Характеристика отходов - Программа развития скоростного движения РЖД

Отходы промышленных предприятий являются самым крупным источником загрязнения почв. Отходы бывают твердыми, жидкими и газообразными, а по своему составу разделяются на органические и неорганические. Они возникают как в результате производственной деятельности, так и при потреблении. В соответствии с этим их подразделяют на отходы производства и отходы потребления. Отходами производства считаются остатки сырья, материалов или полуфабрикатов, образовавшиеся при изготовлении продукции и полностью или частично утратившие свои потребительские свойства. Отходами являются также продукты физико-химической или механической переработки сырья, получение которых не являлось целью производственного процесса, но которые могут быть использованы как готовая продукция после соответствующей переработки или в качестве сырья для другого технологического процесса. В процессе производства образуются сточные воды и их осадки и т. п. Отходами потребления считаются различного рода изделия, комплектующие детали и материалы, которые по тем или иным причинам не пригодны для дальнейшего использования. Эти отходы разделяются на отходы промышленного и бытового потребления. К первым относится металлолом, вышедшее из строя оборудование, изделия технического назначения из резины, пластмасс, стекла и др. Бытовыми отходами (БО) являются пищевые отходы, изношенные изделия бытового назначения (одежда, обувь и т. п.), различного рода использованные изделия (упаковка, стеклянная тара и т. п.) и бытовые сточные воды. Все виды отходов производства и потребления подразделяют с одной стороны на вторичные материальные ресурсы (BMP), которые уже перерабатываются или переработка которых планируется, и, с другой -- на отходы, которые на данном этапе развития экономики перерабатывать нецелесообразно и которые неизбежно образуют безвозвратные потери. После текущего ремонта ТР-1 электровозов ВЛ80С остается большое количество отходов в виде обтирочных материалов, отработанной смазки, неисправных деталей и прочего технического мусора. При ремонте аккумуляторных банок, и других резиновых деталей образуется резинотехнические отходы. После ремонта электрических машин остается большое количество неисправных щеток, изоляторов и обтирочных материалов. Во время ремонта механической части электровоза приходится менять резинометаллические упругие элементы (ограничители поперечного перемещения кузова, реже на буксовых поводках).

4. Экономическая часть

Похожие статьи




Характеристика отходов - Программа развития скоростного движения РЖД

Предыдущая | Следующая