Расчет потребностей в электроэнергии на режимах эксплуатации судна - Разработка судовой энергетической установки
Расчет потребностей в электроэнергии производится для ходового, маневренного, стояночного и аварийного режимов работы судна.
При расчете нагрузки судовой электростанции учитывается следующие коэффициенты:
- Использования мощности электродвигателей потребителей (физический смысл этого коэффициента можно соотнести с механическим КПД передачи от электродвигателя к потребителю):
Где - номинальные мощности потребителя и его электродвигателя, кВт;
- - загрузки потребителя (приложение 9); - одновременности работы потребителей:
Где и количество одноименных потребителей, работающих на данном режиме и установленных на судне;
- общей одновременности, которой можно принимать равным:
Для постоянно работающих потребителей ;
Для периодически работающих потребителей ;
Для эпизодической работающих потребителей.
Коэффициент общей одновременности определяется на каждом режиме работы судна независимо от остальных режимов (приложение 9).
Потребная мощность одноименных потребителей определяется следующим образом:
- активная, кВт;
То же на режиме, кВт;
- реактивная, квар;
То же на режиме, квар.
Коэффициент полезного действия электродвигателя зD и характеристика выбираются по справочникам электродвигателей или в следующих пределах - зD = 0,85ч0,9, .
Суммарная мощность потребителей на режиме:
- постоянно работающих:
Активная, кВт,
Реактивная, квар,
- периодически работающих:
Активная, кВт,
Реактивная, квар.
- эпизодически работающих:
Активная, кВт,
Реактивная, квар.
- всех с учетом потерь в сети:
Активная кВт,
Реактивная, квар,
Где и - суммы активной и реактивной мощности постоянно, периодически, эпизодически работающих на режиме групп потребителей.
Суммарные мощности потребителей на режиме определяются путем суммирования всех мощностей потребителей для постоянно, периодически, эпизодически работающих отдельно и записываются в нижней части таблицы для каждого режима работы.
Полная мощность на режиме рассчитывается для каждого режима работы:
Вывод: Судовая электростанция состоит из 3 генераторов мощностью 110 кВт которых будет достаточно для самого энергоемкого режима - маневренного. При маневровом режиме 2 генератора будут в работе один генератор будет работать на сеть потребителей а второй на подруливающее устройство. В аварийном режиме мощность аварийного дизель генератора будет достаточна.
Самым энергоемким является маневровый режим, по которому и выбираем генератор.
Мощность генератора выбираем по РОбщ т. к.
РОбщ/QОбщ ? 0,8
Принимаем два дизель-генератора - ДГР 100/750
Дизель - 6Ч 18/22
Мощность - 110 кВт
Частота вращения колен. вала - 750мин-1
Род топлива - Диз.
Удельный расход топлива - 0.210 кг/кВт-ч
В ходу будем использовать вало-генератор так как нагрузка на сеть составляет Р=25 квт при мощности вало-генератора Р=50 квт.
Аварийный режим. Использую генератор марки МСК-82-4; Р=50 квт
Похожие статьи
-
Расчет изменения параметров главных двигателей при работе их по винтовой характеристике в табличной форме. Таблица 2 Расчет параметров главных двигателей...
-
Судовая энергетическая установка (СЭУ) состоит из комплекса оборудования, предназначенного для преобразования энергии топлива в механическую,...
-
В курсовом проекте на основе расчета и анализа характеристик главных и вспомогательных двигателей и оценки энергетической эффективности СЭУ необходимо...
-
Судовой валопровод - Расчет параметров судовой энергетической установки
Судовой валопровод представляет собой систему валов и различных конструктивных элементов, соединяющих гребной винт с главным двигателем. О назначение...
-
Себестоимость перевозок по методу элементных ставок: - себестоимость i-й стояночной операции, руб/т - себестоимость движенческой операции, руб./ткм L -...
-
Выбор типа установки для проектируемого судна обычно производится на основе сравнительной оценки наиболее перспективных вариантов СЭУ, удовлетворяющих...
-
Провозоспособность судна за эксплуатационный период определяется по формуле: = 144958,46 , т = 50904,32, т = 156248,06, т =170007,04 , т =175230,72, т =...
-
Расчет основных элементов валопровода - Расчет параметров судовой энергетической установки
Проектирование судового валопровода дизельной установки проводится в соответствии с требованиями Правил Морского Регистра Судоходства. Промежуточный вал....
-
Судно оснащено подруливающим устройством мощностью 200 кв с реверсивным винтом фиксированного шага. Оно служит как вспомогательное устройство, когда есть...
-
Режим работы зон технического обслуживания и текущего ремонта. Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на...
-
Расчет минимальной мощности отопительной системы Минимальная необходимая мощность отопительной системы определяется по формуле: (2.2) Где QT - тепловая...
-
Для создания оптимальных условий работы судна на линии определяется объем грунта, который должен быть извлечен для создания судоходной прорези,...
