ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА, Обоснование проекта - Расчет станции технического обслуживания на 100 автомобилей с детальной разработкой моторного цеха

Обоснование проекта

Парк легковых автомобилей, принадлежащих населению, продолжает расти. С каждым годом число людей, приобретающих автомобиль, становится больше. Если в былые времена человек, который купил автомобиль, считался зажиточным, а для человека автомобиль был роскошью, то в настоящее время автомобиль перерос в необходимость, или просто в средство передвижения, и сегодня его имеет если не каждый второй, то каждый пятый точно.

Помимо тех неоспоримых удобств, которые легковой автомобиль создает в жизни человека, во многих случаях имея преимущества перед другими видами транспорта, очевидно общественное значение массового пользования личным автомобилем: увеличивается скорость сообщения при поездках; сокращается численность штатных водителей; ликвидируются нагрузки на общественном транспорте; облегчается доставка городского населения на работу в различные участки города и за город; облегчается сообщение с отдельными населенными пунктами и т. д.

Однако процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением парка автомобилей. Быстрые темпы развития автотранспорта обусловили определенные немаловажные проблемы для решения, которых требуется научный подход и значительные материальные затраты.

Основными из них являются увеличение пропускной способности улиц, строительство дорог и их благоустройство, организация стоянок и гаражей, торговых предприятий по продаже автомобилей и запасных частей, обеспечение безопасности движения и охраны окружающей среды, строительство станций технического обслуживания (ТСО), автозаправочных станций (АЗС) и других автотранспортных предприятий.

В настоящее время хозяйствующие субъекты нашей страны претворяют в жизнь широкий круг мероприятий направленных на совершенствование капитального ремонта автомобильного и транспортного парка. В целях обеспечения стабильности и эффективности его функционирования и использования.

Большое значение для повышения производительности труда при ТО и ремонте, и обеспечение их качества приобретает широкое внедрение научной организации труда. Она включает большой комплекс мероприятий, среди которых улучшение организации и обслуживания рабочих мест, совершенствование приемов, методов и нормирование труда, создание благоприятных санитарно-гигиенических и эстетических условий труда. Важное значение в совершенствовании управления техническим состоянием автомобилей имеет использование методов теории надежности и диагностики.

Применение теории надежности обуславливает решение ряда важных задач в технической эксплуатации автомобилей, таких как определение и уточнение периодичности между ТО, выявление технического ресурса автомобилей его агрегатов. Внедрение методов и средств определения технического состояния автомобилей по внешним признакам, без разборки позволяет не только сократить затраты рабочего на выявление неисправностей, но и установить более длительный срок исправной работы автомобиля.

Как видно, из вышесказанного, задачи ТО очень тесно переплетаются с задачами, поставленными нашим президентом в "Стратегии развития Республики Казахстан до 2030 года", так как от развития и совершенствования автомобильного транспорта напрямую зависит успех реформ в нашей стране.

Похожие статьи




ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА, Обоснование проекта - Расчет станции технического обслуживания на 100 автомобилей с детальной разработкой моторного цеха

Предыдущая | Следующая