Подбор оборудования для отделения - Организация работы дизель-агрегатного отделения депо
Так как дипломный проект выполняется на основании данных локомотивного депо Жлобин Белорусской железной дороги, следовательно, выбор необходимого оборудования производим в соответствии с ведомостью оборудования текущего ремонта ТР-3 в дизель-агрегатном отделении данного депо.
Ведомость оборудования дизель-агрегатного отделения представлена в таблице 2.5.
По данным таблицы суммарная стоимость оборудования в дизель-агрегатном отделении составляет 1233,88 млн. р. Сумма амортизационных отчислений составляет 92331,5 тыс. р.
Таблица 2.5 - Ведомость оборудования дизель-агрегатного отделения
Позиция на чертеже |
Наименование оборудования |
Габариты, м |
Кол-во |
Стоимость, млн. р. |
Норма амортизации, % |
Сумма амортизац. отчислений, тыс. р. |
1 |
Станок балансировочный дорезонансный для динамической балансировки |
1,7 Ч 0,8 Ч 1,5 |
1 |
431,3 |
9,5 |
40973,5 |
2 |
Стенд для обкатки турбокомпрессора |
2,0 Ч 1,0 Ч 1,5 |
1 |
12,5 |
0 |
- |
3 |
Пресс для ремонта водяного насоса |
1,5Ч 2,0 Ч 1,35 |
1 |
7,4 |
0 |
- |
4 |
Стенд для притирки клапанной головки блока цилиндров |
1,0 Ч 1,5 Ч 1,35 |
1 |
19,3 |
0 |
- |
5 |
Стеллаж для клапанов |
0,5 Ч 0,2 Ч 1,0 |
1 |
1,2 |
0 |
- |
6 |
Стенд для опрессовки масляных клапанов |
1,0 Ч 0,5 Ч 1,0 |
1 |
8,7 |
0 |
- |
7 |
Стенд для испытания гидромеханического редуктора А 64 |
2,0 Ч 1,0 Ч 1,5 |
1 |
9,2 |
0 |
- |
8 |
Стенд для притирки клапанов ЧМЭ 3 |
1,5 Ч 1,0 Ч 1,35 |
1 |
6,5 |
0 |
- |
10 |
Стол |
1,5 Ч 1,0 Ч 1,25 |
3 |
3,2 |
0 |
- |
11 |
Стенд для промывки масляной системы турбокомпрессора А 609 |
0,75 Ч 0,77 Ч 0,97 |
1 |
8,3 |
0 |
- |
12 |
Стенд для опрессовки гильз А 768 |
1500 Ч 800 Ч 1350 |
1 |
12,1 |
0 |
- |
13 |
Машина моечная MAGIDO |
3,0 Ч 1,5 Ч 2,2 |
1 |
572,4 |
8,5 |
48654,0 |
14 |
Станок для очистки рубашек гильз дизеля |
1,5 Ч 0,5 Ч 1,35 |
1 |
0,08 |
0 |
- |
15 |
Установка очистки воздуха системой вытяжки "СовПлин" |
500 Ч 500 Ч 1500 |
1 |
20,1 |
0 |
- |
16 |
Установка гидроабразивной очистки деталей от нагара |
2,0 Ч 1,5 Ч 2,2 |
1 |
6,9 |
0 |
- |
17 |
Стенд для распрессовки водяных рубашек |
2,0 Ч 1,5 Ч 2,0 |
1 |
7,3 |
0 |
- |
18 |
Кран мостовой электрический |
10,2 Ч 0,8 Ч 0,5 |
1 |
9,1 |
0 |
- |
19 |
Пресс гидравлический |
1,0 Ч 0,5 Ч 2,0 |
1 |
1,5 |
0 |
- |
20 |
Стол для сборки рабочих колес |
1,5 Ч 0,8 Ч 1,25 |
1 |
2,6 |
0 |
- |
21 |
Стеллаж для кожухов |
2,0 Ч 0,5 Ч 1,5 |
2 |
1,1 |
0 |
- |
22 |
Стол |
1,5 Ч 0,8 Ч 1,25 |
1 |
1,8 |
0 |
- |
23 |
Стеллаж для готовой продукции |
1,5 Ч 0,8 Ч 1,25 |
3 |
1,2 |
0 |
- |
24 |
Установка индукционного нагрева |
1,5 Ч 1,5 Ч 1,2 |
1 |
14,1 |
0 |
- |
25 |
Дефектоскоп стационарный |
1,5 Ч 0,8 Ч 1,25 |
1 |
19,7 |
0 |
- |
26 |
Стеллаж |
1,5 Ч 0,8 Ч 1,25 |
3 |
1,1 |
0 |
- |
27 |
Стенд кантователь |
1,5 Ч 1,0 Ч 1,5 |
1 |
3,4 |
0 |
- |
28 |
Пресс для ремонта валов вертикальной передачи А 3170 |
1,5 Ч 0,5 Ч 1,5 |
1 |
4,1 |
0 |
- |
29 |
Стеллаж |
1,5 Ч 1,5 Ч 1,5 |
1 |
1,7 |
0 |
- |
30 |
Стол |
1,5 Ч 0,8 Ч 1,25 |
1 |
1,9 |
0 |
- |
31 |
Печь электрическая ЭП-1500 |
3,0 Ч 2,0 Ч 2,0 |
1 |
41,6 |
6,5 |
