Расход электрической энергии на технологические процессы - Организация работы дизель-агрегатного отделения депо
Затраты электрической энергии на технологический ремонтный процесс, зависящие от количества и объема выполняемых ремонтов, включают в себя [12]:
- - обработку металлов резанием; - сварку металлов; - литье; - термообработку и нагрев; - поковку и штамповку; - гальванические процессы; - технологическую транспортировку ремонтируемых узлов (работу подъемно-транспортного оборудования); - работу испытательного и диагностического оборудования; - мойку ремонтируемых узлов.
Величину технологических затрат электрической энергии на текущий ремонт по циклу ТР-3 для локомотива серии М 62 определяем по формуле
![](/images/image021-1896.png)
Где - установленная мощность I-го электроприемника, кВт;
? коэффициент использования мощности электроприемника;
- годовой фонд рабочего времени, ч; из раздела 1 принимаем
I - количество помещений, отделений и т. п.;
- количество однотипного оборудования, шт.;
Коэффициент использования мощности электроприемника определяют по формуле
Где - коэффициент загрузки оборудования по мощности;
- коэффициент загрузки оборудования по времени.
Коэффициент загрузки оборудования по мощности - это среднее в течение года отношение фактической мощности электроприемника к его установленной мощности. Данный коэффициент определяют инструментальными замерами или принимают на основании нормативных данных отраслевых инструкций по нормированию, справочных пособий и прочей специальной литературе.
Средние значения коэффициентов загрузки оборудования по мощности приведены в таблице 7.1.
Таблица 7.1 - Коэффициенты загрузки оборудования по мощности
Наименование электроприемника |
Величина коэффициента загрузки |
Металлорежущие станки | |
Станки металлорежущие мелкосерийного производства с нормальным режимом работы: мелкие токарные, строгальные, фрезерные, сверлильные, точильные и т. д. |
0,12-0,14 |
Станки металлорежущие крупносерийного производства с нормальным режимом работы |
0,16 |
Станки металлорежущие крупносерийного производства с тяжелым режимом работы: штамповочные прессы, зубофрезерные, а также крупные токарные, строгальные, фрезерные, карусельные, расточные станки и т. д. |
0,17 |
Станки металлорежущие крупносерийного производства с особо тяжелым режимом работы: приводы молотов, ковочных машин |
0,20-0,24 |
Станки для обточки колесных пар |
0,20 |
Подъемно-транспортные механизмы | |
Краны, тельферы ПВ-25 % |
0,05 |
Краны, тельферы ПВ-40 % |
0,10 |
Краны мостовые |
0,10-0,15 |
Транспортеры |
0,55 |
Домкраты подъемные электрические |
0,30-0,50 |
Лифты грузовые |
0,20 |
Тележка электрическая |
0,10 |
Кантователи |
0,20 |
Сварочное оборудование | |
Установки сварочные, сварочные трансформаторы для ручной дуговой сварки и резки металлов:
|
|
Установки сварочные, сварочные трансформаторы для автоматической и полуавтоматической дуговой сварки |
0,35 |
Машины сварочные (двигатель-генераторы):
|
|
Машины сварочные шовные, стыковые и точечные |
0,25-0,35 |
Автоматы дуговой сварки |
0,35-0,40 |
Установки сварочные постоянным током с полупроводниковым выпрямителем для ручной сварки:
|
|
Сушильные печи и нагревательные устройства | |
Печи сопротивления с непрерывной (автоматической) загрузкой, сушильные шкафы |
0,70-0,80 |
Печи сопротивления с периодической загрузкой (неавтоматической) загрузкой, сушильные шкафы |
0,50 |
Печи индукционные низкой частоты |
0,75 |
Печи индукционные высокой частоты |
0,60-0,75 |
Двигатель-генераторы индукционных печей высокой частоты, тиристорные преобразователи установок ТВЧ |
0,70 |
Нагреватели гальванических ванн |
0,60 |
Выпрямители гальванических ванн |
0,70 |
Ванны |
0,60 |
Шкафы сушильные, нагревательные приборы |
0,75-0,80 |
Приборы мелкие нагревательные |
0,60 |
