Введение - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов

В настоящее время автомобильный парк страны заполнен автотранспортными средствами новой конструкции, использующей альтернативные виды топлива, совершенствуется структура подвижного состава, увеличивается численность дизельного парка, растет число транспортных средств большой грузоподъемности и пассажировместимости. На содержание автотранспортных средств в технически исправном состоянии, обеспечивающем эффективный транспортный процесс, отрасль несет большие ресурсные издержки. Так, усложнение конструкции автомобилей приводит, как правило, к увеличению объема работ по техническому обслуживанию и ремонту, к росту затрат на обеспечение работоспособности.

Увеличение числа эксплуатируемых автомобилей ведет к загрязнению окружающей среды отработавшими газами. А снижение токсичности отработавших газов в значительной степени обеспечивается исправностью системы питания и зажигания и уровнем технологии технического обслуживания.

На уровень технической готовности автотранспортных средств, величину единовременных и текущих материальных затрат. На их содержание существенное влияние оказывают методы проектирования новых объектов автомобильного транспорта, а также реконструкции и технического перевооружения действующих автотранспортных, автообслуживающих и авторемонтных предприятий.

Экономия топливных, энергетических, материальных и сырьевых ресурсов в процессе эксплуатации автомобилей существенно зависит от их технического состояния, уровня организации материально-технического снабжения и процессов перевозки, хранения и нормирования расходов автоэксплуатационных материалов и запасных частей в автотранспортных предприятиях. Одновременно большое влияние на совершенствование методов и средств технической эксплуатации оказывает развитие научных исследований. В области технической эксплуатации автомобилей, режимов технического обслуживания, нормирования надежности и долговечности автомобиля.

В данном дипломном проекте разрабатывается участок по кузовному ремонту и окраске кузовов. Данный выбор обусловлен тем, что кузов автомобиля является одной из дорогих частей автомобиля. Соответственно поддержание ее в технически исправном состоянии и удаление повреждений, связанных с аварийными ситуациями влияет не только на внешний вид автомобиля, но и оказывает существенное влияние на безопасную эксплуатацию транспортного средства. Кузовной ремонт это сложный вид деятельности, включающай в себя множество операций, так как последствия столкновения автомобиля в зависимости от угла столкновения, скорости, состояния дороги, погоды и т. д.

Вначале обследуется аварийная машина, устанавливаются причины и последствия различного рода деформаций без разборки и с последующей разборкой, затем осуществляется основной ремонт (исправление перекосов каркаса, сварка и т. п.). После основного ремонта наступает очередь вспомогательных операций по ремонту дверей, капота, крышки багажника, крыльев или бортов (выколотка, рихтовка). Затем производятся подготовительные работы (шпатлевание, грунтование, и т. п.) и окончательная стадия ремонта - покраска, сушка, полировка.

Целью дипломного проекта является проектирования конкурентно способного участка по кузовному ремонту и окраске автомобилей.

Задачами дипломного проекта являются:

    - анализ рынка оказываемых услуг - подбор необходимого технологического оборудования, снижение капитальных затрат на его приобретение - расстановка оборудования на плане - расчет основных технико-экономических показателей. 1. Аналитическая часть

Похожие статьи




Введение - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов

Предыдущая | Следующая