Расчет сметы - Реконструкция энергоснабжения вагонного депо ВЧД-5 ст. Чернышевск-Забайкальский
Определение стоимости строительно-монтажных работ по реконструкции производится с учетом коэффициента инфляции по сравнению с ценами 1994 года - К = 20,1. Расчеты приведены в таблице 20.
Для наглядности смета выносится на лист 8 графматериала.
Таблица 19 - Норма времени на монтаж оборудования
Наименование |
Измеритель |
Кол-во |
Норма временина изм. |
Норма времени |
Трансформатор 1000 кВА |
Шт |
2 |
23 |
46 |
Шины алюминиевые 80х8 РУ-10 кВ |
Шт |
25 |
4,62 |
115,5 |
РУ-0,4 кВ |
М |
40 |
4,5 |
180 |
Ячейки КСО |
Шт |
6 |
7,1 |
42,6 |
Секционные разъединители 10 кВ |
Шт |
2 |
0,79 |
1,58 |
Секционные разъединители 0,4 кВ |
Шт |
1 |
0,79 |
0,79 |
Разъединители ВНП-10/630-20з 10 кВ |
Шт |
2 |
0,88 |
1,76 |
Разъединители РЕ13-43 0,4 кВ |
Шт |
2 |
0,88 |
1,76 |
Рубильник РП |
Шт |
20 |
0,8 |
16 |
Кабель высоковольтный ААБл 3х95 |
Км |
3 |
17,6 |
52,8 |
Кабель низковольтный ААГ |
Км |
1,6 |
19,7 |
31,52 |
Суммарная норма времени |
490,31 |
Таблица 20 - Смета реконструкции энергоснабжения депо
Наименование |
Кол-во |
Цена за единицу, |
Стоимость |
В том числе |
Руб. |
Всего с учетом К=20.1, руб |
Зар. плата, | ||
Руб. | ||||
1. Демонтаж | ||||
Трансформатор 630 кВА |
2,00 |
167480,00 |
334960,00 |
12925,71 |
Кабель АСБх35 |
3000,00 |
226,00 |
678000,00 |
16413,60 |
Ячейки 10 кВ |
5,00 |
669,00 |
3345,00 |
940,36 |
Выключатели нагрузки |
5,00 |
310,00 |
1550,00 |
270,14 |
Итого демонтаж: |
1017855,00 |
30549,81 | ||
2. Монтаж | ||||
Трансформатор |
2,00 |
200000,00 |
400000,00 |
15729,70 |
1000 кВА | ||||
Шины алюминиевые 80х8 РУ-10 кВ |
25,00 |
895,00 |
22375,00 |
39495,23 |
РУ-0,4 кВ |
40,00 |
740,00 |
29600,00 |
61551,00 |
Ячейки КСО |
6,00 |
18477,00 |
110862,00 |
14567,07 |
Секционные разъединители 10 кВ |
2,00 |
2200,00 |
4400,00 |
540,28 |
Секционные разъединители 0,4 кВ |
1,00 |
2200,00 |
2200,00 |
270,14 |
Разъединители ВНП-10/630-20з 10 кВ |
2,00 |
2400,00 |
4800,00 |
601,83 |
Разъединители РЕ13-43 0,4 кВ |
2,00 |
1950,00 |
3900,00 |
601,83 |
Рубильник РП |
20,00 |
97,48 |
1949,60 |
5471,20 |
Кабель высоковольтный ААБл 3х95 |
3,00 |
242000,00 |
726000,00 |
18054,96 |
Кабель низковольтный ААГ |
1,60 |
178890,00 |
286224,00 |
10778,26 |
Итого монтаж: |
1592310,60 |
167661,50 | ||
Материалы не учтенные ценником 10% |
159231,06 | |||
3. Строительство ТП | ||||
Трансформаторная подстанция |
1,00 |
36650,00 |
736665,00 |
71757,00 |
Итого прямых затрат |
3506061,66 | |||
Накладные расходы 30% |
1051818,50 | |||
Плановые накопления 8% |
280484,93 | |||
ИТОГО по смете |
4838365,09 |
Обучение и инструктаж работников по охране труда
Важная задача обеспечения безопасных условий труда -- подготовка человека к трудовой деятельности, выявление его пригодности к избранной профессии. Известно, что травматизм среди рабочих, психологические качества которых соответствуют избранной профессии, почти наполовину ниже, чем у рабочих, не обладающих таким соответствием. Профессиональному отбору прежде всего должны подвергаться лица, приступающие к работам с вредными и опасными условиями труда, повышенными физическими и эмоциональными нагрузками.