Барабаны сушильные |
0,60 |
Моечное и окрасочное оборудование | |
Машины моечные |
0,20 |
Установки ультразвуковой очистки |
0,70 |
Установки моечные с подогревом |
0,60 |
Установки моечные полуавтоматические |
0,70 |
Установки моечные вибрационные |
0,70 |
Установки струйной очистки |
0,60 |
Установки снятия краски |
0,65 |
Установки, камеры сушильные |
0,40-0,55 |
Камеры окрасочные механизированные |
0,70 |
Стенды для испытания узлов и агрегатов подвижного состава |
0,20-0,40 |
Стенды испытательные промышленные:
|
|
Дефектоскопы, машины испытательные |
0,10 |
Установка для испытания на пробой |
0,10 |
Машина (стенд) для статических испытаний |
0,70 |
Приборы |
0,30 |
Привод электрический | |
Двигатели электрические хорошо загруженных, непрерывно работающих механизмов: вентиляторов, насосов, центрифуг |
0,60-0,65 |
Двигатели электрические повторно-кратко - временного режима работы: кранов, тельферов, подъемников, подъемных столов, вспомогательных двигателей, редукторов для открытия фрамуг |
0,06-0,10 |
Приводы открытия ворот |
0,05 |
Сборочное оборудование | |
Стенды сборочные |
0,40-0,60 |
Прессы |
0,20-0,40 |
Машины шлифовальные |
0,22 |
Инструмент переносной электрический |
0,06 |
Вспомогательное оборудование | |
Устройства зарядно-разрядные |
0,30-0,40 |
Станки деревообрабатывающие |
0,25-0,45 |
Вентиляторы, вентиляционное оборудование |
0,70-0,85 |
Воздуходувки |
0,50-0,70 |
Насосы, компрессоры, двигатель-генераторы |
0,65-0,70 |
Светильники электрическое:
|
|
Дистилляторы |
0,50 |
Коэффициент загрузки оборудования по времени (коэффициент спроса) для выполнения определенного ремонта определенного рода и серии подвижного состава находится из технологического процесса ремонта или на основании опытных данных. С целью совершенствования ремонта участка, определим мероприятия по снижению потребления электрической энергии.
Первоначально определим баланс потребления электрической энергии на участке. В качестве базового года принимаем 2013 год. Расход электрической энергии по элементам представлен таблице 7.2.
Таблица 7.2 - Расход электрической энергии на технологические процессы за базовый 2013 год
Наименование оборудования |
Кол-во |
PI, кВт |
-10-4 |
ЭI, КВт-ч | |
Устройство вытяжное консольное подъемно-поворотное FM 3530 |
1 |
1,1 |
0,70 |
14,7 |
2,2 |
Стенд для испытания пружин рессорного подвешивания |
1 |
1,0 |
0,20 |
58,9 |
2,3 |
Пресс для проверки пружин |
1 |
3,0 |
0,20 |
9,8 |
1,2 |
Установка лазерной геометрии рамы тележки |
1 |
2,0 |
0,30 |
9,8 |
1,2 |
Трансформатор сварочный ТДМ-503У 2 |
2 |
34,2 |
0,34 |
27,0 |
124,0 |
Машина шлифовальная электрическая с гибким валом ИЭ 8201А |
1 |
0,5 |
0,22 |
5,1 |
0,1 |
Стенд для обкатки колесно-моторных блоков |
1 |
2,2 |
0,40 |
29,5 |
116,5 |
Кантователь рамы тележек БП-461 |
1 |
7,4 |
0,20 |
5,9 |
1,7 |
Домкрат для поддержки тяговых электродвигателей при разборке и сборке тележек |
8 |
7,4 |
0,40 |
4,9 |
22,9 |
Кран мостовой опорный ДГМ 16.00 |
1 |
47,4 |
0,15 |
0,15 |
0,2 |
Светильники ЖКУ-70 |
10 |
0,1 |
0,95 |
280,3 |
36,8 |
Машина моечная ММД-12 |
1 |
93,0 |
0,60 |
157,1 |
1731,3 |
Итого |
2040,4 |
Таким образом, в базовом году технологический расход электрической энергии на производство текущего ремонта тележек тепловоза серии М 62 в объеме текущего ремонта ТР-3 на одну секцию составил кВт - ч.
В качестве мероприятий по энергосбережению подбираем для участка более современное и экономичное оборудование. То есть, произведем замену двух сварочных трансформаторов марки ТДМ-503У 2 на два инверторных сварочных аппарата ARC 500, а также замену светильников ЖКУ-70 на светодиодные светильники LL-ДСП-01-044-0410-65Д/Б. Кроме того примем в расчет расход электрической энергии установкой активированной электродуговой металлизации АДМ-10, установленной на участке.
