Конструирование корпуса редуктора - Проектирование одноступенчатого редуктора общего назначения

    1. Форма корпуса А) Вертикальные стенки редуктора перпендикулярны основанию, верхняя плоскость крышки корпуса параллельна основанию - редукторная пара вписывается в параллелепипед. Б) Толщина стенок корпуса и ребер жесткости:

Д=6 мм.

Внутренний контур стенок корпуса очерчиваем по всему периметру корпуса с учетом зазоров х и у между контуром и вращающимися деталями.

    2. Фланцевые соединения. А) Фундаментный фланец основания корпуса. Служит для крепления редуктора к фундаментной плите. Опорную поверхность фланца выполняем в виде четырех небольших платиков. Места крепления располагаем на расстоянии L1=295мм, друг от друга. Длина опорной поверхности платиков

L= L1+b1=295+52,2=347,2;

Ширина b1=2,4d01+1,5д= 2,4-18+1,5-6=43,2+9=52,2мм.;

Высота h1=2,3д=2,3-6=13,8мм.

Редуктор крепится к раме четырьмя болтами. d1=14.

Б) Фланец подшипниковой бобышки крышки и основания корпуса. Служит для соединения крышки и основания разъемных корпусов. Фланец расположен в месте установки стяжных подшипниковых винтов на продольных длинных сторонах корпуса: в крышке - наружу от ее стенки, в основании - внутрь от стенки.

Количество стяжных винтов на одну сторону корпуса d2=М12 n2=3.

Подшипниковые стяжные винты ставим ближе к отверстию под подшипник на расстоянии друг от друга так, чтобы расстояние между стенками отверстий диаметром d02=7мм и отверстия диаметром D02=8мм.

В) Соединительный фланец крышки и основания корпуса.

Для соединения крышки корпуса с основанием по всему контуру разъема выполняем соединительный фланец. Количество соединительных винтов принимаем d3=М10 n3=2.

Г) Фланец для крышки подшипникового узла.

Ширина расточки ѓ=4мм.

Таблица 10.21 - Конструктивные элементы фланца крышки подшипникового узла, мм

Элементы

Врезная крышка

Внутренний диаметр DБ, DТ

DБ= 85; DТ=110

Наружный диаметр DБ2, DТ2

DБ2=1,25D+10=1,25-85+10=116

DТ2=1,25D+10=1,25-110+10=147,5

Диаметр кольцевой расточки DБ0, DТ0

DБ0= 92; DТ0=117

3. Подшипниковые бобышки.

Служат для размещения комплекта деталей подшипникового узла.

Внутренний диаметр подшипниковой бобышки быстроходного DБ и тихоходного DТ вала равен внутреннему диаметру (см. табл. 10.21), а наружный - DБЗ(DТЗ)= DБ(DТ) +3д,

DБЗ= DБ+3д=85+3-6=103мм;

DТЗ= DТ+3д=110+3-6=128мм.

Длина гнезда подшипниковой бобышки l1 быстроходного вала:

L1=h+В+5=16+19+5=40мм;

Длина гнезда подшипниковой бобышки l2 тихоходного вала:

L2=h+В+5=20+22+5=47мм.

Похожие статьи




Конструирование корпуса редуктора - Проектирование одноступенчатого редуктора общего назначения

Предыдущая | Следующая