Где - нормативная периодичность ТО-1, км [1]; - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации [1]; - коэффициент,...
-
Номенклатура и количество технологического оборудования определяется по Табелю технологического оборудования и справочным данным в зависимости от размера...
-
DТо и ТР = , дн / 1000 км. ; (1.12) Где: - нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте, [дн / 1000 км.]...
-
Для определения необходимого числа каналов на участках между проектируемой станцией и заданными узлами связи дороги воспользуемся номограммой. Процент...
-
К производственным рабочим относятся рабочие зоны и участки, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически...
-
Корректирование выполняем по формуле: Tд1 = tд1н - К2 - К5, чел. ч. (2.13) Где tд1н - нормативная трудоемкость Д1 К2 - коэффициент, учитывающий...
-
Общее число рабочих, необходимых для производства текущего отцепочного ремонта вагонов, определим по формуле: , Где КЯв - явочное количество рабочих,...
-
Ремонт технический производственный Автомобильный транспорт России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во...
-
Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняется на постах и во много определяет выбор объемно-планировочного решения предприятия. Постовые работы ТР...
-
Расчет выполняется для участка, который, согласно заданию на дипломное проектирование необходимо спроектировать. Годовой фонд рабочего времени поста, час...
-
Определяем общее технологически необходимое количество ремонтных рабочих в АТП: [13] (41) Где: РЯ - число явочных, технологически необходимых рабочих...
-
В соответствии с технологическим регламентом ремонт кузова автобуса будет производится по схеме представленной в таблице 2. Таблица 12. Расчет...
-
А) ремонтно-ревизионный участок Б) механические мастерские В) отдел по реализации электроэнергии Г) отдел по покупке электроэнергии Программа работ по...
-
Наиболее оптимальным методом организации технического обслуживания АТП представленного в данном курсовом проекте является метод комплексных бригад. Метод...
-
А) станции Б) вагонного депо В) локомотивного депо Г) ПТО Коэффициент приведения для определения приведенной продукции в эксплуатационном вагонном депо...
-
Годовой расход силовой электроэнергии (2.17) Где Ру - установленная мощность токоприемников по группам оборудования, кВт; К3 - коэффициент загрузки...
-
А) приведенных вагонов Б) отправленных вагонов В) вагонов рабочего парка Г) количеством тонн оправленного груза Явочная численность эксплуатационного...
-
Производственная мощность депо рассчитывается по формуле: , (2.1) Где N - производственная мощность ТОР, ваг/год; F - годовой фонд рабочего времени...
-
Результаты обследования ПТО Вагонное депо Лиски (грузовое) Юго-Восточной железной дороги основано в соответствии с приказом от 11.08.1967г. № 67. На...
-
Принимаем пробег за цикл равным пробегу до КР, тогда количество воздействий на 1 автомобиль за цикл равно NК = LЦ/LК = LК/LК = 1; N2 = LК/L2- NК =...
-
Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия необходимы следующие исходные данные: - Марка автомобиля: ВАЗ - 21099. -...
-
Согласно структуре затрат, удельный вес затрат на запасные части и ремонтные материалы составляет 41,5% от суммы заработной платы и общепроизводственных...
-
1. Определение годовой трудоемкости ежедневного обслуживания: TГЕО = tЕО ЧNУМР[13] (28) (чел. Чч) 2. Определение годовой трудоемкости ТО-1: TГ1 = t1...
-
Трудоемкость работ ЕО определяется по формуле ; чел.-ч (4.0) - нормативная трудоемкость ЕО, чел.-ч. K5 - коэффициент корректирования нормативов в...
-
Понятие прибыли и рентабельности Основной задачей работы любого предприятия или организации есть получение прибыли. Это один из главных факторов,...
-
На отдельные технологические и производственные процессы в целом влияют численность и концентрация автомобилей, условия и режимы эксплуатации, которые...
-
Согласно Положению о ТО и Р подвижного состава, работы по диагностированию подвижного состава входят в объем работ ТО и ТР. На АТП в соответствии с...
-
Расчет числа постов и линий технического обслуживания и ремонта Объем работ по ремонту кузовов сравнительно небольшой. Как правило, кузовные работы...
-
Выбор правильной ценовой политики способствует эффективности деятельности предприятия. Цена отражает затраты труда всех видов материальных ресурсов, то...
Определение коэффициента технической готовности - Агрегатный участок