Введение - Технико-эксплуатационные показатели подвижных составов

В ходе прохождения преддипломной практики была изучена общая характеристика предприятия, структура управления, характеристика маршрутной сети, отдельных маршрутов, расписания движения автобусов, режим работы и технико-экономические показатели. Рассчитаны технико-эксплуатационные показатели подвижных составов: продолжительность работы, сменность, график работы, техническая, эксплуатационная скорость, коэффициент использования пробега, технической готовности, выпуска на линию.

Ознакомилась с диспетчерским руководством, организацией труда водителей, организацией сбора и сдачи выручки, организацией контроля работы водителей на линии, управления перевозками. А также с охраной труда и техникой безопасности на предприятии, при выполнении перевозок. Рассмотрела соглашения и отчеты по вопросам охраны окружающей среды.

Во время прохождения преддипломной практики был собран необходимый материал для написания дипломной работы. А именно:

    - паспорт автобусного маршрута № 112 Грязи - с. Ярлуково, паспорт автобусного маршрута № 114 АВС - Б. Самовец - АО "Гидравлик" - билетно-учетный лист, форма №1 - сведения о наличии в АО "Грязинское АТП" автобусов по состоянию на 01/07-2016 - путевые листы автобусов МАРЗ-52661 и ПАЗ-32054, обслуживающие вышеуказанные маршруты - отчет о выполнении природоохранных мероприятий в АО "Грязинское АТП" за 2015 год - соглашение об охране труда между администрацией АО "Грязинское АТП" и профсоюзным комитетом на 2016 год - инструкция по охране труда "Общие требования для всех работников" №1 - расписание движения автобусов по городским маршрутам - расписание движения автобусов по пригородным междугородным маршрутам

Похожие статьи




Введение - Технико-эксплуатационные показатели подвижных составов

Предыдущая | Следующая