Эксплуатационные расходы и себестоимость перегрузочных работ - Проект перегрузочного комплекса для перевалки щебня
? Эп. к.= Э1+Э2+Э3+Э4+Э5+Э6+Э7+Э8+Э9+Э10+Э11, руб.
Э1 - расходы на оплату труда рабочих и служащих непосредственно занятых на перегрузочных работах.
++, руб.
- расходы на заработную плату портовых рабочих (докеров механизаторов) комплексных бригад.
=б(1+в)[?*+?, руб.
Б - поясной коэффициент учитывающий районную надбавку (б =1).
В - коэффициент учитывающий доплаты и начисления заработной платы (за работу в ночное и вечернее время, за классность и т. д.) (в=0,8).
?- затраты труда в чел.-ч., портовых рабочих непосредственно занятых на перегрузочных работах, труд который оплачивается по сдельной системе оплаты.
?=* ; чел-ч.
- количество i-го рода груза, перегружаемое по j-ому варианту грузовых работ.
- комплексная норма времени.
=*+*+*, чел-ч.
- ?- затраты труда портовых рабочих непосредственно занятых на перегрузочных работах, труд которых оплачивается по повременной системе оплаты. ?=(0.3ч0.4) ?, чел-ч.
- часовая тарифная ставка на сдельных работах.
А) для тарно-штучных грузов, с массой одного грузового места до 50кг, а так же навалочных грузов не вредных для здоровья
=200 руб/чел-ч.
Б) для тарно-штучных грузов, с массой одного грузового места с массой более 50кг
=200 руб/чел. ч.*1,2=240 руб/чел-ч.
В) для тарно-штучных грузов на поддонах или ленточных строп-контейнерах, а так же в контенерах
=200 руб/чел-ч.
Г) для тарно-штучных грузов с массой одного грузового места до 50 кг и вредных для здоровья
=200 руб/чел.-ч.*1,2=240 руб/чел-ч.
Д) для грузов с массой более 50 кг и вредных для здоровья
=200 руб/чел.-ч.*1,2*1,2=288 руб/чел-ч.
- часовая тарифная ставка на повременных работах
=75 руб./чел.-ч.
- расходы на заработную плату работников, труд которых оплачивается по должностным окладам (=0).
- расходы на оплату труда работникам, занятых на зимнем отстое плавучих перегрузочных машин (=0).
-расходы по оплате труда служащих относимых на перегрузочные работы (распорядительский и обслуживающий персонал, работники низшего уровня управления и т. д.)
=(0,8ч0,85)( + + ), руб.
Э2 - отчисления на страховые взносы.
Э2=*Э1, руб.
- процент отчисления на страховые взносы (34,2%).
Э3 - отчисления на полное восстановление первичной стоимости инженерных сооружений и ПТМ; амортизационные отчисления.
=+, руб.
- отчисления на амортизацию по инженерным сооружениям.
=**Эуд.+0,01[К3*а3+*++К5*а5+К6*а6+К7*а7+К8*а8], руб.
Эуд.- удельные эксплуатационные расходы по портовым инженерным сооружения.
Эуд.=4200 руб/пог. м.
А3;;а5; а6- процент, отчисления на амортизацию (соответственно крытые склады, подкрановые пути, ж/д пути, покрытие территории, строительство гидротехнических сооружений).
- амортизационные отчисления по ПТМ и механизмам.
=[*], руб.
- количество перегрузочных машин, механизмов устройств, приспособлений, оборудование i-го типа используемых в j-ом варианте грузовых работ.
- стоимость одной единицы перегрузочной машины, приспособлений, устройств и т. д., i-го типа, используемых в j-ом варианте грузовых работ.
А2i - процент отчисления на амортизацию.
=0,01*[++]
Э5 - отчисления в ремонтный фонд
Э5=+
=0,01*[К3*в3+*++К5*в5+К6*в6+К7*в7+К8*в8], руб.
=0,01*[++]
Э4 - расходы на энергоресурсы (электроэнергию, топливо, ГСМ).
Э4=(1++)*(?ЭЭ+ЭУст+?ЭТопливо), руб.
-Доля расходов на материалы (смазочные, окрасочные, обтирочные) от суммарных расходов по электропитанию.
=0,07ч0,08
- доля расходов на износ малоценных и быстро изнашивающихся предметов (инструмент, инвентарь) от суммарных расходов электроэнергии и топлива.
=0,04ч0,05
?ЭЭ - расходы на электроэнергию перегрузочных машин.
