Особенности конструкции полуавтоматов, Технические данные некоторых шланговых полуавтоматов - Электрическая дуговая сварка на полуавтоматах

В настоящее время широкое применение получили полуавтоматы для сварки в защитных газах А-547У, А-929С, А-537У, А-537Р, А-1230 и др. Технические данные некоторых шланговых полуавтоматов даны в табл. 50.

Рис. 137. Общая схема установки полуавтомата А-547У для сварки в защитном газе: 1 - пульт управления, 2 - источник питания дуги и электромотора полуавтомата, 3 - баллон с газом, 4-электроподогреватель газа, 3-осушитель газа, 6-редуктор, 7-расходомер, 8-горелка, 9-шланг для подачи проволоки, 10-чемодан с подающим механизмом и катушкой для проволоки, 11 - сварочный провод, 12-кнопка "Пуск" для подачи напряжения от источника питания для дуги и мотора полуавтомата, находящаяся на щитке сварщика.

Технические данные некоторых шланговых полуавтоматов

Полуав-томат

Защита зоны сварки

Диаметр сварочной проволокимм

Сварочный ток при

ПВ = 65°<", А

Скорость подачи проволоки, м/ч

Га, м

Масса меха-низма пода чи, кг

Тип

Полу

Автоматы толкающего типа

А-547У

Углекислый газ

0,8-1,2

200

100-250
    1,2 2,5

6

Переносный

А-1230М

0,8-1,2

315

140-670

3,0

11

"

ПДГ-301

0,8-1,2

300

180-720

3,0

6

"

ПДГ-302

Углекислый газ-

0,8-2,0

300

180-720

3.0

5

Ранцевый

ПДГ-304

0,8-1,6

300

180-720

3,0

7

"

А-537У

1,6-2,0

520

80-600

3,5

25

Переносный

А-1035М

Углекислый газ и флюс или порошковая проволока

1,6-3,5

540

58-580

3,5

25,5

Пере-

Движной

А-765

Без защиты

1,6-2,0

450

58-580

3,5

- 52

А-1114М

То же

1,6-2,0

500

106-428

2,5

10,5

Переносный

Полуавтоматы шпулечного типа

ПШП-31 Углекислый газ и 0,4-0,8 120 300-1000 - 0.8

АргонПДА-180-2 Аргон 1,0-1,2 180 180-660 - 0.95

Полуавтоматы тянущего типа

ПШП-10 Аргон 1,0-2,5 300 160-650 1.7

Полуавтоматы тянуще-толкающего типа

ПДА-300 Аргон 1,6-2,0 300 120-420 10.4

Полуавтомат А-547У позволяет сваривать сталь толщиной 0,8 мм и выше и угловые швы с катетом 1-7 мм в различных пространственных положениях. Он состоит (рис. 137) из легкого чемодана с подающим механизмом и катушкой для проволоки и пульта управления, смонтированного вместе с источником питания. Подача проволоки плавно регулируется изменением скорости электродвигателя постоянного тока и сменой подающих роликов. Особенностью полуавтомата является питание электродвигателя и других цепей управления (подогреватель газа, контактор) от источника сварочного тока (рис. 138).

электрическая схема полуавтомата а-547у

Рис. 138. Электрическая схема полуавтомата А-547У: КC-контактор силовой, Р-реостат для регулирования скорости подачи проволоки, , КД2-постоянные сопротивления, ПГ-электроподогреватель газа, ВК-выключатель всей аппаратуры полуавтомата, "Пуск"- кнопка на щитке сварщика, ОВ-обмотка возбуждения мотора

Перед началом сварки выключателем ВК производится подключение всей аппаратуры полуавтомата. После нажатия кнопки "Пуск", расположенной на щитке сварщика, замыкается цепь катушки силового контактора, срабатывает контактор и на горелку, подается сварочное напряжение источника питания; одновременно включается двигатель механизма подачи проволоки, и она начинает подаваться в зону дуги. Процесс сварки продолжается, пока замкнута кнопка "Пуск". При отпускании кнопки "Пуск" процесс сварки прекращается.

Полуавтомат А-547У снабжается легкой горелкой для сварочной проволоки 0,8-1,0 мм (рис. 139) массой 120 г, со шлангом длиной 1,2 м и тяжелой горелкой - для проволоки 1,2-1,4 мм. Газ подводится по отдельной трубке, присоединенной к штуцеру.

Вылет электродной проволоки (расстояние между точкой подвода сварочного тока к проволоке и изделием) обычно равняется :

Диаметр проволоки, мм 0.5 0.8 1.0 1.2 1.6 2.0

Вылет, мм 5-8 6-12 7-13 8-15 13-20 15-25

Рис. 139. Горелка легкого типа полуавтомата А-547У:1 - сопло, 2-токоподвод, 3-отверстия выхода газа, 4-спираль, 5-ручка, 6-подвод газа, 7-зажим держателя, 8-токоподводящая оплетка, 9-шланг для подачи проволоки и сварочного тока.