В качестве расчетного года принимаем 2014 год. Расход электрической энергии по элементам с учетом предложенных мероприятий для 2014 года представим в таблице 7.3
Таблица 7.3 - Расход электрической энергии на технологические процессы за расчетный 2014 год
Наименование оборудования |
Кол-во |
PI, кВт |
-10-4 |
ЭI, КВт-ч | |
Устройство вытяжное консольное подъемно-поворотное FM 3530 |
1 |
1,1 |
0,70 |
14,7 |
2,2 |
Стенд для испытания пружин рессорного подвешивания |
1 |
1,0 |
0,20 |
58,9 |
2,3 |
Пресс для проверки пружин |
1 |
3,0 |
0,20 |
9,8 |
1,2 |
Установка лазерной геометрии рамы тележки |
1 |
2,0 |
0,30 |
9,8 |
1,2 |
Аппарат сварочный ARC 500 |
2 |
25,0 |
0,34 |
27,0 |
90,7 |
Машина шлифовальная электрическая с гибким валом ИЭ 8201А |
1 |
0,5 |
0,22 |
5,1 |
0,1 |
Стенд для обкатки колесно-моторных блоков |
1 |
2,2 |
0,40 |
29,5 |
116,5 |
Кантователь рамы тележек БП-461 |
1 |
7,4 |
0,20 |
5,9 |
1,7 |
Домкрат для поддержки тяговых электродвигателей при разборке и сборке тележек |
8 |
7,4 |
0,40 |
4,9 |
22,9 |
Кран мостовой опорный ДГМ 16.00 |
1 |
47,4 |
0,15 |
0,15 |
0,2 |
Светодиодный светильник LL-ДСП-01-044-0410-65Д/Б |
8 |
0,1 |
0,95 |
280,3 |
18,5 |
Машина моечная ММД-12 |
1 |
93,0 |
0,60 |
157,1 |
1731,3 |
Установка активированной дуговой металлизации АДМ-10 |
1 |
1,1 |
0,70 |
12,2 |
1,9 |
Итого |
1990,7 |
Таким образом, в расчетном году технологический расход электрической энергии на производство текущего ремонта тележек тепловоза серии М 62 в объеме ТР-3 на одну секцию составил кВт - ч.
Снижение расхода электрической энергии на ремонт тележек одной секции тепловоза составит 49,7 кВт - ч, (за год около 1500 кВт-ч).
Балансы потребления электрической энергии в базовом и расчетном годах приведены на листе 8 графической части дипломного проекта.
Из диаграмм следует, что потребление электрической энергии моечной машиной ММД-12 составляет более 80 % от общего по участку. Это является существенным фактором для ее модернизации либо замены в условиях локомотивного депо с целью снижения затрат потребления энергоресурсов.
Похожие статьи
-
Определение расхода энергоресурсов в отделении Определение расхода энергоресурсов для выполнения ремонтных работ в отделении осуществляем в соответствии...
-
Расчет себестоимости ремонта в отделении - Организация работы дизель-агрегатного отделения депо
Себестоимость ремонта - один из важнейших показателей, характеризующих качественную сторону деятельности отделения локомотивного депо. В ней отражается...
-
Основные положения по определению расхода электрической энергии Основная задача нормирования расхода электрической энергии - обеспечить применение при...
-
Подбор оборудования для отделения - Организация работы дизель-агрегатного отделения депо
Так как дипломный проект выполняется на основании данных локомотивного депо Жлобин Белорусской железной дороги, следовательно, выбор необходимого...
-
Характеристика дизель-агрегатного отделения - Организация работы дизель-агрегатного отделения депо
Дизель-агрегатное отделение располагается в производственном здании по ремонту тепловозов в локомотивном депо Жлобин. На площади отделения, которая...
-
Стенд типа А 609 служит для промывки масляной системы турбокомпрессора после ремонта. Стенд выполнен в виде стола, на который устанавливается испытуемый...
-
Аварийные ситуации и несчастные случаи при ремонте и обслуживании тепловоза, дизель-поездов могут произойти из-за: - нахождения ремонтного персонала на...
-
В этом подразделе пояснительной записки необходимо выполнить планировку участка (отделения), имеющуюся на предприятии по месту практики. Планировка...
-
Рабочие технологические процессы составляют, как правило, в двух-трех вариантах и на основании их технико-экономической оценки для производства работ...
-
Определение суточной производительности Определяем суточную производительность по формуле: (1.1.1) ГдеQ = Годовой объем работ; Т = Период работ (в...
-
Анализ условий безопасности труда. Оценка профессиональных рисков Совершенно безопасных и безвредных производств нет. В ремонтном производстве тоже есть...
-
Технологический документ является основным документом, которым руководствуются при подготовке производства. Разработка, оформление и обращение документа...