Подготовка человека к трудовой деятельности, помимо профессионального отбора, предусматривает обучение безопасности труда. Такое обучение проводится на всех предприятиях железнодорожного транспорта независимо от степени и характера опасности производства.
Система обучения безопасности труда на железнодорожном транспорте определена ОСТ 32.36--83 "ССБТ. Организация обучения и проверки знаний по охране труда работников железнодорожного транспорта. Основные положения". Новых рабочих (вновь принятых или меняющих профессию) обучают безопасности труда при их профессионально-технической подготовке.
При приеме (переводе) на работу и в ходе постоянной работы проводят:
- - инструктаж вводный и первичный на рабочем месте; - инструктаж повторный, внеплановый и текущий; - первичную проверку знаний и стажировку; - обучение по охране труда при технической учебе и повышении квалификации; - проверку знаний по охране труда.
Вводный инструктаж проводит инженер по охране труда, а при его отсутствии -- другой инженерно-технический работник, на которого возложена организация обучения по охране труда, или главный инженер предприятия. Инструктажу подвергают всех лиц, принимаемых на работу вновь и переводимых с одного предприятия на другое, независимо от их образования и стажа работы по данной профессии, а также командированных работников, бойцов студенческих отрядов, учащихся и студентов, прибывающих на производственное обучение или практику. Цель вводного инструктажа - ознакомление с предприятием, правилами внутреннего трудового распорядка, общими положениями по охране труда, требованиями техники безопасности и производственной санитарии по профилю работы, средствами индивидуальной защиты и правилами их использования, оказанием первой помощи пострадавшему. О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делают запись в специальном журнале, а также в приказе о приеме на работу или в контрольном листе прохождения первичного обучения и проверки знаний по охране труда с обязательными подписями инструктирующего и инструктируемого.
Первичный инструктаж на рабочем месте проводит индивидуально мастер, инструктор или непосредственный руководитель работ со всеми рабочими, командированными, учащимися и студентами, впервые приступающими к. данному виду работы, а также и строителями при выполнении строительно-монтажных работ на территории действующего предприятия. Инструктаж проводят в первой день (смену) выхода на работу перед ее началом. Инструктируемых знакомят с технологическим процессом и оборудованием, опасными и вредными производственными факторами, безопасной организацией и содержанием рабочего места, предохранительными приспособлениями и ограждениями, средствами сигнализации, индивидуальной защиты, порядком безопасного передвижения. После инструктажа и проверки знаний рабочие в течение двух - пяти смен (в особых случаях и больше) выполняют работу под наблюдением мастера или бригадира, после чего оформляется допуск их к самостоятельной работе Запись о проведенном инструктаже делают в журнале регистрации инструктажей по охране труда данного участка, цеха и т. п., в приказе о приеме на работу или в контрольном листе прохождения первичного обучения и проверки знаний по охране труда.
Повторный инструктаж проводят со всеми работниками с целью повышения уровня и закрепления знаний по охране труда. Его проводят не реже одного раза в три месяца, а с работниками, имеющими стаж по данной работе до одного года, -- не реже двух раз в три месяца. О результатах повторного инструктажа делают запись в журнале регистрации инструктажей по охране труда данного участка, цеха, подразделения.
Необходимость во внеплановом инструктаже возникает при изменении правил по охране труда, разного рода изменениях в обслуживаемых объектах, при нарушении работниками требований по охране труда, в случае травмы, аварии, взрыва или пожара, а также перед началом работы после длительного перерыва (30 или 60 календарных дней в зависимости от степени опасности выполняемой работы).
Цель внепланового инструктажа -- изучение изменений в правилах, инструкциях по охране труда, разбор обстоятельств и причин несчастных случаев или выявленных нарушений. Инструктаж проводят мастера, инструкторы, руководители подразделения или предприятия. Запись о нем делают в журнале регистрации инструктажей по охране труда данного участка, цеха, подразделения.
Текущий инструктаж проводят перед началом работ, на которые оформляется наряд (распоряжение) или наряд-допуск. Целью текущего инструктажа является уяснение оперативной обстановки и разъяснение безопасных приемов труда и возможных опасностей при предстоящей работе. По окончании инструктажа запись о нем делают в журнале регистрации инструктажей по охране труда данной бригады, смены, пункта, в табеле учета прохождения текущего инструктажа, в журнале регистрации и выдачи нарядов и в наряде (распоряжении) или наряде-допуске на производство работ.
