Транзитный вагонопоток технических станций - Расчет технических норм эксплуатационной работы

Для расчета качественных показателей использования вагонов необходим транзитный вагонопоток через технические станции дороги. Его можно определить из схемы вагонопотока. Принимаем, что за счет местных вагонов транзитный вагонопоток на ст. П-3, К, Р, Д условно уменьшается на 150 вагонов, а для ст. А, И, О определяется из схемы без корректировки.

Таблица 2.5. Транзитный вагонопоток на технических станциях

Станции

Вагонопоток из схемы

Местные

Расчетное количество транзитных вагонов, пТех

Чет

Нечет

Всего

Д

2401

2401

4802

150

4652

А

2221

2184

4405

-

4405

Всего РУ3

4622

4585

9207

150

9057

Р

2056

2056

4112

150

3962

И

1989

1945

3934

-

3934

Всего РУ2

4045

4001

8046

150

7896

К

3689

5022

8711

150

8561

О

3334

3332

6666

-

6666

П-З

3529

3529

7058

150

6908

Всего РУ1

10552

11883

22435

300

22135

Итого по дороге

-

-

-

-

39088

Похожие статьи




Транзитный вагонопоток технических станций - Расчет технических норм эксплуатационной работы

Предыдущая | Следующая