Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР, Расчет годового пробега автомобилей - Проект разработки поста диагностики автомобилей

В общем случае скорректированный пробег автомобиля до КР и скорректированная периодичность ТО-1, ТО-2 будут равны:

, (2.1)

L'КР=15000х0,9х1,0х1,0=135000 км,

, (2.2)

L'1=10000х0,9х1,0=9000 км,

, (2.3)

L'2=20000х0,9х1,0=18000 км,

Где периодичность ЕО () принимается равной среднесуточному пробегу автомобиля ().

Так как постановка автомобилей на обслуживание производится с учетом среднесуточного пробега () через целое число рабочих дней, то пробег доТО-1, ТО-2, КР должны быть кратны и между собой:

60, (2.4)

60, (2.5)

L1=152 х60=9100 км,

2, (2.6)

2, (2.7)

L2=9100х2=18200 км,

0,7 (2.8)

0,7 (2.9)

LКР=182007х0,7=127400 км,

Где - соответственно скорректированные и кратные значения пробегов между отдельными видами ТО и пробега до КР.

Расчет годового пробега автомобилей

Годовой пробег автомобильного парка определяется по формуле:

, (2.10)

Где - списочное количество единиц подвижного состава.

- среднесуточный пробег автомобиля.

- количество дней работы подвижного состава на линии в течении года.

=305 дней [2, таблица 2].

- коэффициент технической готовности парка.

Расчетный (планируемый) коэффициент технической готовности автомобиля (группы автомобилей или в целом парка) определяется:

, (2.11)

Где ДКР - продолжительность простоя подвижного состава в КР.

=0,9

LГ=647х152х305х0,9=26995428 км,

Похожие статьи




Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР, Расчет годового пробега автомобилей - Проект разработки поста диагностики автомобилей

Предыдущая | Следующая