Если вылет сварочной проволоки больше указанного, то увеличивается разбрызгивание электродного металла и нарушается процесс сварки; если вылет меньше, то подгорает наконечник.

Сварка в различных положениях шва в пространстве производится на разных режимах. При переходе от нижних к вертикальным швам режим (напряжение и скорость подачи проволоки) следует уменьшать. Частое изменение режима сварки вручную отрывает сварщика и занимает много времени, поэтому некоторые полуавтоматы комплектуются устройствами для дистанционного управления режимом сварки. Устройство для дистанционного переключения режима делает полуавтомат удобным и для операций начала и окончания сварки.

К двухрежимным относится шланговый полуавтомат А-929С. В процессе работы переключение режимов производится нажатием кнопки, расположенной на горелке полуавтомата.

Полуавтомат ПДПГ-500 для сварки в углекислом газе проволокой диаметром от 0,8 до 2 мм комплектуется так же, как полуавтомат Д-547У. Полуавтомат снабжается двумя сварочными горелками: легкого типа, охлаждаемой защитным газом и предназначенной для сварки на токах до 150 А, и тяжелого типа - охлаждаемой водой, для сварки на токах до 500 А.

Серийно выпускаются универсальные полуавтоматы А-765, А-1035М, А-1197П и др.

Электрокинематическая схема полуавтомата А-765 для сварки порошковой проволокой представлена на рис. 140.

Рис. 140. Электрокинематическая схема шлангового полуавтомата А-765:/-ролик прижимной, 2-ролик ведущий, 3, 4-червячные колеса, 5 - сменные шестерни, Пр1 - предохранитель, ТП - трансформатор понижающий, К1 - кнопка пусковая для наладочных операций, К2-кнопка пусковая при сварке, Р-промежуточное реле, ПП-пакетный переключатель, РШ1 - штепсельная розетка, ШР1 - штепсельный разъем. М-электродвигатель.

Для лучшей подачи порошковой проволоки, обладающей малой жесткостью, механизм подачи снабжен двумя парами подающих роликов, что позволяет снизить давление на проволоку.

Унифицированный полуавтомат А-1197 предназначен для сварки сплошной проволокой диаметром 1,6-2 мм и порошковой диаметром до 3,5 мм на токах до 500 А. Кроме универсальных полуавтоматов промышленность выпускает полуавтоматы специального назначения, например для сварки в монтажных условиях.

Полуавтомат А-1114 для сварки в монтажных условиях (рис. 141)

Б )

Рис. 141. Полуавтомат А-Ш4: а-внешний вид, б-электрическая схема; ДП-двигатель подачи проволоки, ОВДП - обмотка возбуждения двигателя подачи, К - кнопка включения полуавтомата (на рукоятке горелки), Р-реле для включения нормально открытого контакта Р1 и для выключения нормально закрытого контакта Р2 в цепи двигателя, Г-преобразователь сварочный.

Построен по упрощенной схеме; он обладает легкостью и компактностью, механизм подачи и катушка с проволокой расположены в чемодане.

Полуавтомат ранцевого типа ПДГ-304 (рис. 142) предназначен для сварки в монтажных условиях. Он снабжен ранцевыми ремнями для переноски его на спине. Такая компоновка полуавтомата позволяет пользоваться коротким шлангом, что повышает равномерность подачи проволоки. Масса механизма подачи 7 кг.

полуавтомат пдг-304 ранцевого типа

Рис. 142. Полуавтомат ПДГ-304 ранцевого типа: 1-сопло, 2-упор, 3-приставка, 4-рукоятка, 5-горелка, 6-шланг, 7-катушка, 8-механизм подачи

Кроме специализированных заводов, выпускающих сварочные полуавтоматы, некоторые организации страны изготовляют их по модернизированным схемам. Например, в институте "Оргэнергострой" разработан полуавтомат типа ПМП для сварки порошковой проволокой в условиях открытой строительно-монтажной площадки. Масса полуавтомата равна 10 кг, в том числе масса механизма подачи проволоки вместе с кассетой и пультом управления - 7 кг. Особенностью конструкции этого полуавтомата является отсутствие шкафа управления, что выгодно отличает его от других полуавтоматов, имеющих довольно громоздкие и тяжелые шкафы управления.

Похожие статьи




Особенности конструкции полуавтоматов, Технические данные некоторых шланговых полуавтоматов - Электрическая дуговая сварка на полуавтоматах

Предыдущая | Следующая