2704,0 |
Всего |
1233,88 |
92331,5 |
Похожие статьи
-
Характеристика дизель-агрегатного отделения - Организация работы дизель-агрегатного отделения депо
Дизель-агрегатное отделение располагается в производственном здании по ремонту тепловозов в локомотивном депо Жлобин. На площади отделения, которая...
-
В последние годы получили наибольшее распространение прямоугольно - павильонные и прямоугольно - ступенчатые типы здания депо. Такая конструкция зданий...
-
Для построения технологического графика процесса ремонта в линейной или сетевой форме составляют ведомость работ, в которой указывается содержание и...
-
Общая характеристика локомотивного депо Локомотивное депо Жлобин - одно из старейших предприятий Белорусской железной дороги. Началом отсчета его...
-
Размеры каждого отделения и участка депо определяется в зависимости от принятой технологии работ в них и количество выбранного оборудования и рабочих...
-
Применение современного оборудования для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей облегчает и ускоряет многие технологические...
-
Количество ремонтов и обслуживаний для поездных локомотивов рассчитывают делением общего годового пробега в границах участков обращения локомотивов на...
-
Назначение проектируемого участка (отделения) определяется его участием в осуществлении производственного процесса ремонта вагонов или их узлов, а также...
-
Министерство путей и сообщения разработало типовые табели основного оборудования для локомотивных и мотор - вагонных депо в зависимости от объема работы,...
-
А) трудоемкость деповского ремонта четырехосного полувагона с нормальным износом Б) трудоемкость капитального ремонта вагона В) капитальный ремонт...
-
А) первому уровню оплаты труда по ТСР Б) по второму уровню В) по третьему уровню Г) по четвертому уровню При применении сдельно-премиальной системы...
-
В этом подразделе пояснительной записки необходимо выполнить планировку участка (отделения), имеющуюся на предприятии по месту практики. Планировка...
-
ФЗПОбщ. р. и сев.= К3ЧФЗПОбщ.=2Ч795213,53= 1590427,06руб.- Фонд заработной платы с учетом районных коэффициентов и северных надбавок Где: К3 =2 -...
-
В малярном отделении окрашивают (частично и полностью) подвижной состав подкрашивают номерные знаки, делают подписи на маршрутных досках автобусов и...
-
Организация работ в участках депо - Пассажирское ремонтное вагонное депо
Ремонт вагонов в сборочном участке производится по принципу замены неисправных и пополнения отсутствующих частей заранее отремонтированными или новыми,...
-
Подбор технологического оборудования для зоны Д-2 - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514
Техническое диагностирование - комплекс работ (операций) по определению с установленной точностью технического состояния. Диагностирование является одним...
-
А) станции Б) вагонного депо В) локомотивного депо Г) ПТО Коэффициент приведения для определения приведенной продукции в эксплуатационном вагонном депо...
-
А) вагонные колесные материалы Б) участок деповского ремонта В) участок текущего безотцепочного ремонта вагонов Г) пункты технического обслуживания...
