Назначение аппаратуры применяемой на переезде и ее марки - Оборудование переезда

Схема управления переездной сигнализацией построена с использованием электромагнитных реле второго поколения первого класса надежности и реле не первого класса надежности. В схеме используются штепсельные реле и не штепсельная аппаратура

Для работы схемы на переезде устанавливается аппаратура:

НП (АНШ5-1600) - путевое реле, оно предназначено для контроля за состоянием участка пути;

НДП (АНШ5-1600) - дополнительное путевое реле служит для контроля за состоянием участка пути;

Т - (ТШ-65В) трансмиттерное, служит для посылки кодов в рельсовую цепь;

ДТ -(ТШ-65В) дополнительное трансмиттерное реле, служит для посылки кодов в рельсовую цепь в хвост поезду;

НИ, НДИ (ИМВШ-110) - импульсное и дополнительное импульсное реле, фиксирующие состояние рельсовой цепи ;

МТ - маятниковый трансмиттер типа МТ-2, служит для выработки 40±2 в мин импульсов в минуту;

НИП, НИП 1(АНШМ2-380) - известитель приближения и его повторитель, получает информацию о приближении поезда;

HB (АНШ5-1600) - реле, включающее переездную сигнализацию;

НКТ (АНШМТ-380) - конт-рольное термическое, исключает открытие переезда при приближении поезда к переезду и кратковременной потере шунта;

НПТ(НМПШ2-400) - повторитель реле НП;

НИ1, НДИ1(НМПШ2-400) - повторители НИ, НДИ;

В - включающее реле, повторитель НВ и ЧВ

М - реле марки НМПШ2-400, мигающее реле, является повторителем маятникового трансмиттера, но имеет усиленные контакты.

КБ1, КБ2 - блоки конденсаторов

Похожие статьи




Назначение аппаратуры применяемой на переезде и ее марки - Оборудование переезда

Предыдущая | Следующая