-
Расчет полной, активной и реактивной мощностей Активная мощность, потребляемая ТП в номинальном режиме , (8.1) Где - действующее значение фазного...
-
В качестве критерия для выбора оптимальных габаритов судового хода для работы судна на линии принято минимальное значение себестоимости перевозок,...
-
Расчет непотопляемости аварийного судна - Расчет мореходных качеств судна в условиях эксплуатации
5.1 Определить посадку и начальную остойчивость судна после затопления, указанного в задании отсека 3 категории Для решения этой задачи исходными данными...
-
Расчет элементов эквивалентной схемы - Разработка радиопередающего устройства
Резистивная и реактивная составляющая входного сопротивления транзистора Zвх=rвх+jXвх Zвх=2.131+j-0.112 Мощность возбуждения Коэффициент усиления...
-
Как отмечал А. И. Колчин и В. П. Демидов [ ] тепловой расчет позволяет с достаточной степенью точности аналитическим путем определить основные параметры...
-
Ориентировочные размеры МО и эскиз плана трюма, - Расчет параметров судовой энергетической установки
Необходимая длинна МО между носовой и кормовой переборками на уровне настила двойного дна для одновальной установки определяется: Где: LД - длинна...
-
Расчет выходного каскада - Разработка дифференциального усилителя
Расчет усилителя мощности на транзисторах Определим мощность, рассеиваемую на нагрузке: W Определим ток, протекающий через нагрузку: A Определим величину...
-
Расчет оконечного каскада телефонного усилителя - Блок сопряжения телефонной связи
Исходные данные: Рн=100Вт Ек=27В Rн=620Ом Fв?fн=300?3400Гц Мв, Мн - на частоте 1000Гц=1,78Дб Производим выбор транзистора по рассеиваемой...
-
Количество машино-часов работы техники в году, определяется по формуле (1) Где:TФ - годовой фонд рабочего времени, дни. Определяется вычитанием из...
-
Выбор электродвигателя. Для выбора электродвигателя необходимо рассчитать скорость вращения и мощность, при которой будут нормально реализовываться выше...
-
Проанализировав все возможные опасные и вредные факторы, имеющие место при работе турбокомпрессора, можно сделать вывод о том, что наиболее эффективным...
-
Судовые энергетические установки - Организация работы транспортного судна
Характеристика Главных Двигателей. Главный судовой дизель ЗД12 предназначен для работы на винт судна, устанавливается в судах речного и морского флота,...
-
Определение пиковых токов - Расчет системы электрооборудования пассажирского вагона
Пиковые токи - это максимальные токи, возникающие в процессе нормальной эксплуатации электрооборудования при включении мощных потребителей....
-
Прогнозирование аварийности на перекрестке ул. Кирова - проспект Победы производится на входе А, так как столкновения с ударом сзади происходили на...
-
Работа выполняется на двух экспериментальных макетах: № 1 -- выпрямитель, собранный по одно - и двухполупериоднoй схемам; № 2 -- выпрямитель, собранный...
-
Параметры насоса Подача конденсатного насоса определяется следующим образом: , ; Напор конденсатного насоса рассчитывается по формуле для схемы без...
-
Расчет усилителя мощности на транзисторах Из задания по курсовому проекту задано сопротивление нагрузки RН И действующее значение напряжения на нагрузке...
-
Разработать интегрирующий усилитель на основе операционного усилителя с выходным каскадом на транзисторах. Провести графоаналитический расчет выходного...
-
Прогнозирование аварийности на перекрестке проспект Победы - улица Кирова производится для точки бокового столкновения транспортных потоков, движущихся с...
-
Режим работы производственных зон Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на линии. Для ЕО и ТО-1,...
-
Выбор светильника Таблица 8-Технические характеристики некоторых светильников с ЛН [2.с,240] Тип светового прибора Количество ламп Степень защиты КСС...
-
Выбор светильника Таблица 4-Технические характеристики некоторых светильников с ЛН [2.с,43] Тип светового прибора Количество ламп Степень защиты КСС...
-
Выбор светильника Таблица 3-Технические характеристики некоторых светильников с ЛН [2.с,43] Тип светового прибора Количество ламп Степень защиты КСС...
-
Расчет весовых нагрузок судна - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Для определения основных технических характеристик судна необходимо, прежде всего, установить состав весовых нагрузок судов по вариантам. Расчет весовых...
-
Мощность трансформатора цеховой подстанции выбирается по формуле: (8) Где SР - расчетная мощность потребителей, SР = 1348.82 кВА; N - Число...
-
Чел, Где ТГ - годовой объем работ предприятия, чел.-ч; ФТ - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при одноместной работе, ч....
-
Цену единицы продукции можно определить различными методами в зависимости от наличия и полноты информации. Если известны затраты на эксплуатацию машины,...
-
Годовая эксплуатационная производительность машин, производящих однородную продукцию: (5) Где:вЭ. Ч. - часовая эксплуатационная производительность; TГ -...
Расчет потребностей в электроэнергии на режимах эксплуатации судна - Разработка судовой энергетической установки