ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ И ТО НА ОДИН АВТОМОБИЛЬ ЗА ЦИКЛ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ И ТО НА ВЕСЬ ПАРК ЗА ГОД - Технологическое проектирование автотранспортных предприятий
Число технических воздействий за цикл на один автомобиль определяется отношением циклового пробега Lц к пробегу до данного вида воздействия. Поскольку принимаем что пробег за цикл равен пробегу до капитального ремонта то число воздействий по КР буден равно единице. Число воздействий по ЕО, ТО-1, ТО-2 определяется согласно следующей формуле:
N Кр = L Ц / LК Кр = 1
N То-2 = LК Кр / LК То-2 - N Кр
N То-2 = (330000/18480) - 1 = 17
N То-1 = LК Кр / LК То-1 - ( N Кр + N То-2 )
N То-1 = (330000/4620) - (1+17) = 53
N ео = L ККр / l СС
N ео = 330000/190 = 1737
Где N Кр - число воздействий по капитальному ремонту на один автомобиль за цикл,
N То-2 - число воздействий по ТО-2 на один автомобиль за цикл,
N То-1 - число воздействий по ТО-1 на один автомобиль за цикл,
N ео - число воздействий по ЕО на один автомобиль за цикл,
L Сс - среднесуточный пробег автомобиля = 190.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ И ТО НА ВЕСЬ ПАРК ЗА ГОД
Производственную программу предприятия принято считать на один год, пробег автомобиля за цикл отличается от пробега автомобиля за год поэтому при расчете применяют коэффициент перехода от цикла к году Г Который определяется как отношение годового пробега автомобиля к пробегу автомобиля за цикл:
Г = L Г / L ц= 63668/330000 = 0,193
Годовой пробег автомобиля L Г определяется:
L Г = l Сс Д Раб. г в = 1903650,918 = 63668км.
Где Д Раб. г - Число дней работы предприятия в году 253
в - коэффициент выпуска парка, в технологическом проектировании принимается что коэффициент выпуска равен коэффициенту готовности парка в = Т, Который определяется:
Т = Д Э. ц / ( Д Э. ц + Д Р. ц ) = 1737/(1737+155) = 0,918
Где Д Э. ц - число дней нахождения автомобиля за цикл в технически исправном состоянии, определяется как:
Д Э. ц = L Кр / l СС = 330000/190 = 1737дней
Д Р. ц - число дней простоя автомобиля в ТО и ТР за цикл, данная величина складывается из дней простоя в капитальном ремонте Д Кр и числа дней простоя в ТО-2, ТР за цикл Д То-тр:
Д Р. ц = Д Кр + Д То-тр LК Кр К 4 / 1000
Д Р. ц= (23+0,4 330000 1)/1000 = 155 дней
Где Д То-тр - удельная норма простоя в ТО, ТР на 1000 км пробега = 0,4
К4 - коэффициент учитывающий пробег автомобиля с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР ( принимается равным 1);
Д Кр - число дней простоя подвижного состава в КР определяемое как:
Д Кр = Д 'Кр + Д Т = 20+3 = 23 дня
Где Д 'Кр - нормативный простой в КР на авторемонтном заводе = 18
Д Т - число дней, затраченных на транспортировку подвижного состава АТП на авторемонтное предприятие и обратно принимается 10-20% от Д 'Кр
Число воздействий на весь парк за год по i виду ( ЕО, ТО-1, ТО-2 ) обслуживания определяется:
N i. г = N I. г А С Г
N ЕО. г = 17372500,193 = 83773,82
N ТО-1.г = 532500,193 = 2583,93
N ТО-2.г = 162500,193= 813,08
N КР. г = 12500,193 = 49,25
Где число воздействий по i виду обслуживания на один автомобиль за цикл N ЕО, N ТО-1, N ТО-2 , N КР
Похожие статьи
-
Принимаем пробег за цикл равным пробегу до КР, тогда количество воздействий на 1 автомобиль за цикл равно NК = LЦ/LК = LК/LК = 1; N2 = LК/L2- NК =...
-
Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега к пробегу до данного вида воздействия. Таким образом,...
-
Так как пробег автомобиля за год отличается от пробега автомобиля за цикл, для определения количества ТО и КР (списаний) за год необходимо сделать...
-
Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия необходимы следующие исходные данные: - Марка автомобиля: ВАЗ - 21099. -...
-
Исходные данные Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия (АТП) необходимы следующие исходные данные: - тип автотранспортного...
-
Производственная программа по ТО и КР рассчитывается за цикл эксплуатации. Под циклом понимается пробег или период времени с начала эксплуатации нового...
-
DТо и ТР = , дн / 1000 км. ; (1.12) Где: - нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте, [дн / 1000 км.]...
-
Периодичность ТО-1, км: (2.3) Где - нормативная периодичность ТО-1, км [1]; - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации [1]; - коэффициент,...
-
Диагностика как отдельный вид не планируется и работы входят в объем ТО и ТР в зависимости от метода организации ТО, ТР. Д-1 выполняется с периодичностью...
-
При укрупненных расчетах площади зон хранения F X = f O A Cт К П = 16,252502,75 = 11171,88 м2 Где F O - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по...