-
А) плана эксплуатационных расходов в соответствии с бюджетом финансирования вышестоящей структуры Б) количества локомотивов эксплуатационного парка В)...
-
А) nР = (nC/n*tC/n+nБ/n*tБ/n+nM*tM)/24 Б) nP = (nОтрпв*tОтпр)/24 В) nP = (NПоездов*n Вагонов в поезде)/24 Г) nP = (nC/n*tCn)/(nБ/п*tБ/п) Где nР - рабочий...
-
С 1 км=С Мат +С Раб +С Мех +С Нак +С Нил +С Пр (3.1.1) Где С Мат - затраты труда на материалы; Сраб - зарплата рабочих Смех - расходы на эксплуатацию...
-
Ni= ТГi Ч КН ? ДГР Ч tСМ Ч ССМ Ч Р Ч КИ (5.0) Ni=7428Ч1,10/305Ч8Ч2Ч1Ч0,92=1,8 Резервное количество постов зоны ТР определяется по формуле: NРЕЗ = (КИ...
-
К нему относятся стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, необходимые для выполнения работ по ТО, ТР и диагностированию подвижного состава....
-
Расчет оборудования мастерской - Организация работы ремонтной мастерской
Для расчета основных параметров ремонтной мастерской из годового графика загрузки выбрать наиболее напряженный отрезок времени (квартал, полугодие), в...
-
Подбор технического оборудования - Организация зоны технического обслуживания
Таблица 8-Сводная ведомость технологической оснастки. Наименование. Тип модель. Количество шт. Веник. Совок. Огнетушитель. Аптечка. Компрессометр....
-
Назначение и состав участка ТР - 1 - Организация работы локомотивного депо электровозов
Текущий ремонт ТР-1 предназначен для обеспечения надежной эксплуатации электровоза до следующего планового ремонта, а также для восстановления основных...
-
В их число входят все участки (отделения) (см. подразд. 3.1) кроме вагоноремонтного участка, а также участка (отделения), который будет разрабатываться...
-
Безопасность работников обеспечивается проведением организационных и технологических мер, а также соблюдением регламентов и правил применения средств...
-
Расчет фондов рабочего времени Календарный фонд рабочего времени устанавливается на основании Трудового Кодекса Министерства труда и социальной защиты...
-
Необходимое количество основного технологического оборудования на участке, необходимого для выполнения всего объема работ, определяется исходя из...
-
А) срока эксплуатации контактной сети Б) климатических условий В) категории дистанции электроснабжения Г) количества нетяговых потребителей Численность...
-
Применительно к разработанному плану участка (отделения), вынесенному на лист чертежа, в пояснительной записке излагаются вопросы организации...
-
Подбор технологического оборудования - Проект медницкого отделения в условиях автохозяйства
Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки производится с учетом имеющегося на объекте проектирования оборудования....
-
Явочное количество рабочих по каждому виду текущего ремонта и технического обслуживания определяется в соответствии с трудоемкостью единицы ремонта и его...
-
Перевод трудоемкости одного ТО-1 в чел. мин. T Р11 =t Р1 *60, (31) T Р1 =24,85*60=1491 чел. мин. Таблица 10- Перевод трудоемкости одного ТО-1, чел. мин....
-
Генеральный план депо - это план расположения на участке застройки всех зданий, сооружений и устройств (складских, транспортных, энергетических,...
-
Применение технологий бережливого производства в ремонтных локомотивных депо Расмотрим один метод бережливого производства в сервисном локомотивном депо....
-
Расчет программы ремонтов электровозов - Организация работы локомотивного депо электровозов
Программа ремонта и технического обслуживания локомотивов рассчитывается по локомотивному депо исходя из планового общего пробега приписных локомотивов,...
-
Введение - Организация работы локомотивного депо электровозов
Реализация программы внедрения технологий бережливого производства в Юго - Восточной дирекции по ремонту тягового подвижного состава началась в 2014 г. В...
-
Земляные работы являются составной частью строительства большинства инженерных сооружений. Они включают в себя: отрывку котлованов, траншей и...
Подбор оборудования для отделения - Организация работы дизель-агрегатного отделения депо