Рекомендации по природоохранным мероприятиям на автомобильной дороге "Майкоп - Гиагинская - Псебай - Зеленчугская - Карачаевск" на участке 43-49 км - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

Природоохранные мероприятия направлены на уменьшение химического загрязнения территорий, прилегающих к трассе.

В таблице 4.3 приведены мероприятия, способствующие снижению концентрации отходящих газов различными типами зеленых насаждений.

Таблица 4.3. Снижение концентрации загрязнений различными типами защитных сооружений и зеленых насаждений

№ п/п

Мероприятие

Снижение концентрации, %

1

Один ряд деревьев с кустарником высотой до 1,5м на полосе газона 3-4 м

10

2

Два ряда деревьев без кустарника на газоне 8-10 м

15

3

Два ряда деревьев с кустарником на газоне 10-12 м

30

4

Три ряда деревьев с двумя рядами кустарника на полосе газона 15-20 м.

40

5

Четыре ряда деревьев с кустарником высотой 1,5 м на полосе газона 25-30 м

50

6

Сплошные экраны, стены зданий высотой более 5 м от уровня проезжей части

70

7

Земляные насыпи, откосы при проложении дороги в выемке при разности отметок от 2 до 3 м

50

Рекомендуем для уменьшения химического загрязнения, прилегающей к автодороге территории, посадку четыре ряда деревьев с кустарником высотой 1,5 м на полосе газона 25-30.

Это обеспечит снижение уровня химического загрязнения атмосферы на 50% и составит.

В существующих условиях территория, прилегающая к данному участку автомобильной дороги "Майкоп - Гиагинская - Псебай - Зеленчугская - Карачаевск" на участке 43-49 км, подвергается значительному химическому загрязнению со стороны автотранспорта: выброс вредных веществ (углеводородов, оксидов углерода и азота).

Предлагаемые проектные решения - посадка лесополосы с помощью четырех рядной посадки деревьев хвойных пород с кустарником на газоне 25-30 м - обеспечат уменьшение химического загрязнения, прилегающей территории на 50% за счет защитного действия зеленых насаждений, и тем самым, уменьшат негативное воздействие автотранспортных средств на окружающую среду.

ГЛАВА 5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

В экономической части дипломного проекта выполнены расчеты по оценке ущерба ДТП на автомобильной дороги "Майкоп - Гиагинская - Псебай - Зеленчугская - Карачаевск" на участке 43-49 км и определению экономической эффективности первоочередных мероприятий по совершенствованию ОДД, предложенных в основной части дипломного проекта:

Установка недостающих знаков:

Знак 5.16.1 (2) "Пешеходный переход" - 2 шт.;

Знак 3.18.2 "Поворот налево запрещен" - 1 шт;

Знак 3.1. "Въезд запрещен" - 1 шт.

Изменение на проезжей части горизонтальной разметки:

    -1.1 "Сплошная линия" - 110 м; - 1.11 "Прерывистая линия" - 20м; -1.7 "Прерывистая линия" - 20 м; 1.14.1 "Пешеходный переход", общей длиной 252 м, шириной 4 м;

Установка освещения.

Оценка ущерба от снижения количества ДТП и тяжести их последствий производится на основе статистических данных об аварийности и средних значениях ущерба от различных видов ДТП по методике, предложенной Аксеновым и Дивочкиным.

Похожие статьи




Рекомендации по природоохранным мероприятиям на автомобильной дороге "Майкоп - Гиагинская - Псебай - Зеленчугская - Карачаевск" на участке 43-49 км - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

Предыдущая | Следующая