-
БИ - бТ * KИ; (1.16) Где: - количество рабочих дней в году, дн. БТ - коэффициент технической готовности парка KИ - коэффициент, учитывающий снижение...
-
При расчете численности производственного персонала определяется технологически необходимое Р Т , и штатное Р ш количество рабочих. Количество...
-
Сменная программа расчет по общей для всех видов воздействий формуле: , обслуживаний ; (1.24) Где: - число смен. Принимается в соответствии с выбором...
-
Исходные данные для расчета производственной программы ВАЗ-2107 Количество автомобилей, Асс, шт. 200 Пробег с начала эксплуатации, Lн, км 0,5...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Количество постов текущего ремонта определяется по формуле: , (1.52) Где - годовая трудоемкость работ, выполняемая на постах текущего ремонта, чел-ч; -...
-
Потребность в автомобильных шинах, шт. =4*15417,600/34000 =132,765*4*154,176*1,56/1000*100 Где -прейскурантная стоимость одного комплекта шин, руб; -...
-
Корректирование нормативных величин Цель корректирования - приведение нормативных величин к конкретным условиям работы автомобилей и автотранспортного...
-
Расчет числа постов и линий технического обслуживания и ремонта Объем работ по ремонту кузовов сравнительно небольшой. Как правило, кузовные работы...
-
Корректировка нормативной периодичности технических обслуживаний и капитальных ремонтов Предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные...
-
Расчет постов и поточных линий Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняются на постах. Число постов зависит от вида, программы и трудоемкости...
-
Число технических обслуживаний ТО-2, ТО-1, и ЕО ( N 2Г , N 1Г , N ЕО ) определяется в целом по парку или по каждой группе трактора, имеющих одинаковую...
-
(2.3) (2.4) (2.5) Где: n1 - величина кратности для ТО-1 N2 - величина кратности для ТО-2 N3 - величина кратности для пробега до КР Окончательно...
-
Количество исполнителей на объекте проектирования определяем по формуле: Р = Т1/ФМ, человек (2.15) Где ФМ- годовой фонд времени рабочего места при...
-
Определение числа обслуживаний за год - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Число технических обслуживаний ТО-1, ТО-2 и ЕО (N2r, N1r, NЕОr) определяется в целом по парку или по каждой группе автомобилей, имеющих одинаковую...
-
Из задания проектирования применяется: - тип подвижного состава (модель, марка): ВАЗ 2110 - AИ среднесуточная (инвентарное): количество автомобилей - 200...
-
Определение коэффициента технической готовности Бт=1 ? 1+lссЧ( dТОиТР ? 1000+dкр ? Lсркр) (3.0) Бт =1/ 1+385Ч (0,50 / 1000+ 20 / 231771)=...
-
Расчет выполняется для участка, который, согласно заданию на дипломное проектирование необходимо спроектировать. Годовой фонд рабочего времени поста, час...
-
Расчет числа постов ТР - Технологическое проектирование автотранспортных предприятий
При этом расчете число воздействий по ТР неизвестно. Поэтому для расчета числа постов ТР используют годовой объем постовых работ ТР. Число постов ТР Х ТР...
-
Расчетный (планируемый) коэффициент технической готовности автомобилей определяется по формуле, если трактор данного предприятия не подвергаются КР...
-
T2 = *K2*K5*KМ(2), чел.-ч.; (1.7) Где: - нормативная трудоемкость ТО-2, [чел.-ч.] (определяется по таблице 2.2) KМ(2) - коэффициент механизации,...
-
Определение коэффициента технической готовности - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Расчетный (планируемый) коэффициент технической готовности автомобиля (группы автомобилей или в целом парке). Б =1/(1 + (lCc ? ДОр ? КI4 / 1000 +...
-
Годовой объем по АТП определяется в человеко-часах и включает работы по ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР и по обслуживанию предприятия. На основе этих объемов...
-
Данное предприятие классифицируется, как таксомоторное автотранспортное предприятие, задачей которого является перевозка пассажиров на относительно не...
-
Пост по ТР трансмиссии автомобиля ЗиЛ-ММЗ-554 Основные виды работ: Разборка, дефектация, замена негодных деталей, сборка, регулировка. Режим работы: 800...
-
Корректирование выполняем по формуле: Tд1 = tд1н - К2 - К5, чел. ч. (2.13) Где tд1н - нормативная трудоемкость Д1 К2 - коэффициент, учитывающий...
-
Специализированный сервисный центр Тойота "Инчкейп Олимп" полностью соответствует мировым стандартам обслуживания автомобилей Toyota. Все участки станций...
-
Число универсальных постов диагностики Д-2, Д-1, Д-ТР, Д-ОТК рассчитывается по формуле: , ед., (1.46) Где - годовая трудоемкость работ по I -му виду...
-
Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняется на постах и во много определяет выбор объемно-планировочного решения предприятия. Постовые работы ТР...
-
Ниже приведена общая схема производственного процесса ТО и ТО ПС на предприятии Следует рассмотреть работы, выполняемые в зонах осмотра. Ежедневное...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ И ТО НА ОДИН АВТОМОБИЛЬ ЗА ЦИКЛ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ И ТО НА ВЕСЬ ПАРК ЗА ГОД - Технологическое проектирование автотранспортных предприятий