?ЭЭ=ЭЭс+ руб.
ЭЭс - расходы на электроэнергию перегрузочных машин, питаемых от трансформантой станции.
Эак - расходы на электроэнергию перегрузочных машин, питаемых от аккумулятора.
Ээс=Км*Копр*Кодн*(**), руб.
Км - коэффициент используемых мощностей электродвигателей (Км=0,75).
Копр.- коэффициент учитывающий работу крана при их оправдании (Копр=1,02ч1,03).
Кодн.- коэффициент, учитывающий одновременную работу электродвигателей ( =0,4).
- продолжительность работы перегрузочной машины, i-го типа.
, маш-ч.
- суммарная мощность электродвигателей крана, кВт(142)
- стоимость одного кВт-ч электроэнергии по односоставному тарифу (=4,86 руб/кВт-ч).
=, Руб.
М - коэффициент учитывающий контрольно - тренировочные циклы и усиление зарядки (м=1,1).
V - напряжение в конце заряда аккумуляторной батареи (V=42В).
А - сила зарядного тока (А=125А).
- продолжительность работы погрузчиков по вариантам грузовых работ.
- КПД зарядных устройств (0,86).
ЭУст.- расходы на установочную мощность.
ЭУст.= Ксп.****r2, руб.
КСп. - коэффициент спроса электроэнергии (КСп.= 0,2ч0,3).
- колличество перегрузочных машин питаемых от трансформатной подстанции.
-суммарная мощность электродвигателей, кВт.
-стоимость одного кВтА установленной мощности.
=mМесяц*
- стоимость содержания одной электростанции в месяц ()
? =Кх*?**, руб.
? - расходы на топливо перегрузочных машин.
Кх - коэффициент учитывающий холостую работу двигателя (Кх=1,15ч1,25).
- ? - продолжительность работы перегрузочной машины с тепловым двигателем. -норма расхода топлива.
- стоимость 1т топлива, ( руб/т).
Э6 - расходы по аренде перегрузочных машин.
Э6=1,05*(?**), руб.
?-число машин i-го типа, предоставляемых в аренду.
- договорная суточная арендная ставка, за предоставление перегрузочных машин, руб/сут.
- срок аренды или продолжительность аренды, сут.
В данной работе Э6=0
Э7 - отчисления на природоохранные предприятия, разведку, вскрышные работы и содержание складов накопителей (в данной работе Э7=0).
Э8 - расходы на средства пакетирования и контейнеры.
Э8=0,01[**(+)], руб.
- необходимое кол-во средств пакетирования для освоения заданного грузооборота.
=, ед.
- навигационный грузооборот, т.
-нормативный срок хранения.
К3 - коэффициент запаса средств пакетирования (К3 =0,15ч0,2).
- кол-во груза в одном комплекте средств пакетирования, т.
- стоимость одного комплекта средства пакетирования, руб/под.
АСр. пак.- процент отчисления на амортизацию (аСр. пак.=30 %).
ВПроцент - процент отчисления в ремонтный фонд (вПроцент=4,5%).
Э9 - прочие расходы: почтово-телеграфные расходы, медицинские, канцелярские расходы, расходы по охране труда, общепроизводственные расходы.
Э9=0,1*(Э1+Э2+Э3+Э4+Э5+Э6+ Э7), руб.
?= Э1+Э2+Э3+Э4+Э5+Э6+Э7+Э8+Э9, руб.
?=Э10+Э11, руб.
Э10 - расходы на содержание рейдового и служебно-вспомогательного флота.
Э10=0,2* ?, руб
Э11 - расходы по управлению и обслуживанию производства (расходы на содержания аппарата управления, технического управления, общепроизводительные расходы).
Э11=(0,25ч0,3) *?, руб
? Эп. к.= ?+?, руб.
Snpp - себестоимость ПРР.
Snpp=, руб/т.
Sгnpp =, руб/т-оп
Sгnpp - себестоимость одной тонно-операции.
Расчеты.
=1*(1+0,8)*[ 8450 *200+*75]= 3 384 225 руб.
- ?= 500000*0,0087+500000*0,0082= 8450 чел-ч ??
=0,8*(3 384 225 +0+0)= 2 707 380 руб.
Э1=3 384 225 +0+0+2 707 380= 6 091 605 руб.
Э2=6 091 605*=2 083 329руб.
Э3=1 079 270 +2 056 800 =3 136 070руб.