Обучение по охране труда при технической учебе и повышении квалификации проводится с целью совершенствования знаний по охране труда и развитию безопасных навыков в работе. Обучение проходят как рабочие, так и инженерно-технические работники. Стажировку проходят вновь принимаемые и переводимые на другую работу ИТР и рабочие, связанные с движением поездов или другой работой в условиях повышенной опасности. Цель стажировки -- проверка практических навыков безопасного выполнения операций на рабочем месте. Продолжительность стажировки от двух дней до одного месяца в зависимости от профессии (должности). Во время стажировки работник самостоятельно выполняет работу под наблюдением руководителя стажировки -- мастера, бригадира, инструктора, квалифицированного рабочего, имеющего стаж работы не менее трех лет.
Проверка знаний по охране труда может быть первичной и периодической. Работники железнодорожного транспорта допускаются к самостоятельной работе лишь после сдачи экзаменов по охране труда. Выпускники учебных заведений и практиканты, а также, лица, имеющие квалификацию по профессиям, связанным с повышенной опасностью, при поступлении на работу с повышенной опасностью проходят первичную проверку знаний после вводного инструктажа, первичного инструктажа на рабочем месте и стажировки. Работники, имеющие квалификацию по Профессиям, непосредственно не связанным с движением поездов (например, токари, фрезеровщики, плотники, маляры и др.) и стаж работы по этой профессии не менее пяти лет, а также работники, поступающие на работу, не требующую квалификации (например, уборщики помещений, носильщики ручного багажа, кладовщики и др.), проходят первичную проверку знаний после вводного и первичного инструктажа на рабочем месте. Лица, приобретающие квалификацию непосредственно на производстве путем индивидуально-бригадной подготовки, подвергаются первичной проверке знаний по охране труда одновременно со сдачей квалификационных испытаний.
При периодических проверках знаний по охране труда экзамен принимает комиссия в составе руководителя (или его заместителя) и главного инженера (или инженера по технике безопасности) предприятия, а также представителя профсоюзного комитета. Сроки периодических проверок установлены ОСТ 32.36--83 "Организация обучения и проверки знаний по охране труда работников железнодорожного транспорта. Основные положения" и составляют от одного года до трех лет.
Кроме первичной и периодической проверок, могут проводиться внеочередные проверки знаний по охране труда. Внеочередным проверкам подвергают работников, связанных с движением поездов или с другой работой в условиях повышенной опасности, работников, имеющих перерыв в работе свыше трех месяцев, а также работников, нарушивших требования техники безопасности.
Выдержавшими экзамены считаются работники, обладающие хорошими знаниями по охране труда и умеющие правильно применять безопасные приемы работы.
Похожие статьи
-
До назначения на самостоятельную работу или при переводе на другую работу (должность), связанную с обслуживанием электроустановок, а также при перерыве в...
-
Распределительные устройства выше 1000 В должны быть оборудованы оперативной блокировкой, исключающей ошибочные действия персонала при производстве...
-
Выбор автоматов производится по следующим условиям: 1. Предельная отключающая способность: IПр. откл ? IК. mах; 2. По номинальному току автомата:...
-
Производство работ - Реконструкция энергоснабжения вагонного депо ВЧД-5 ст. Чернышевск-Забайкальский
Работы в электроустановках в отношении мер безопасности (категорий работ) подразделяются на выполняемые: - со снятием напряжения; - без снятия напряжения...
-
Оперативное обслуживание электроустановок осуществляется оперативным или оперативно-ремонтным персоналом, за которым закреплена данная электроустановка....
-
Эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт электроустановок должен осуществлять специально подготовленный: А) Электротехнический персонал, который...
-
Выбор выключателей производится по: 1) напряжению установки, UYcm ? UНom; 2) длительному току, IНорм ? IНом; IМах ? IНом; 3) отключающей...
-
В проектах по техническому обслуживанию, диагностике и зоне текущего ремонта определение производственной площади рассчитывается по формуле: [13] (50) М2...
-
Расчет заработной платы на демонтаж Определяется и сводится в таблицу 17 состав бригады для выполнения демонтажа оборудования: Таблица 17 - Состав...
-
Введение - Реконструкция энергоснабжения вагонного депо ВЧД-5 ст. Чернышевск-Забайкальский
В настоящее время на фоне стабилизирующейся экономики России наблюдается некоторое развитие отраслей промышленности, что обеспечивается опережающими...
-
Электрическая сеть ВЧД ст. Чернышевск по объемам энергопотребления приемников и территориальной протяженности позволяет обойтись одной главной...
-
Трансформаторы тока выбираются: 1) по номинальному напряжению установки, UYcm (44) Где iУ - ударный ток КЗ по расчету; KЭд - кратность...
-
Деповской ремонт грузовых вагонов должен выполняться в соответствии с требованиями нормативной документации по охране труда, а именно: "Правил по охране...