-
Моторный участок предназначен для проведения ремонта автомобильных двигателей. На участке выполняются: - проверка технического состояния блока цилиндров,...
-
Деповской и капитальный ремонт грузовых вагонов производится по истечении межремонтных нормативов, установленных согласно указанию от 11.12.2007 г. №...
-
Организация работ на шиномонтажном участке Шиноремонтный участок предназначен для демонтажа и монтажа колес и шин, замены покрышек, ТР камер и дисков...
-
Общая характеристика локомотивного депо Локомотивное депо Жлобин - одно из старейших предприятий Белорусской железной дороги. Началом отсчета его...
-
В данном дипломном проекте производится экономическое обоснование внедрения нового оборудования на АТП. В первую очередь при изменении планирования...
-
Организация работ в участках депо - Пассажирское ремонтное вагонное депо
Ремонт вагонов в сборочном участке производится по принципу замены неисправных и пополнения отсутствующих частей заранее отремонтированными или новыми,...
-
Площадь медницкого отделения можно рассчитать по удельной площади на каждого рабочего в наибольшую смену и по площади занимаемой оборудованием в плане....
-
Площадь и размеры дизель-агрегатного отделения определяем из условия размещения на нем всего оборудования и рабочих мест в соответствии с объемом работ...
-
Общие требования по охране труда К самостоятельной работе по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов и дизель-поездов допускаются слесаря...
-
Безопасность работников обеспечивается проведением организационных и технологических мер, а также соблюдением регламентов и правил применения средств...
-
Для построения технологического графика процесса ремонта в линейной или сетевой форме составляют ведомость работ, в которой указывается содержание и...
-
Количество ремонтов и обслуживаний для поездных локомотивов рассчитывают делением общего годового пробега в границах участков обращения локомотивов на...
-
Расчет фондов рабочего времени Календарный фонд рабочего времени устанавливается на основании Трудового Кодекса Министерства труда и социальной защиты...
-
Все известные способы расчета осветительных установок, которые могут быть использованы, сводятся к двум основным методам. Первый метод - точечный,...
-
В последние годы получили наибольшее распространение прямоугольно - павильонные и прямоугольно - ступенчатые типы здания депо. Такая конструкция зданий...
-
По окончании работы слесарь должен привести в порядок свое рабочее место в следующей последовательности: - сложить инструмент, инвентарь и приспособления...
-
Перед началом работы слесарь должен надеть полагающуюся ему исправную спецодежду, спецобувь и привести их в порядок: застегнуть на пуговицы обшлага...
-
После установки вагонов на ставлюги на ремонтных позициях тележки подаются на позиции мойки и ремонта в соответствии с разделом 5 настоящего...
-
С Общ. э= СОсв+ ССэ= 4410,9 + 45844,44 = 50255,34- Общая стоимость затрат на электроэнергию Где: ССэ.= ЧWЭ = 3,77 Ч12160,33= 45844,44 - Затраты на...
-
ФЗПОбщ. р. и сев.= К3ЧФЗПОбщ.=2Ч795213,53= 1590427,06руб.- Фонд заработной платы с учетом районных коэффициентов и северных надбавок Где: К3 =2 -...
-
А) плана эксплуатационных расходов в соответствии с бюджетом финансирования вышестоящей структуры Б) количества локомотивов эксплуатационного парка В)...
-
Применение технологий бережливого производства в ремонтных локомотивных депо Расмотрим один метод бережливого производства в сервисном локомотивном депо....
-
Расчет оборудования мастерской - Организация работы ремонтной мастерской
Для расчета основных параметров ремонтной мастерской из годового графика загрузки выбрать наиболее напряженный отрезок времени (квартал, полугодие), в...
-
Конструкция и условия работы турбокомпрессора ТК-38 Турбокомпрессор предназначен для подачи воздуха под избыточным давлением для увеличения мощности и...
-
Здесь рассчитывают: - коэффициент рабочего времени холодильных машин (хx) с выводом о том, справляется это оборудование с отводом теплопритоков или нет;...
-
Решение указанной задачи осуществляется для проектов по ТО и зоне ТР. В данном разделе следует обосновать один из методов организации технологического...
-
Размеры каждого отделения и участка депо определяется в зависимости от принятой технологии работ в них и количество выбранного оборудования и рабочих...
-
Рис. 1.3 Схема технологического процесса в Зоне ТО-2 на ИП ТО-2 оборудования совмещается с ТО-2 базового автомобиля или проводится после 200--300 циклов...
Расход электрической энергии на технологические процессы - Организация работы дизель-агрегатного отделения депо