ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ И ТО НА ОДИН АВТОМОБИЛЬ ЗА ЦИКЛ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ И ТО НА ВЕСЬ ПАРК ЗА ГОД - Технологическое проектирование автотранспортных предприятий

Число технических воздействий за цикл на один автомобиль определяется отношением циклового пробега Lц к пробегу до данного вида воздействия. Поскольку принимаем что пробег за цикл равен пробегу до капитального ремонта то число воздействий по КР буден равно единице. Число воздействий по ЕО, ТО-1, ТО-2 определяется согласно следующей формуле:

N Кр = L Ц / LК Кр = 1

N То-2 = LК Кр / LК То-2 - N Кр

N То-2 = (330000/18480) - 1 = 17

N То-1 = LК Кр / LК То-1 - ( N Кр + N То-2 )

N То-1 = (330000/4620) - (1+17) = 53

N ео = L ККр / l СС

N ео = 330000/190 = 1737

Где N Кр - число воздействий по капитальному ремонту на один автомобиль за цикл,

N То-2 - число воздействий по ТО-2 на один автомобиль за цикл,

N То-1 - число воздействий по ТО-1 на один автомобиль за цикл,

N ео - число воздействий по ЕО на один автомобиль за цикл,

L Сс - среднесуточный пробег автомобиля = 190.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ И ТО НА ВЕСЬ ПАРК ЗА ГОД

Производственную программу предприятия принято считать на один год, пробег автомобиля за цикл отличается от пробега автомобиля за год поэтому при расчете применяют коэффициент перехода от цикла к году Г Который определяется как отношение годового пробега автомобиля к пробегу автомобиля за цикл:

Г = L Г / L ц= 63668/330000 = 0,193

Годовой пробег автомобиля L Г определяется:

L Г = l Сс Д Раб. г в = 1903650,918 = 63668км.

Где Д Раб. г - Число дней работы предприятия в году 253

в - коэффициент выпуска парка, в технологическом проектировании принимается что коэффициент выпуска равен коэффициенту готовности парка в = Т, Который определяется:

Т = Д Э. ц / ( Д Э. ц + Д Р. ц ) = 1737/(1737+155) = 0,918

Где Д Э. ц - число дней нахождения автомобиля за цикл в технически исправном состоянии, определяется как:

Д Э. ц = L Кр / l СС = 330000/190 = 1737дней

Д Р. ц - число дней простоя автомобиля в ТО и ТР за цикл, данная величина складывается из дней простоя в капитальном ремонте Д Кр и числа дней простоя в ТО-2, ТР за цикл Д То-тр:

Д Р. ц = Д Кр + Д То-тр LК Кр К 4 / 1000

Д Р. ц= (23+0,4 330000 1)/1000 = 155 дней

Где Д То-тр - удельная норма простоя в ТО, ТР на 1000 км пробега = 0,4

К4 - коэффициент учитывающий пробег автомобиля с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР ( принимается равным 1);

Д Кр - число дней простоя подвижного состава в КР определяемое как:

Д Кр = Д 'Кр + Д Т = 20+3 = 23 дня

Где Д 'Кр - нормативный простой в КР на авторемонтном заводе = 18

Д Т - число дней, затраченных на транспортировку подвижного состава АТП на авторемонтное предприятие и обратно принимается 10-20% от Д 'Кр

Число воздействий на весь парк за год по i виду ( ЕО, ТО-1, ТО-2 ) обслуживания определяется:

N i. г = N I. г А С Г

N ЕО. г = 17372500,193 = 83773,82

N ТО-1.г = 532500,193 = 2583,93

N ТО-2.г = 162500,193= 813,08

N КР. г = 12500,193 = 49,25

Где число воздействий по i виду обслуживания на один автомобиль за цикл N ЕО, N ТО-1, N ТО-2 , N КР

Похожие статьи




ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ И ТО НА ОДИН АВТОМОБИЛЬ ЗА ЦИКЛ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ И ТО НА ВЕСЬ ПАРК ЗА ГОД - Технологическое проектирование автотранспортных предприятий

Предыдущая | Следующая