-
Мощность трансформатора цеховой подстанции выбирается по формуле: (8) Где SР - расчетная мощность потребителей, SР = 1348.82 кВА; N - Число...
-
Для производства деповского ремонта вагонов и капитального ремонта платформ депо имеет следующие цеха и сооружения: Цеха депо: вагоносборочный цех,...
-
Охрана труда на станции технического обслуживания автомобилей - Ходовая часть автобуса Икарус
Все работники предприятий, в том числе руководители, обязаны проходить обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда. Для всех...
-
Общее число рабочих, необходимых для производства текущего отцепочного ремонта вагонов, определим по формуле: , Где КЯв - явочное количество рабочих,...
-
Производственная мощность депо рассчитывается по формуле: , (2.1) Где N - производственная мощность ТОР, ваг/год; F - годовой фонд рабочего времени...
-
Точка безубыточности может быть определена как объем продаж, при котором выручка равна суммарным издержкам, либо как объем продаж, при котором вложенный...
-
Расчет затрат на оплату труда - Проект реконструкции сервисного центра ООО "Авторесурс"
Для расчета расходов на оплату труда ( С З/пл ) необходимо определить численность рабочих ( Ч ) используя трудоемкость рассчитанную в...
-
Общее положение Задачей охраны труда является создание безопасных и здоровых условий высокопроизводительного труда. Охрана труда обеспечивается...
-
Структура управления депо - Обслуживание вагонного депо
Локомотивное депо возглавляет начальник, назначаемый в соответствии с установленной номенклатурой должностей. Он несет ответственность за выполнение...
-
Деятельность компании ОАО "РЖД" по обеспечению качества потребляемой продукции направлена на повышение уровня эксплуатационной безопасности на основе...
-
Применительно к разработанному плану участка (отделения), вынесенному на лист чертежа, в пояснительной записке излагаются вопросы организации...
-
А) осмотр и текущий ремонт вагонов Б) подготовка вагонов к перевозке В) погрузка и выгрузка вагонов Г) коммерческий осмотр вагонов Применяемые нормативы...
-
Технологический процесс - это изменение качественного состояния объекта производства, которое проявляется в изменении формы предметов труда, свойств,...
-
Расчет числа постов и линий технического обслуживания и ремонта Объем работ по ремонту кузовов сравнительно небольшой. Как правило, кузовные работы...
-
Для данного вида работ ТО и ТР число рабочих постов определяется: (2.9) Где TСЦ - годовой объем работ, чел.-ч; Ц - коэффициент неравномерности загрузки...
-
Анализ организации охраны труда Охрана труда - это система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности,...
-
Мероприятия по техники безопасности и охране окружающей среды при выполнении ТО2 двигателя внутреннего сгорания Проблема охраны окружающей среды и...
-
Организация рабочего места Рабочее место может быть временным или постоянным, т. е. работающий находится постоянно на одном месте или меняет его в...
-
Основными параметрами производственного процесса являются: - производственная мощность участка; - продолжительность технологического цикла; - режим...
-
(2.6) Где TТОиТР - годовой объем работ, чел.-ч; Ц - коэффициент неравномерности загрузки постов принимается (ц = 1,15); КП - доля постовых работ в общем...
-
Ремонт бортов и закидок платформ производится в соответствии с требованиями пункта 7.1 настоящего технологического процесса При необходимости...
-
Ремонт кузовов вагонов-хопперов моделей 19-7017, 19-7017-01, 19-3116 и других не указанных выше производится в соответствии с требованиями пункта 7.1...
-
Дефекты кузовов и кабин Характерными дефектами деталей кузовов, кабин и оперения являются коррозионные повреждения, механические повреждения (вмятины,...
-
К выполнению ремонтных работ допускаются лица не моложе 16 лет, а к выполнению работ, связанных с использованием этилированного бензина и с ремонтом...
-
ОХРАНА ТРУДА - Ремонт тормозных систем с гидравлическим приводом
Охрана труда представляет собой комплекс мероприятий и соответствующих приемов выполнения работ, обеспечивающих сохранение здоровья трудящихся на...
-
В себестоимость выполняемых работ включаются расходы на оплату труда мастера выполняющего ремонт. В условиях данного предприятия часовая тарифная ставка...
-
Разработка и расчет сетевого графика - Депо для ремонта пассажирских вагонов
Перед непосредственной разработкой сетевого графика необходимо выполнить: 1. Распределение заданной годовой программы ремонта вагонов по их типам. Для...
Расчет сметы - Реконструкция энергоснабжения вагонного депо ВЧД-5 ст. Чернышевск-Забайкальский