Расположение подающего механизма - Электрическая дуговая сварка на полуавтоматах

Для полуавтоматической сварки применяются шланговые полуавтоматы толкающего типа (рис. 135) и тянущего типа (рис. 136).

Тип полуавтомата определяется местом расположения электродвигателя.

Сопротивление прохождению проволоки зависит от количества изгибов шланга, его длины и материала трудящихся поверхностей проволоки и канала.

Это сопротивление при работе полуавтомата меняется, что ведет к нарушению равномерности подачи проволоки и стабильности процесса сварки. Сопротивление проталкиванию проволоки может настолько

Рис.136. Схема шлангового полуавтомата тянущего типа:

1-подающие ролики, 2-держатель горелки, 3-катушки с проволокой, 4-шланг, М-электродвигатель механизма протягивания.

Увеличиться, что двигатель механизма подачи остановится или начнется пробуксовка проволоки в подающих роликах. Для порошковых проволок из алюминия и титана, имеющих повышенный коэффициент трения, сопротивление проталкиванию намного больше, чем для стальных проволок сплошного сечения. Поэтому для снижения сопротивления проталкиванию применяют спирали, изготовленные из материалов с малым коэффициентом трения или обычные спирали, смазанные нейтральной смазкой (например, дисульфидом молибдена, снижающим сопротивление проталкиванию в 1,5-2 раза). Применение спиралей из бронзы снижает сопротивление в 2-3 раза по сравнению со сталью, а в трубках из фторопласта - в 6-10 раз. Для мягких проволок из алюминия и его сплавов или порошковой проволоки с высоким коэффициентом трения (за счет неровностей поверхности проволоки), а также для проволок малого диаметра (менее 0,8 мм), способных сминаться в канале, полуавтоматы толкающего типа неприменимы.

В этих случаях применяют полуавтоматы тянущего типа, механизм подачи которых расположен в горелке. Однако длина шлангов этих полуавтоматов ограничивается малой мощностью электродвигателя (до 100 Вт) и не превышает 1 м. Более длинные шланги требуют увеличенной мощности и массы двигателей, а, следовательно, большой массы горелки.

В полуавтоматах со шлангами более 5 м применяются механизмы подачи тянуще-толкающего типа, в которых имеется толкающий механизм с двигателем М1, расположенный рядом с катушкой электродной проволоки, и тянущий механизм с двигателем М2, расположенный в горелке. Это значительно утяжеляет горелку, но устраняет неравномерность подачи проволоки в зону сварки.

Похожие статьи




Расположение подающего механизма - Электрическая дуговая сварка на полуавтоматах

Предыдущая | Следующая