=1*110,4*4200+0,01*[0+1 280 640 *4,2+1 987 200 *4+1 932 000*2+16 560 000*2,5+0+0]= 1 079 270 руб.
=0,01*[2*25000000*4+2*200000*14,2]= 2 056 800 руб.
=0,01*[2*25000000*6,2+2*200000*6,4]= 3 125 600 руб.
=0,01*[0+1 280 640 *4,7+1 987 200 *2,7+1 932 000*1,8+16 560 000*3+0+0]= 645 420 руб.
Э5 =3 125 600 +645 420 =3 771 020руб.
Э4 =(1,11)*[ 2 367 261+1 143 064]= 5 165 261руб.
ЭЭс = 0,75*1,02*0,4*(4200*379*4,86)= 2 367 261руб
=500000*0,0043+500000*0,0041=4200 маш-ч
?ЭЭ =2 367 261+0=2 367 261руб.
ЭУст =0,2*2*379*14500* = 1 143 064руб
Э8=0 руб.
Э9=0,1*(2 707 380 +2 083 329+3 136 070+5 165 261+3 771 020+0+0+0)= 1 432 588руб.
- ?=2 707 380 +2 083 329+3 136 070+5 165 261+3 771 020+0+0+0+1 432 588=15 758 471руб. ?=1 733 432+3 939 618=5 673 050 руб.
Э10=0,11*15758471=1 733 432руб.
Э11 =0,25*15 758 471 =3 939 618руб.
? Эп. к =15758471+5 673 050 =21 431 521руб.
Таблица 12
Результаты расчета ? Эп. к.
Статьи затрат |
Значение, руб. |
Доля в %от? Эп. к |
Э1 |
2 707 380 |
12,6 |
Э2 |
2 083 329 |
9,7 |
Э3 |
3 136 070 |
14,6 |
Э4 |
5 165 261 |
26,26 |
Э5 |
3 771 020 |
17,6 |
Э6 |
0 |
0 |
Э7 |
0 |
0 |
Э8 |
0 |
0 |
Э9 |
1 432 588 |
6,68 |
15 758 471 |
- | |
Э10 |
1 733 432 |
8,1 |
Э11 |
3 939 618 |
18,3 |
? |
5 673 050 |
- |
?? Эп. к |
21 431 521 |
100% |
Snpp= = 42,86 руб/т.
Sгnpp = = 21,43 руб/т-оп
Похожие статьи
-
Себестоимость перевозок по методу элементных ставок: - себестоимость i-й стояночной операции, руб/т - себестоимость движенческой операции, руб./ткм L -...
-
Краткая характеристика причала порта и описание места расположения Московский Северный порт . На причалах первого грузового района железнодорожные пути...
-
Капиталовложения в строительство и оснащение оборудованием перегрузочного комплекса = К1+К2+К3+К4+К5+К6+К7+К8, руб. - суммарные капитальные вложения на...
-
Таблица 1 Вариантная таблица объемов переработки груза (щебень). Вид грузооборота Грузооборот Переработка груза по вариантам работ Переработка всего Кпер...
-
ВВЕДЕНИЕ - Проект перегрузочного комплекса для перевалки щебня
Терминал представляет собой комплекс устройств, расположенных в начальном, конечном, а также в промежуточных пунктах транспортной сети. Терминалы...
-
1. Технические требования Технические требования к щебню предъявляемые в стандартах в отношении его фракционирования и зернового состава поставляемых...
-
Расчет количества причалов. , ед. прич. - количество причалов, ед. - расчетное количество судов обрабатываемое на причале за сутки, ед. сут. -...
-
Таблица 6 Продолжительность оборота судна 791, Р-32 Элементы транспортных операций Обозначение Р-86 А 776 Вариант 1 Вариант 1 Нагрузка на тонну...
-
Годовые эксплуатационные расходы при выполнении погрузочно-разгрузочных работ складываются из расходов на: заработную плату работников; топливо и...
-
Изучение передового отечественного и зарубежного опыта перегрузки заданного рода груза "Си-Ленд" - крупнейший мировой океанский перевозчик, обслуживающий...
-
В качестве критерия для выбора оптимальных габаритов судового хода для работы судна на линии принято минимальное значение себестоимости перевозок,...
-
А) первому уровню оплаты труда по ТСР Б) по второму уровню В) по третьему уровню Г) по четвертому уровню При применении сдельно-премиальной системы...
-
Определение минимально-необходимого количества кордонных перегрузочных машин и пропускной способности кордонного перегрузочного фронта. Определение...
-
А) расходы на техническое обслуживание устройств автоблокировки Б) расходы на техническое обслуживание устройств электрической централизации В) расходы...
-
А) за работу в ночное время суток и а праздничные дни Б) за тяжелые условия труда В) за вредные условия труда Г) за руководство бригадой Стоимость...
-
Описание технологии перегрузочных работ по заданным вариантам грузовых работ. Судно-склад Технологическая схема: трюм (I) - портальный кран (III)...
-
А) плана эксплуатационных расходов в соответствии с бюджетом финансирования вышестоящей структуры Б) количества локомотивов эксплуатационного парка В)...
-
А) непосредственно на тот или иной измеритель продукции Б) прямо пропорционально общехозяйственным расходам В) пропорционально общепроизводственным...
-
Себестоимость доставки груза представляет собой стоимостную оценку используемых в процессе перемещения природных ресурсов и некоторых других затрат....
-
А) основных специфических расходов Б) общепроизводственных В) общехозяйственных, связанных с оплатой труда управленческого персонала Г) прочих...
-
А) срока эксплуатации контактной сети Б) климатических условий В) категории дистанции электроснабжения Г) количества нетяговых потребителей Численность...
-
Технологический процесс по выполнению погрузочно-разгрузочных работ состоит из основных и вспомогательных операций. К основным операциям относятся такие,...
-
А) станции Б) вагонного депо В) локомотивного депо Г) ПТО Коэффициент приведения для определения приведенной продукции в эксплуатационном вагонном депо...
-
Совершенствование производственного процесса следует начинать с анализа ведомости затрат труда и графиков производства работ. Просмотр графы 7 ведомости...
-
А) работу в тоннах перевезенного груза за одни сутки Б) работу в тонно - км брутто, совершенную за сутки В) пробег локомотива за определенный промежуток...
-
А) приведенных вагонов Б) отправленных вагонов В) вагонов рабочего парка Г) количеством тонн оправленного груза Явочная численность эксплуатационного...
-
План эксплуатационных расходов - Организация эксплуатации тягового подвижного состава
Расчет расходов выполнен в таблице 2.7, план расходов представлен в таблице 2.8. Таблица 2.7 - Составление плана расходов Наименование элементов затрат...
-
Цель курсовой работы - экономическое обоснование создания оптимальных условий плавания для работы судов (составов) на внутренних водных путях. Основная...
-
В себестоимость выполняемых работ включаются расходы на оплату труда мастера выполняющего ремонт. В условиях данного предприятия часовая тарифная ставка...
-
А) в составе специфических прямых производственных расходов Б) в составе общепроизводственных расходов В) в составе общехозяйственных расходов Г) в...
-
А) техническое обслуживание грузовых вагонов на станциях Б) текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой В) деповской ремонт вагонов Г) капитальный ремонт...
-
Для создания оптимальных условий работы судна на линии определяется объем грунта, который должен быть извлечен для создания судоходной прорези,...
-
Прежде чем приступить к эксплуатационно-экономическим расчетам, необходимо проверить эксплуатационно-техническую характеристику судна. Таблица 3...
-
(2.6) Где TТОиТР - годовой объем работ, чел.-ч; Ц - коэффициент неравномерности загрузки постов принимается (ц = 1,15); КП - доля постовых работ в общем...
-
А) ремонтно-ревизионный участок Б) механические мастерские В) отдел по реализации электроэнергии Г) отдел по покупке электроэнергии Программа работ по...
-
Расход по зарплате ПМС занятых на ремонте пути и сборке звеньев определяются по производственному составу ПМС и суточной производительности. Число...
-
А) линейные участки Б) линейные отделения В) цех дефектоскопии Г) цех ремонта пути Объем работ по содержанию пути увеличивается: А) при повышении...
-
Перевод трудоемкости одного ТО-1 в чел. мин. T Р11 =t Р1 *60, (31) T Р1 =24,85*60=1491 чел. мин. Таблица 10- Перевод трудоемкости одного ТО-1, чел. мин....
-
Сырье и материалы Данные по материальным затратам представлены в таблице 5.4 Таблица 5.4- Затраты на одну ремонтную деталь Материал для ремонта Затраты...
-
А) трудоемкость деповского ремонта четырехосного полувагона с нормальным износом Б) трудоемкость капитального ремонта вагона В) капитальный ремонт...
Эксплуатационные расходы и себестоимость перегрузочных работ - Проект перегрузочного комплекса для перевалки щебня